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Auteur Sujet: Boudins facétieux  (Lu 41897 fois)

Hors ligne Harry

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Boudins facétieux
« Réponse #135 le: 04 novembre 2015 à 17:32:16 »
177€ le pneu ou les 2 ?
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

enilessouM

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Re : Boudins facétieux
« Réponse #136 le: 04 novembre 2015 à 17:50:26 »
Les deux mon inspecteur

Hors ligne Harry

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Boudins facétieux
« Réponse #137 le: 04 novembre 2015 à 17:58:09 »
Les deux mon inspecteur

Ok, le tarif est donc très raisonnable  O0
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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enilessouM

  • Invité
Re : Boudins facétieux
« Réponse #138 le: 05 novembre 2015 à 07:05:15 »
J'étais parti sur des Conti en 175/65 R 15 84 H (63 €  pièce) mais il n'y en avait plus en stock.

Je suis curieux de voir leur comportement en situation.
Ce sont des pneumatiques dits "éco" mais leur vocation semble les porter  à  plus d'accroche notamment sur le mouillé ainsi qu'un freinage plus court.
Ils sont également plus silencieux avec 68 dB contre 70 pour les Conti.
Pour ne rien gâcher on m'a vanté une bonne longévité.
Ce qui est à souhaiter.
Car le seul réel reproche que je puisse faire aux  Conti Éco Contact 5 en 175/65 R 15 84 T qui chaussaient l'avant et chaussent toujours l'arrière train de l'Insight, est leur relativement faible longévité.

Ils montraient des signes d'usure dès juin 2015 alors qu'ils avaient 30000 km, je les ai "poussés" jusqu'à novembre 2015 et 35000 km mais ils étaient rincés.

À l'arrière, ils sont encore bons pourtant ils ont été montés en juillet 2013, l'Insight avait 59630 km, donc ces mêmes Conti ont parcouru 35370 km...

« Modifié: 05 novembre 2015 à 08:37:51 par Mouss'light »

Xelere jaques

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Re : Boudins facétieux
« Réponse #139 le: 17 novembre 2015 à 23:51:10 »
Bangeourre.

2 pneus avant changés sur la caisse a ma mère , 75€ le pneu tout compris pour un uniroyal 175/65/15
Pneu absolument moche , très rainuré , on les a fait monter au garage par facilité , il n'y avait que ces 2 la a un tarif très supérieur mais notre concess honda , bien sympa , nous a fait un très bon prix.

Aucune idée sur les perfs energetiques ou acoustiques de ces pneus , ils ont un A++ pour l'évacuation de la flotte.
(tu m'étonne , avec des rainures comme ça , si la caisse était amphibie , elle n'aurait pas besoin d'hélice  :) )

Hors ligne Harry

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Boudins facétieux
« Réponse #140 le: 17 novembre 2015 à 23:56:18 »
Bangeourre.

2 pneus avant changés sur la caisse a ma mère , 75€ le pneu tout compris pour un uniroyal 175/65/15
Pneu absolument moche , très rainuré , on les a fait monter au garage par facilité , il n'y avait que ces 2 la a un tarif très supérieur mais notre concess honda , bien sympa , nous a fait un très bon prix.

Aucune idée sur les perfs energetiques ou acoustiques de ces pneus , ils ont un A++ pour l'évacuation de la flotte.
(tu m'étonne , avec des rainures comme ça , si la caisse était amphibie , elle n'aurait pas besoin d'hélice  :) )

 ;D O0
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enilessouM

  • Invité
Re : Boudins facétieux
« Réponse #141 le: 18 novembre 2015 à 01:09:59 »
Freinage d'urgence ce matin  pour un chat.
Brouillard et chaussée légèrement humide.
Freinage court et net.
Bien ces  Michelin  O0

Xelere jaques

  • Invité
Re : Boudins facétieux
« Réponse #142 le: 18 novembre 2015 à 19:20:59 »
Bon alors , les nouveaux pneus de l'insight a ma mère sont des uniroyeaux rain expert 3

indice C niveau consommation et donnés pour 70 db.

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Boudins facétieux
« Réponse #143 le: 18 novembre 2015 à 19:24:25 »
Bon alors , les nouveaux pneus de l'insight a ma mère sont des uniroyeaux rain expert 3

indice C niveau consommation et donnés pour 70 db.

Je les ai eu à l'avant, ils sont pas mal et surtout ils sont pas cher

http://www.planete-honda.com/les-hybrides/boudins-facetieux/45/

Xelere jaques

  • Invité
Re : Boudins facétieux
« Réponse #144 le: 18 novembre 2015 à 19:32:42 »
Ah bé c'est chouette ça.

J'aurais bien voulu comparer par rapport au yokomama d'origine au niveau bruit et consol mais je n'ai pas l'étiquette évidement bien sur de par le fait que sesson les pneus d'origine...

Vu la profondeur des rain-ures des uni , j'espère qu'ils seront meilleur en traction sur la neige.

Xelere jaques

  • Invité
Re : Boudins facétieux
« Réponse #145 le: 18 novembre 2015 à 19:35:51 »
Je parlerais bien encore pneus mais je perçois de subtiles effluves délicates s'échappant du four ou cuit ma lasagne au saumon  :P

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Boudins facétieux
« Réponse #146 le: 19 novembre 2015 à 23:38:15 »
Pneus Michelin 175 /65 R 15 84 H Energy Saver +  achetés ce jour et posés à l'avant (177 €)
L'Insight  a 95000 km compteur juste aujourd'hui.

Pneu Michelin Energy Saver  175 / 65 R 15 84 H
Efficacite carburant    C
Adherence sol    A
Bruit roulement    68

à comparer aux pneus précédents:

Pneu Continental 175/65R15 84T ContiEcoContact 5
Efficacite carburant    B
Adherence sol    B
Bruit roulement    70
Niveau sonore    Moyen

http://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/michelin-pneu-michelin-175-65r15-84h-energy-saver-/p131685.html

Après 500 km parcourus avec ces pneus, je peux déjà leur reconnaître de grandes qualités..
Principalement une grande capacité à gommer les aspérités de la chaussée  ainsi qu'un net gain au freinage par rapport aux Conti.
Gain au freinage  au top sur le sec comme sur le mouillé.
Gain également en terme de directivité,  de précision  du train avant.
À  suivre prochainement hors de la ville.
« Modifié: 19 novembre 2015 à 23:40:50 par Mouss'light »

Xelere jaques

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Re : Boudins facétieux
« Réponse #147 le: 20 novembre 2015 à 11:21:09 »
Maintenant il faudrait mesurer la consommation en piccolitre par révolution de roue :)

enilessouM

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Re : Boudins facétieux
« Réponse #148 le: 20 novembre 2015 à 16:56:04 »
Ah là c'est sûrement  pas  les plus éco mais le gain dans les autres domaines est réjouissant  O0

C'est peut-être dû au passage de l'indice  T à  H ?
« Modifié: 20 novembre 2015 à 16:57:39 par Mouss'light »

Xelere jaques

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Re : Boudins facétieux
« Réponse #149 le: 20 novembre 2015 à 18:36:42 »
A mon avis , les pneutes d'origine de l'insight étaient ce qu'il se faisait de plus dur.
Forcément , si on change les pneus et qu'on a plus d'adhérence , c'est qu'ils sont plus souples et donc la résistance au roux-lement augmente.