Bonjour à toutes et à tous,

Heureux propriétaires d'une honda jazz 1,4 L de 2010 et totalisant 63.000 KM nous envisageons de passer à l'hybride par l'achat d'une Insight d'occasion.

La bête date de 2011 et totalise près de 45.000 km...
Nous nous posons quelques questions. La première c'est que le jour ou nous nous sommes présentés pour réaliser l'essai de la voiture, le vendeur était entrain d'enlever les "pinces" et le "boost" qu'il avait placé pour qu'elle démarre...prétextant d'une immobilisation prolongée.
Notre crainte c'est qu'en parcourant le "web" nous avons rencontré des avis qui indiquent une potentielle fragilité de la voiture à cet endroit (démarreur, batterie,...) et que le problème s'il apparait peut s'installer de manière chronique avec l'impossibilité pour Honda de le résoudre (), nous sommes donc pour le coup plus hésitants.
D'autres avis encore indiquent que l'auto détermine elle même la fréquence des révisions et ce en fonction de l'usage précis qui en est fait (usage urbain, sportif, ...).
Plus globalement à quoi doit on s'attendre sur cette voiture compte tenu de son année de mise en circulation et de son kilométrage ??
La voiture est par ailleurs dans un état irréprochable et son essai nous a particulièrement enthousiasmés 
Merci pour vos avis et une excellente année 2016 à vous tous,
Très cordialement.

Bonsoir,

vous faites beaucoup de ville
Si oui pourquoi pas si non laissez tombé, j'ai eu une Jazz 1.4 2011 i-Shift et franchement la conso est identique voir parfois inférieur avec la Jazz des que l'on est hors ville.
Sur Autoroute la conso est mieilleur avec l'Insight (cx plus faible et CVT qui tire long environ 2600tr à 130).
Après l'Insight a plus de pêche au démarrage grâce à l'électrique mais en haut du compte tout la jazz est plus sympa !

Salut sand6983, la Jazz est à vendre?