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Auteur Sujet: Batterie ima + batterie 4 kw lihtium  (Lu 13529 fois)

Hors ligne Chrisfer

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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #15 le: 03 octobre 2012 à 08:51:16 »
Effectivement je pense qu'il faudrait une batterie bien plus conséquente (et plug in) pour y gagner un peu, et bien sûr qu'elle soit parfaitement gérée par l'IMA...
Bref une voiture de plus en plus électrique  :)
« Modifié: 03 octobre 2012 à 08:53:16 par Chrisfer »
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julienr

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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #16 le: 03 octobre 2012 à 12:36:49 »
Citation de: el campagnard le 03 octobre 2012 à 08:21:35
ha ouai ok donc la li-ion complémentaire ne se rechargerai qu'en plug-in  :-\

mais donc est-ce que ça veut dire que pendant qu'elle as de la capacité et qu'elle recharge la ni-mh on as pas de frein moteur?

sur un de mes parcours habituel, il y a une "longue" portion qui se fait souvent sur l'electrique seul, ça fait environ 600 mètres.
la batterie d'origine fait 0.9 kw il me semble? et on la vide peut etre au 2/3, lors des longues portion de tout electrique,
donc à la louche avec 4 kw en plus, si tu les épuise totalement tu dois pouvoir faire environ 4km, sur du plat, à mon avis.

A mon avis même avec une batterie 3 fois plus grosse d'origine, l'economie de carburant ne serai pas flagrante, le principe de l'ima c'est de recharger l'accu à chaque décélération, à part dans les dénivelés qui dépassent 80-100 metres de suite, pour lesquelles elle manque  de capacité, çe principe est trés rarement pris en défaut.


Je n'avais pas pensé à cette aspect. Mais rien n'est encore signé.
Je sais que le kit est déconnectable à tout moment, même ne roulant. Ca risque d’être contraignant lors des phases de freinages.
Je leur poserai la question.

Pour le coût : 6 900€ (installation comprise et prêt de voiture durant l'installation) Je ne pense pas amortir le coût rapidement. Mais l’argument de vente est de pouvoir retirer ce kit à tout moment pour le remettre sur une nouvelle voiture hybride. La garantie est de 3 ans, et la fiabilité de kit est estimé à 10 ans (à voir).

Mais je suis preneur de toutes critiques avant de me lancer dans l'aventure de ce kit.
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julienr

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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #17 le: 03 octobre 2012 à 12:40:55 »
J'ai oublié de préciser pour les 4 kw. Je ne m'y connais pas vraiment en électricité et moteur électrique.
De ce que j'ai compris le chargeur permettant le transfert d'énergie entre la batterie 4 kw et celle d'origine (0.9kw), n'est pas assez puissant pour vider le 4kw d'une traite. Mais cumuler, il est possible de faire plus de 4 km en mode électrique avant que la batterie ne se décharge complètement (mais le temps que je n'ai pas testé, je ne peux rien affirmer).
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Hors ligne Uranus

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Re : Re : Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #18 le: 03 octobre 2012 à 14:11:23 »
Citation de: V@lvert le 02 octobre 2012 à 23:13:11
C'est moi ou ça fait vraiment gitan son installation, voir même tout la voiture ....
Remercients spéciales au duck tape noir sur la face avant  :2funny:
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Re : Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #19 le: 03 octobre 2012 à 21:09:30 »
Citation de: julienr le 03 octobre 2012 à 12:36:49
Pour le coût : 6 900€ (installation comprise et prêt de voiture durant l'installation) Je ne pense pas amortir le coût rapidement. Mais l’argument de vente est de pouvoir retirer ce kit à tout moment pour le remettre sur une nouvelle voiture hybride. La garantie est de 3 ans, et la fiabilité de kit est estimé à 10 ans (à voir).

Mais je suis preneur de toutes critiques avant de me lancer dans l'aventure de ce kit.

6900€ et ils te prêtent une voiture pendant l'installation .... waouw, ils sont généreux  :D

Plus sérieusement, 6900€ à répartir sur 10 ans (en prenant le cas "idéal" ... la batterie tient bien 10 ans et tu peux l'installer sur ta prochaine voiture si tu changes d'ici là), cela fait donc 690€ à amortir par an.

Tu nous as dit que tu ne roulais pas énormément donc, je pars sur une hypothèse que tu vas faire 15000km/an.
Supposons que le sans plomb ne s'envole pas trop mais prenons quand même un cas un peu pessimiste ... l'essence coûterait en moyenne 2€/litre sur les 10 ans à venir.

690€ à amortir sur 15.000km avec l'essence à 2€, cela veut dire que tu dois baisser ta consommation de plus de 2L/100km pour être rentable ... et ce calcul ne tient pas compte du coût de l'électricité pour recharger la Li-Ion! Bref, compte -3L/100km pour être sûr de ton coup (ou coût  ^-^ ).

Pour moi, cela ne vaut clairement pas la peine ... si tu rajoutes le fait que c'est du poids en plus, du volume du coffre en moins et que ta garantie constructeur peut tomber à cause de cela.
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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #20 le: 03 octobre 2012 à 23:11:45 »
Oui pas de rentabilité, pas  vraiment d'agrément supplémentaire, et enfin une installation couteuse, un peu risquée et encombrante... bof  :o
« Modifié: 03 octobre 2012 à 23:14:04 par Chrisfer »
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Re : Re : Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #21 le: 03 octobre 2012 à 23:26:47 »
Citation de: AoS le 03 octobre 2012 à 21:09:30
Tu nous as dit que tu ne roulais pas énormément donc, je pars sur une hypothèse que tu vas faire 15000km/an.

ben la moyenne des automobiliste français c'est 12500 km / an.

donc quelqu'un qui roule relativement peu, ça voudrai dire plutot dans les 3000-6000 km / an ( j'en connais pas mal, et il y a d'ailleur une majorité de mazouteux dans le lot :crazy:)

le prix du bazard est surréaliste, mais bon c'est pas vraiment étonnant, ça doit etre de la toute petite série, et vous avez vus la différence de prix ( sans compter les primes)  entre une prius normal et une prius plug-in ( voitures de grande séries!)

Mon calcul pour conclure à environ 4km d'autonomie c'est à la louche et moi aussi l'electricité et moi ça fait deux, mais bon si c'est environ ça ( quelqu'un as il une idée? ) , ça fait quant même super cher ! :(
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julienr

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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #22 le: 04 octobre 2012 à 01:20:41 »
Citation de: el campagnard le 03 octobre 2012 à 23:26:47

Mon calcul pour conclure à environ 4km d'autonomie c'est à la louche et moi aussi l'electricité et moi ça fait deux, mais bon si c'est environ ça ( quelqu'un as il une idée? ) , ça fait quant même super cher ! :(


a titre indicatif, sur une prius (car sur une insight, il faut tenir compte des forces de frottement du moteur)

2kWh : 10km en EV
4kWh : 20km en EV (à peu près l'autonomie annoncé par la prius PI )
6kWh : 35km en EV

Bien entendu, tout dépend de la conduite, du temps ....
Je continu mes recherches.
C'est vrai que le prix de l'installation retient ma femme.
Je veux vraiment passer sur une "plug in" avant fin 2013.
La prius plug in ne me plait pas et la honda accord "plug in" sera hors de prix. Il n'y a pas d'autre modèle prévu avant un bon moment.


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Re: Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #23 le: 04 octobre 2012 à 08:17:45 »
Et passer sur un modèle 100% électrique quitte à louer une voiture "classique" pour les vacances?

Et sinon les cousines Volt/Ampera?
« Modifié: 04 octobre 2012 à 08:40:35 par AoS »
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« Réponse #24 le: 04 octobre 2012 à 09:08:34 »
Volt ou Ampera sont elles aussi très chères. 
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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #25 le: 04 octobre 2012 à 11:09:42 »
Oui mais c'est vraiment du bon haut de gamme, avec beaucoup d'agréments.  ^-^
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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #26 le: 04 octobre 2012 à 11:23:33 »
Citation de: AoS le 04 octobre 2012 à 08:17:45
Et passer sur un modèle 100% électrique quitte à louer une voiture "classique" pour les vacances?

Et sinon les cousines Volt/Ampera?

Ca serait une contrainte une voiture électrique dans la mesure, une fois par mois j'effectue un trajet d'environ 350 km (sur un aller).

Pour l'opel ampera, je l'ai pas mal étudié mais le prix refroidi direct.
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julienr

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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #27 le: 04 octobre 2012 à 11:24:38 »
Citation de: Chrisfer le 04 octobre 2012 à 11:09:42
Oui mais c'est vraiment du bon haut de gamme, avec beaucoup d'agréments.  ^-^


Tu as eu l'occasion de l'essayer ?
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #28 le: 04 octobre 2012 à 14:16:30 »
Citation de: Chrisfer le 03 octobre 2012 à 08:51:16
Effectivement je pense qu'il faudrait une batterie bien plus conséquente (et plug in) pour y gagner un peu, et bien sûr qu'elle soit parfaitement gérée par l'IMA...
Bref une voiture de plus en plus électrique  :)

C'est la nouvelle Accord Hybride Plug-in que tu voudrais en fait !  ^-^

Mais malheureusement, Honda a décidé de ne pas la commercialiser en Europe du fait que la Accord actuelle a trouvé peut de clients sur le marché européen et qu'en plus, les conducteurs européens ne sont pas encore mûrs pour ce genre de technologie... (ils veulent encore du diesel !).
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Hors ligne el campagnard

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Re : Batterie ima + batterie 4 kw lihtium
« Réponse #29 le: 04 octobre 2012 à 17:53:52 »
ben j'ai lus hier dans un torchon automobile que par exemple pour l'auris ce serai actuellement la version hybride qui se vendrai plus que la version diesel, alors que croire  ???
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