Slt à tous, je me permet d'intervenir car c'est arrivé à un ami proche.

il s'est rendu en Allemagne et à acquis une Audi RS3 provenance Audi BERLIN.

L'auto n'était pas encore commercialisée en France il faisait des parties des privilégiés à rouler avec dans l'héxagone...

Voiture sous garantie bien évidement...

Et là arrive ce qui arriva, un problème de boite de vitesses...

La voiture est transportée chez Audi.... et là plus rien ne và...

"Mais monsieur, cette voiture est pas encore commercialisée en France, nous n'avons pas les informations techniques ni les formations adéquats pour intervenir sur cette auto... Puis le fait de l'avoir achetée dans une concession Étrangère la garantie de prendra pas en charge les interventions cela sera à vos fras"

Le probleme s'est vite résolue car Audi à contacter le service technique de la maison mère qui à donnée rapidement la procédure à suivre intervenir sur cette RS3 qui comptait moins de 5 000 km

Et les alternatives au Pilot ne sont pas légion sur le marché (à prix comparable, j'entends)...

Pour que ça se fasse, il faut d'abord que j'obtienne l'assurance de la DREAL (l'organisme chargé de l'homologation en France des véhicules) que mon véhicule pourra être immatriculé... et ce n'est pas gagné si Honda Europe ne veut pas y mettre un peu de bonne volonté!

Bon, je suis passé chez Honda pour tâter un peu le terrain pour un Pilot. Téléphone à Honda France, c'est NON, NON et NON! Et si je le prends chez un importateur Calandre, Américan Cars ou autre, pas de garantie dans le réseau... A voir si je l'achète chez un CC Honda étranger en Europe. 
Comme ils font aussi Mitsubishi, j'ai posé la question pour un Pajero long V6 3.8 essence BVA6 sachant qu'il n'est plus au catalogue de Mitsu France et là, pas trop de problèmes pour avoir un modèle US livré ici en concession. Reste à connaître le prix parce que si il est au prix du Cayenne... 

Déjà l'ordre de prix est de : 35 490 $ – 50 490 $ au Canada. 

J'en ai trouvé un en suisse : http://www.auto-online.ch/fr/Voiture/HONDA-Pilot-EX-L-AWD-2042269/overview.html

Allemagne: http://www.automobile.fr/Voiture/x/vhc:car,cnt:,pgn:0,pgs:0,srt:,sro:,dmg:/pg:vipcar/152207368.html

Plus facile de prendre en Allemagne zone Euro.

Quand au modèle vendu en Allemagne, il ne l'est pas par un concessionnaire donc, sans garantie... 

Oui c'est un pro. import, donc il n'y aurais pas de garantie ? et pourquoi il l'a bien acheter chez Honda. 

un petit article sympa Quebecois sur le pilot 2016 avec une video.

http://www.auto123.com/fr/essais-routiers/honda-pilot-touring-2016/61307/



salut vf1000f.24,

as tu prevu (si ca ce fait evidemment) de prendre un modele avec GPS ?

si oui, il risque de ne pas fonctionner en Europe, je sais que pour le honda odyssey il n'existe pas de carte europeenne avec le systeme honda nord americain.

La BVA 9 n'a pas des retours terribles tant en agrément qu'en solidité/fiabilité alors que la BVA 6 est plutôt plébiscitée. Je n'avais pas envisagé le souci de GPS, merci d'y avoir pensé pour moi Olivier! Je poserai la question au CC Honda de Tallahassee quand j'irai voir ma sœur le mois prochain...