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Auteur Sujet: Présentation Honda Pilot Touring 2010  (Lu 21136 fois)

Hors ligne Harry

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Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #15 le: 03 avril 2012 à 22:43:23 »
Citation de: elsoniado le 03 avril 2012 à 19:11:09
Je dirais très sympa, j'allais même dire j'en veux un.... jusqu'à ce que je vois apparaitre ta conso moyenne (en ville) de 16.2l, digne d'un cherokee 4l.
Mais une importation équipée gpl......

On a quand même rarement l'occasion de ne faire que de la ville sur tout un plein........... ::)

C'est surtout la conso mixte qui est intéressante.
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tofod

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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #16 le: 03 avril 2012 à 22:45:46 »
c'est vrai que question gabari ca colle pas mal le Q7, mais c'est plus gros qu'un cayenne ou un touareg

Bon ce matin au boulot j étais juste a cote d'un CR-V ..voila la photo.

Faut se méfier quand on voit les prix affiché pour les auto en amérique du nord.  Ils ont pas mal enlevé tout ce qu'ils pouvaient. : les taxes, les frais de transports et péparation, le recyclages des pneux, de l'airco, ect... .  En gros le Pilot touring 2012 ( le plus cher de la gamme ) revient avec un financement et toutes les taxes a 60.000$ can ... a vous de faire le change.  Aux USA ils a moins d'options qu'au canada d'origine. ?!?
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Hors ligne hondasan

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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #17 le: 03 avril 2012 à 22:49:14 »
Le CR-V fait jouet à coté du pilot
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Moi
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Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #18 le: 03 avril 2012 à 22:53:50 »
Citation de: tofod le 03 avril 2012 à 22:45:46
c'est vrai que question gabari ca colle pas mal le Q7, mais c'est plus gros qu'un cayenne ou un touareg

Bon ce matin au boulot j étais juste a cote d'un CR-V ..voila la photo.

Faut se méfier quand on voit les prix affiché pour les auto en amérique du nord.  Ils ont pas mal enlevé tout ce qu'ils pouvaient. : les taxes, les frais de transports et péparation, le recyclages des pneux, de l'airco, ect... .  En gros le Pilot touring 2012 ( le plus cher de la gamme ) revient avec un financement et toutes les taxes a 60.000$ can ... a vous de faire le change.  Aux USA ils a moins d'options qu'au canada d'origine. ?!?

60 000 $ CAN ça fait grosso 45 000€.
C'est le prix d'un Audi Q5 2.0 TDI............ou d'un Peugeot 4007 2.2 HDI   :D...........enfin bref, ça confirme que les voitures coûtent moins chères de l'autre côté de l'Atlantique.
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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #19 le: 03 avril 2012 à 23:00:17 »
Le CRV on dirait un de la collec' de Hondasan.
45000€ ça les vaut à l'aise.
Un tel vaisseau amiral ne serait pas ridicule par chez nous,loin de là.
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Re : Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #20 le: 03 avril 2012 à 23:03:47 »
Citation de: Mousseline le 03 avril 2012 à 23:00:17
Le CRV on dirait un de la collec' de Hondasan.
45000€ ça les vaut à l'aise.
Un tel vaisseau amiral ne serait pas ridicule par chez nous,loin de là.

J'peut même pas faire une p'tite photos, mon CR-V blanc est au 1/18 et mon vieux pilot noir au 1/43
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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #21 le: 03 avril 2012 à 23:09:13 »
:)
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tofod

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Re : Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #22 le: 04 avril 2012 à 02:36:21 »
Citation de: Mousseline le 03 avril 2012 à 23:00:17
Le CRV on dirait un de la collec' de Hondasan.
45000€ ça les vaut à l'aise.
Un tel vaisseau amiral ne serait pas ridicule par chez nous,loin de là.

c'est surtout ton pompiste qui va être content  :D
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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #23 le: 04 avril 2012 à 06:02:23 »
Et mon banquier. ;)
Plus sérieusement je ne suis pas "client" de ce type de véhicule mais je crois qu'il aurait sa place  face aux allemands et nippons de gamme équivalente dont certains n'ont que trés récemment adopté l'essence.
Et se vendaient pourtant trés bien.
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« Réponse #24 le: 04 avril 2012 à 09:17:03 »
Moi je pourrais être client  :)

Au Canada j'ai eu l'occasion de faire quelques milliers de kilomètres au volant d'un GMC Envoy (qui est de la même taille que le Pilot : 4,86 m de long et 1,82 m de haut). 
Motorisé par un 6 cylindres 4.2, c'est un vrai plaisir de faire de la route avec  ;) 


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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #25 le: 04 avril 2012 à 12:06:39 »
j'en avais loué un chez Via Route un lors de mes premiers déplacement ici.  montréal - chicoutimi.  C'est effectivement trés confo. Moi c'était le V8  5.3L et question conso c'était gargantuesque !!  par contre la qualité de finition était bien en deça du Honda.

Depuis 1 ans ou 2 les américains se reveillent mais souvent le design et la qualité des intérieurs est déplorable même si le design de certaines de leurs carrosseries ces dernières années laisse rêveur.
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Hors ligne Harry

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« Réponse #26 le: 04 avril 2012 à 13:43:26 »
Avec le 4.2 j'avais trouvé la conso plutôt raisonnable, avec certes pas mal de grands trajets mais aussi le trafic quotidiennement chargé autour de Montréal (Pont Champlain, Décarie....) : grosso 10,5/11 litres.
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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #27 le: 04 avril 2012 à 18:51:12 »
Citation de: Harry le 04 avril 2012 à 13:43:26
Avec le 4.2 j'avais trouvé la conso plutôt raisonnable, avec certes pas mal de grands trajets mais aussi le trafic quotidiennement chargé autour de Montréal (Pont Champlain, Décarie....) : grosso 10,5/11 litres.
Ah bon? là bas aussi tu avaiS emporté ton Additif miracle? ::)
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Re : Présentation Honda Pilot Touring 2010
« Réponse #28 le: 04 avril 2012 à 18:53:12 »
Citation de: Harry le 04 avril 2012 à 09:17:03
Moi je pourrais être client  :)

Au Canada j'ai eu l'occasion de faire quelques milliers de kilomètres au volant d'un GMC Envoy (qui est de la même taille que le Pilot : 4,86 m de long et 1,82 m de haut). 
Motorisé par un 6 cylindres 4.2, c'est un vrai plaisir de faire de la route avec  ;) 

Marrant, me fit l'effet d'être plus gros que le Pilot ! :idiot2: C'est vraiment tout-terrain, cet engin ?
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« Réponse #29 le: 04 avril 2012 à 22:41:05 »
Citation de: elsoniado le 04 avril 2012 à 18:51:12
Ah bon? là bas aussi tu avaiS emporté ton Additif miracle? ::)

Faudrait que je fasse un essai, suffisamment long, d'un CR-V 3 2.0 i-VTEC AT pour voir ce que donne la conso ::).....
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