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03 septembre 2025 à 00:02:11

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Auteur Sujet: X Peng marque en devenir ou réel challenger?  (Lu 13974 fois)

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Re : Re : X Peng marque en devenir ou réel challenger?
« Réponse #60 le: 02 septembre 2025 à 17:55:34 »
La largeur hors rétro est identique entre les 2 (1.92m)
Vu de face, on voit bien que les rétros ne sont pas implantés de la même façon d'un modèle à l'autre.
Sur la Tesla, les rétros sont très largement "au-dessus" des ailes avant du fait que la partie haute de l'habitacle est beaucoup plus étroite que la partie basse.
Sur la chinoiserie, ce rétrécissement de l'habitacle en partie haute est beaucoup moins marqué, et les rétros se retrouvent plus franchement en porte à faux.
Il serait intéressant de comparer la largeur aux épaules entre les deux modèles.

On parle souvent des routes américaines, réputées larges mais là pour le coup, on est en droit de s'interroger sur la largeur des routes chinoises.
Et là les rétroviseurs caméra elles seraient bien utiles.
Pour une voiture à prétention haute technolgie ça aurait pu être au moins proposé en option.
Sans  compter le léger gain en consommation
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Re : X Peng marque en devenir ou réel challenger?
« Réponse #61 le: 02 septembre 2025 à 21:40:18 »
Bon, c’est pas tout ça mais j’ai une meuleuse à faire tourner et un garage à décaisser moi.
Ça coûte un pognon de dingo croyez le bien,
d’où cet encart publicitaire avec le nouveau G6 de 2025  >:D

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Re : X Peng marque en devenir ou réel challenger?
« Réponse #62 le: 02 septembre 2025 à 22:16:00 »
Juste pour rappel, nous sommes sur Planète Honda et non Planète Xpeng.

Nous sommes toujours restés ouverts aux discussions sur les autres marques et c'est toujours intéressant de recueillir les témoignages des utilisateurs d'autres marques par rapport à leur expérience chez Honda mais je pense qu'il faut savoir le faire avec modération.
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Re : Re : X Peng marque en devenir ou réel challenger?
« Réponse #63 le: 02 septembre 2025 à 23:05:44 »
Juste pour rappel, nous sommes sur Planète Honda et non Planète Xpeng.

Nous sommes toujours restés ouverts aux discussions sur les autres marques et c'est toujours intéressant de recueillir les témoignages des utilisateurs d'autres marques par rapport à leur expérience chez Honda mais je pense qu'il faut savoir le faire avec modération.
Assez d'accord avec toi.  O0

Mon CRV a dépassé les 217 000 km. Aujourd'hui, j'ai fais un trip de 400 km dans les routes du nord du Maroc. On dirait qu'elle neuf et tout est d'origine dans cette voiture.
Si je vante les qualités et la fiabilité de Honda, je suis sur de ne pas me tromper. La plupart des membres PH (dont toi aussi) sont Ok sur ce sujet.

Quant au modèle X peng, il vient de sortir en 2014. On en sait pas plus sur la fiabilité à long terme.
A part, une techno tape à l'oeil flambant neuve mais, aucune garantie sur la marque ni de ces composantes.
« Modifié: 02 septembre 2025 à 23:10:07 par CRV-ma »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 217 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : X Peng marque en devenir ou réel challenger?
« Réponse #64 le: 02 septembre 2025 à 23:18:47 »
Juste pour rappel, nous sommes sur Planète Honda et non Planète Xpeng.


Assez d'accord avec toi.  O0


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Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)