Change de rangaine...ca n'a rien a voir...sinon comment tu expliques l'existence de tous ces puissant SUV allemand essence par exemple?

En fait contrairement a ce que tu sembles croire ca manque d'ecolos en France ...On a que des c.ns qui se pretendent ecolos qui accedent aux fonctions gouvernementales ou dirigeantes et aux postes qui sont sensés s'occuper d'environnement....

Danny Cohn Bendit n'aurait pas mieux dit ! 

En fait en France on a surtout beaucoup de critiqueurs et peu d'acteurs.

Le coup de l'écotaxe est typique de la mentalité française. Les pays normaux ont réussi à la mettre en place en bonne concertation, en France on brûle, et ensuite on discute. Et encore, certains ne veulent même pas discuter : c'est non, non et non.
Pays d'assistés bas de plafond ...

Le coup de l'écotaxe est typique de la mentalité française. Les pays normaux ont réussi à la mettre en place en bonne concertation, en France on brûle, et ensuite on discute. Et encore, certains ne veulent même pas discuter : c'est non, non et non.
Pays d'assistés bas de plafond ...

S'il n'y avait déjà tant de taxes sur l'automobile, l'écotaxe serait peut être mieux passé.
Entre des décisions et des choix hasardeux, et le fait que toute décision en faveur de l'environnement soit systématiquement associée à une taxe, il y en a pas mal qui sont devenus allergique à l'écologie. Le manque de cohérence politique des Verts n'aide pas à défendre une cause qui devrait pourtant faire l'unanimité.     

Parce que tu penses que dans les pays où une écotaxe existe, il y a moins de fiscalité sur l'automobile ? 

Je ne demande qu'à te croire 

Y-a t'il des pays qui assomment autant que nous toutes les voitures qui consomment plus de 5,6 L (130 gr CO2) en moyenne ? 
Quid des frais de mise en circulation, du prix des carburants, de la TVA, etc.....

Je ne demande qu'à te croire 

Y-a t'il des pays qui assomment autant que nous toutes les voitures qui consomment plus de 5,6 L (130 gr CO2) en moyenne ? 
Quid des frais de mise en circulation, du prix des carburants, de la TVA, etc.....

Je ne sais pas. La seule chose visible pour moi, c'est la TVA à l'achat des voitures qui est assez comparable (même si plus lourde chez les scandinaves), et surtout le prix du carburant qui n'est pas excessif en France par rapport à bien des pays européens. Il y a aussi le prix des péages autoroutiers, clairement défavorable à la France même si le péage existe ailleurs (GB, Italie...).
Pour les taxes à l'immatriculation et taxes écolos, je n'ai pas d'élément de comparaison, mais il me semble normal d'assommer les VH les plus consommateurs afin de diminuer la surconsommation d'énergie fossile et le réchauffement climatique (vieux débat dont j'ai fait le tour pour ma part  ).

En fait la fiscalite auto en France n'est pas si lourde que ca...hormis maintenant ce system bonus/malus completement a l'ouest des realités.
Il faut savoir qu'en D ou NL il existe par exemple des taxes annuelles de circulations qui n'existent pas en F ( taxe sur le diesel par exemple en Allemagne qui explique pourquoi malgre un carburant diesel paraillement subventionné qu'en France les marché n'ait pas basculé au tout diesel...). En Italie existe depuis longtemps un seuil au niveau des motorisations de plus de 2l de cylindree et les carburants sont plus cher ....
Les assurances autos sont généralement plus cheres partout ailleurs qu'en France car pas de mutuelles "defiscalisées" pour les contrats...etc.

Histoire de comparer les prix du carburant en Europe, voici les prix moyens de chacun des pays :

- classement décroissant basé sur le prix du GO :




- classement décroissant basé sur le prix du SP95

Andorre c'est encore mieux comme cela tu pourras faire aussi le plein de boissons, etc......... ah j'oubliais et aussi de purée 

Les pauvres ritals sont désormais vraiment assommés, qu'ils roulent à l'essence ou au GO