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Auteur Sujet: Véhicule pour se ballader (reloaded)  (Lu 32050 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #255 le: 17 février 2022 à 22:00:24 »
J'ajouterais que les problèmes des bobines d'allumage qui grillent était surtout sur les 16 soupapes

c'est compliqué à changer ? cher ?
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Re : Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #256 le: 17 février 2022 à 22:06:18 »
Et le confort sur de longue distance ?
confort du duster c'est son point fort, aucune fatigue dorsale, par contre mauvaise insonorisation des anciens modèles alors que sur les nouveaux c'est au top
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Re : Re : Re : Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #257 le: 17 février 2022 à 23:07:59 »
c'est compliqué à changer ? cher ?
Compliqué non du tout Cher pas spécialement Apparemment le problème venait des bobines sagem, pas de problème avec les denso, à confirmer

Hors ligne nadar

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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #258 le: 18 février 2022 à 12:03:13 »
Caramba... Le Duster 4x4 que j'avais trouvé n'a pas de clim.
Comme j'envisage d'aller me balader dans le sud du maroc, ca ne va pas le faire...
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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #259 le: 18 février 2022 à 12:38:00 »
Le Duster 4x4 est une proposition très honnête, capable d'aller au bout du monde moyennant quelques modifications :
-indispensable = protections de dessous de caisse, disponibles en accessoire chez Dacia ou chez de nombreux accessoiristes!
-conseillé = des pneus M+S
-facultatif = réhausses de suspension, +2,5 cm avec amortos d'origine, + 4cm avec amortos ad'hoc

J'étais pas loin de craquer, y'a déjà pas mal de randos à faire en Aveyron ou en Provence  ::)
Quant au Maroc : le top  O0
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Hors ligne nadar

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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #260 le: 18 février 2022 à 15:49:18 »
J'hésite toujours pour ce HRV de 1999: le proprio a égaré la 2° clé, et selon mon CC Honda, il n'est plus possible d’obtenir cette pièce  et donc d'en reprogrammer une. Un nouveau Neiman n'est pas non plus disponible.La responsable me confirme qu'il n'y a plus beaucoup de voitures de cet âge en circulation, et donc pas des masses de pièces gardées en stock.
Pour les filtres, courroies, etc. normalement il n'y a pas trop de difficultés.... mais pour des pièces moins courantes, c'est souvent la galère.
Je découvre les charmes des voitures anciennes... :(

comme mon but n'est pas de restaurer un ancêtre, mais bien de l'utiliser, ça fait réfléchir.
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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #261 le: 18 février 2022 à 15:51:34 »
Ton CC te dit que des conneries, ta clefs tu peux la refaire chez un serrurier cela va te couter dans les 100€ avec la reprog de celle ci. Je l'avais fait sur mon accord de 96.
« Modifié: 18 février 2022 à 16:01:01 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #262 le: 18 février 2022 à 15:55:22 »
Oublies d'aller chez Honda avec une ancienne! Ils ne les connaissent plus beaucoup. Sauf s'il y a un mécano qui a 30 ans de carrière chez Honda...
Et ne chercheront pas les pièces parfois disponibles sur des sites spécialisées mais rarement en Europe!
Va chez des spécialistes! hondasan doit en connaître pas loin de chez toi.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #263 le: 18 février 2022 à 15:56:53 »
 :coolsmiley:    ;D   :D

Sorry, c'est nerveux  :2funny:
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Re : Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #264 le: 18 février 2022 à 16:25:54 »
J'hésite toujours pour ce HRV de 1999:
Un HRV aussi, ça se réhausse au besoin  ;)



1 résultat par exemple après recherche de lift kit honda hrv :

https://risingtuning.com/lift-kits/product-833

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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #265 le: 18 février 2022 à 16:37:08 »
Et sinon je me rappelle plus...
On a évoqué le Cherokee XJ?
Oublie les Turbo Diesel Renault des années 80 : anémiques et 4x4 temporaire sans différentiel central.
Autrement dit tu roules 99% du temps en propulsion avec un Diesel poussif qui te mettra définitivement à l'abri des excès de vitesse.
Mais pas à l'abri de la sortie de route les jours de pluie.

Le 4.0l, par contre  :coolsmiley:
Indestructible et 4x4 permanent.

Le Grand Cherokee ZJ est du même tonneau, et peut-être même moins coté!
Mais il est plus encombrant comme son nom le suggère   :angel:
Choix de moteurs Diesel ou essence, bonne capacité de tractage (un membre du forum Sovejag s'en servait pour aller chercher à gauche à droite des XJ40 : 1800 kg minimum + le poids du plateau 2 essieux)

J'arrête  >:D
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Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #266 le: 18 février 2022 à 16:50:12 »
J'ai eu le KJ avec le 2.8 CRD, 4x4 Full Time ou Part Time au choix....une vraie bête de somme. 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne nadar

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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #267 le: 18 février 2022 à 16:57:31 »
:coolsmiley:    ;D   :D

Sorry, c'est nerveux  :2funny:

heureux de voir que ça en fait au moins rire un  ;)
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Hors ligne nadar

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Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #268 le: 18 février 2022 à 16:58:35 »
.une vraie bête de somme.

...au gabarit de bête de somme  :(
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Hors ligne elsoniado

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Re : Re : Véhicule pour se ballader (reloaded)
« Réponse #269 le: 18 février 2022 à 17:05:49 »
Et sinon je me rappelle plus...
On a évoqué le Cherokee XJ?

Choix de moteurs Diesel ou essence, bonne capacité de tractage (un membre du forum Sovejag s'en servait pour aller chercher à gauche à droite des XJ40 : 1800 kg minimum + le poids du plateau 2 essieux)

J'arrête  >:D
j'ai eu toutes les Motorisations, le 4l, ils ont tous des problèmes de boite auto et consomment en moyenne du 22l, donc rédhibitoire actuellement.... Le meilleur pour moi est le 2,l5 vm(avec culasses renforcées), très agréable en tt, j' avoue regretter mon dernier, j'y avais fait une belle prépa
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