X Peng, marque jeune (2014) et chinoise qui vient tailler des croupières aux marques établies ET   à cette autre marque jeune (2003) et américaine…

En Suisse, ils démarrent tout juste la commercialisation via le groupe Hedin qui n’a des CC qu’en Suisse alémanique.

https://hedinautomotive.ch/xpeng-schweiz/

Par pure curiosité, je suis allé voir ce que ça peut donner de visu.
Bon c’est clairement pas une balerine, mais c’est pas non plus une poutrelle.
C’est autre chose.
C’est assez fluide question ligne, l’absence d’arête ou de cassure nette
ne sera pas nécessairement au goût de tout le monde.
Sachant que c’est sur des proportions de l’ordre de 4 m 75 de long, pour 1 m 92 de large et 1 m 65 de haut.
En revanche je n’ai pas trouvé la largeur avec rétroviseurs déployés.
…
Mais cette concurrente affichée de la Model Y, propose quelque chose d’assez intéressant.
Question tarif, c’est pas cadeau parce que ça va aller de 46900 pour la Grande autonomie propulsion qui sera une 80 kWh en NMC (de mémoire)
et  à 50000€ pour la version 4 roues motrices

Après c’est Quasi sans d’option hormis la peinture métal à 800€
La boule d’attelage dans les 1000€
Et puis c’est à peu près tout.

Tout le reste est de série.

C’est un véhicule assez prisé des taxis notamment toulousains.
J’en ai vu quelques uns circuler.

À la mi septembre,
 je ferai l’essai de la version actuelle 2025 dont j’ai pris les photos en début de sujet puis du modèle amélioré qui arrive pour octobre.

Xpeng fait de très bons prix pour les taxis et offre pout un an une G6 à certain Youtubeur. Une facon de se faire voir !
(BYD est encore plus généreux)