Bon apparemment y'a 4 systèmes d'hybridation :

Hybride série
c'est le moteur électrique qui entraîne le véhicule, le moteur thermique entraîne une génératrice qui recharge les batteries ; le moteur thermique n'est pas relié aux roues et peut tourner à son régime optimal (de meilleure consommation spécifique). De plus, il y a moins de pertes mécaniques dans la transmission. Des batteries d'accumulateurs ou des supercondensateurs permettent de stocker l'énergie et de rouler en « tout électrique ». Le freinage est, bien sûr, régénératif. La Chevrolet Volt (véhicule issu d'un concept-car dont la commercialisation a débuté en décembre 2010 aux États-Unis3) illustre cette technologie.

Hybride parallèle
 les deux moteurs sont reliés à la transmission. Les mouvements des moteurs thermique et électrique sont raccordés au même arbre. Exemples, la Honda Insight et le prototype hybride HDi de PSA.

Hybride série-parallèle
combinaison complexe des deux solutions. Les mouvements des moteurs thermique et électriques sont combinés de manière plus élaborée avec un train épicycloïdal qui permet des vitesses de rotation différentes pour les moteurs thermique et électriques. Exemples, les Toyota Prius, Yaris HSD et Auris HSD, Nissan Altima Hybrid, Lexus Rx400h, GS450h, LS600h utilisent des variantes de ce principe (système Hybrid Synergy Drive).

Un concept particulier il existe un concept particulier de véhicule hybride intégral
 qui consiste à utiliser un moteur thermique classique sur les roues avant et un (ou deux) moteur électrique sur les roues arrière. On dispose ainsi de quatre roues motrices sans la complication de la transmission mécanique. Le concept-car Citroën C-Metisse utilisait ce principe ainsi que les Peugeot 3008 Hybrid44 et Peugeot 508 RXH hybride5 (commercialisées depuis début 2012). Le premier véhicule à utiliser ce principe en série faisait encore plus compliqué, puisque le Lexus RX400h combinait un groupe hybride entrainant les roues avant (système Toyota HSD série-parallèle) avec un moteur électrique entrainant les roues arrière6.

Bon sa réponds toujours pas à ma question 

A l'attention de Jaco :
Vu sur Oscaro France
la technologie : en fonction de votre véhicule, optez pour une technologie Standard ou Start and Stop. Si vous choisissez une batterie Start and Stop, vérifiez votre batterie actuelle : AGM (récupération énergie de freinage) ou EFB.
En cas de doute, n’hésitez pas à appeler notre service client au 01 76 49 49 49.

Peut-être un problème de technologie de batterie ...

Voila , j'ai une nouvelle batterie.
Mais cette fois-ci , je vais devoir payer un forfait de 100€ pour la mienne et celle de la voiture de ma mere.

Le ton est franchement monté avec le patron qui en a marre des hybrides.

Il ose ma dire qu'il n'y a que nous qui avons hes problèmes.
Ce qui est bête pour lui c'est que la voiture en panne avant la mienne était une crz avec le meme souci , le type a ecouté la radio 5 minutes et pouf , batterie a plat.


Le plus drole ,c'est que pour rechercher les pannes avec l'ord honda ,il branche ma batterie sur un booster...

Et donc bien sur , 1/4 d'heure apres , quand il fait le test de la batterie , le petit appareil dit qu'elle est bonne mais a recharger.

Bref , il me prend pour un imbecille...

T'es même sûr qu'ils en remettent une nouvelle et pas l'ancienne rechargée. J'veux pas paraître parano mais a y des fois où la frontière avec la lucidité est assez mince...

perso, je vais chercher mon pain assez loin alors 

30.000 bornes par mois depuis 4 ans et j'ai connu le même problème de batterie... 

perso, je vais chercher mon pain assez loin alors 

30.000 bornes par mois depuis 4 ans et j'ai connu le même problème de batterie... 

30000 x 48 = 1.440.000 km
ça fait loin pour aller chercher le pain 

Je ne veux pas péter l'ambiance les copains mais pour le Brésil, on est pas encore qualifié. Faudrait battre la Finlande et que l'Espagne perde contre la Géorgie...

si si on est qualifié (suis belge)

  vive les diables rouges !

D'ailleur Tele-Foot a fait un reportage plus qu'élogieux sur les petits Belge 

Par contre un sondage, donne une popularité des bleus, nettement inférieur à celle de F. Hollande  c'est pas peu dire