Bonjour,
Hier j'ai profité de la révision de l'insight pour aller les voir, ma femme à la limite ne dirait pas non à la civic tourer.
En pratique j'ai l'impression que c'est difficile à installer au GPL, et si en mesure au mettre, le coffre de la civic est plus profond mais moins haut que celui du CRV, ça se vaut (en cube aux endroits les plus défaborable, ça fait 500L civic, 530L CRV, et 30L Espace 4.
Le CRV est pas mal, mais ça reste une voiture réhaussé sans la modularité.
Par contre je trouve qu'ils tiennent plus la côte que la civic. De plus en essence ils sont forcément en 4 roues motrices ce que nous n'avons pas besoin.
Le FRV ce serait plutôt un remplaçant de l'insight ou d'une jazz mais certainement pas d'un Espace 4 il est très bien mais quand même....
Du coup tu as raison zouzou60 pourquoi pas un CRV.....De toute façon quand on remplacera je crois qu'on aura pas le choix.
J'ai pris ce véhicule sachant qu'il avait des soucis, mais je pensais pas y passer autant de temps, de plus ces .... de RENAULT prennent un moteur NISSAN, mais font une intégration moyennement réussit et effectuent des modifs (ils mettent leur propre capteur, virent l'échangeur eau huile, etc....)mais en effet le bloc est Nissan....(et c'est vraiment un monument d'agrément ce moteur même avec 2T à emmener)
Flo.