j'aime le III , pas le IV
maintenant , c'est pour mieux les voir qu'on a fait les insights comme ça 

Bon, un aller retours Paris-Bordeaux par l'autoroute et ce satané cercle bleu n'est toujours pas réapparu.

On dit ça aussi de beaucoup de femmes et ça empêche pas de se les faire voler 

On ne se les fait pas voler on les délaisse pour des voitures hybrids  du coup elles vont voir un diéséliste 

Faut dire que l'hybride ça monte parfois dans les tours tandis qu'un diesel c'est pas doué pour monter dans les tours.
Faut parfois pas hésiter à grimper dans les tours 

Comme dans les cités ! Faut dire qu'ils ne peuvent que grimper dans les tours, parce que grimper aux arbres ... même pour avoiir un insight des insights, ou un insight de la voisine ... 

est-il possible de redémarrer la voiture apres une batt12v déchargée rien qu'en branchant une petite batterie scellée 12v 5ah en passant par l'allume cigare ?

  Je dirais que non, car quand tu démarre tous les auxilliaires se coupent me semble-t-il pour donner le maximum de jus au démarreur, donc si tu branches une batterie via l'allume cigare l'arrivée et/ou départ courant doit normalement être coupé aussi, suivant une logique 

Au fait.

Vu que le système refonctionne quand la batterie remonte en tension , même si elle n'a pas vraiment reçu d'ampère , est-il possible de redémarrer la voiture apres une batt12v déchargée rien qu'en branchant une petite batterie scellée 12v 5ah en passant par l'allume cigare ?

Je pense que oui vu que c'est l'ima qui démarre le moteur a condition que la 12v soit a 12v peu importe sa capacité.

Si tu branches ta petite batterie sur la 12V oui ça devrait suffire car si l'IMA a assez de jus, le 12v ne sert qu'à alimenter les calculateurs.
Par contre, de la à passer par l'allume cigare, là j'ai plus de doute car:
- je ne sais plus si comme le dit Hondasan il se coupe au démarrage (celui de l'autoradio oui mais l'allume cigare faudra que je vérifie)
- il faut voir les schémas élec afin de vérifier qu'ils n'ont pas mis de diode sur le circuit allume cigare pour éviter de renvoyer du jus sur la batterie ....

Recharger une batterie 12V avec une pile 9V ... mes cours de physique sont lointains mais il y a quand même un truc qui m'échappe 

Il n'est pas question de recharger la batterie, mais de démarrer la voiture ...
Nuance de taille 

Cela doit forcément passer par un débranchement de la batterie 12 V. Si l'info est vraie, du moins ...

Ok ... c'est juste ... mais quand je vois que l'Insight a tant de mal à démarrer avec une batterie légèrement en dessous des 12V, j'ai un peu de mal à croire qu'une Prius se laisse berner par une petite pile 9V 

Mais, je connais un scientifique roulant en Auris 2 HSD qui va certainement faire le test pour nous