Les leds chauffent, certes, mais peu par rapport à des ampoules classiques.

En conséquence, là où des ampoules classiques vont finir par assécher l'air ambiant dans le bloc optique (les ampoules des feux de position notamment), les leds ne chauffent pas assez pour cela et l'humidité créée par les ponts thermiques entre l'intérieur et l'extérieur du bloc optique, reste piégée dans le bloc optique du fait justement de son étanchéité.

Dans ce cas, le seul moyen d'évacuer l'humidité qui est consécutive aux points de rosée formés par les ponts thermiques à l'intérieur du feu, c'est de créer une ouverture de ventilation.

Cette rosé n'est donc pas liée à un défaut d'étanchéité du bloc optique mais est due plutôt à une étanchéité trop élevée.

C'est le même principe qu'une maison qui n'aurait aucune ventilation. Résultat l'humidité n'est jamais évacuée et elle reste emprisonnée à l'intérieur.

Je préfère la petite voix

En tous cas, j'ai une insight et le même concessionnaire : je suis pleinement rassuré, le mécano a déjà la solution agréée par Honda et ne devra pas trop chercher...
Le patron sicilien vaut le déplacement : il faut le voir et l'entendre...