Bonjour à tous,

Peut être futur acquéreur d'une honda insight (en remplacement d'une prius 2 qui commence à vieillir), je souhaitais avoir le retour des utilisateurs des insights :

-pas de mode électrique comme sur la prius ?
-vu sur autre post, que parfois un freinage suivi d'une accélération et suivi d'un a coup ?
-conso moyenne d'environ 5l / 5.5 l conduite tranquille (je conduis super pêpêre :-) conso conso ;-)
-l'insight est-ce qu'elle aussi silencieuse que la P2 (c'est surtout ça que je trouve aujourd'hui infernal sur les diesels, le bruit !!)
Voilà s'il y a d'autres retours, merci à tous je suis preneur !!
Je donne réponse au garage mercredi, j'ai en vu une insight de - de 5000 km avec 1 an, pour 15000€, ça me parait très raisonnable comme prix..

Merci de déplacer mon post si je n'ai pas mis au bon endroit (et bien sur avec toutes mes excuses)...

Merci à tous !!!

Par curiosité, qu'appelles-tu "une Prius 2 qui commence à vieillir"? Gros kilométrage? Soucis?

-vu sur autre post, que parfois un freinage suivi d'une accélération et suivi d'un a coup ?

oui parfois quant tu arrive à un " cedez le passage" par exemple, et que tu lache le frein pour reprendre l'accelerateur à 15-20 km/h,  tu peut sentir un a-coup plus ou moins violent, car le moteur electrique se remet en "marche" instantanément, du coup son couple arrive instantanément, rien de grave, et avec l'habitude tu fait cet transition de manière à ne quasiment jamais avoir cet a-coup ( je saurai pas expliquer comment)

pareil quant tu es arrété, si tu appuit d'une manière un peu trop "sèche" sur l'accelerateur, le couple qui arrive instantanément aux roues peut te mettre un à-coup voir déclencher un début de patinage qui sera vite juguler par l'eletronique, mais avec l'habitude aucun problème.

-conso moyenne d'environ 5l / 5.5 l conduite tranquille (je conduis super pêpêre :-) conso conso ;-)

à mon avis si tu fait pas mal de ville, tu consommera legerement plus avec l'insight, si tu fait surtout de la route, tu consommera peut etre un peu moins. ( je suis à 5L de conso moyenne.)

mes parcours routier aux vitesses légales, mais avec éco-conduite (  tout type de parcours routier, de 10 à 300 km ) : 4.5L réel

parcours autoroutier à 120-130 compteur 5 à 5.5L reel en moyenne sans régulateur

ville pur ( lyon - valence - grenoble) 5 à 6 L. c'est hyper variable en ville.

niveau bruit j'ai jamais etait dans une prius II mais dans une III, je pense qu'en ville l'insight est forçement plus bruyante qu'une prius, mais aprés sur route / autoroute, ça doit se valoir à peu prés.

 l'insight ne t'apportera rien de plus mais c'est sans doute ce qui se rapproche le plus d'une prius II donc si t'en est content... effectivement    elle est plus petite niveau espaces aux jambes des passagers, plus maniable, mais sinon c'est trés proche. ( tableau de bord trés différent, les sieges avant aussi)
Moi au bout d'un an j'en suis trés satisfait, puis mon concessionnaire aussi, c'est presque aussi important que la voiture elle-même.

si tu fait surtout de la ville, regarde  aussi les jazz hybrid, bien plus pratique pour de petits trajets, bien meilleur espace de chargement grace aux siege magiques, et tu peut quant même faire de la route avec sans problème.

Merci pour ta réponse à ma question.

J'ai aussi hésité en occasion entre Prius 2/Insight 2 et si la Prius l'a emporté, c'est pour son habitable plus spacieux, mais il est vrai que la finition est décevante par rapport à notre Jazz...

Moi je n'ai pas hésité une seconde , avec les sous economisés en achetant l'isight , j'ai pu m'acheter un velo electrique et une moto d'enduro neuve.

et la priusse elle est moshe

Justement hier je me disais que Honda et l'Insight  avec un moteur électrique de 14 ch et un thermique 1.3 de 88 ch soit 98 ch combinés avait réussi une sacrée prouesse technique face à la Prius 2 avec son électrique de 37 ch et son thermique 1.5 de 78 ch soit 115 ch combinés.
Ton beau frére a raison d'un certain point de vue la P2 est une prouesse technique mais l'Ins parvient à un résultat approchant avec un apport électrique moindre.
 

En noir elle est pas mal.

L'auris a pas de coffre !!