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Pare-buffle qui fait kéké, il manque le plancher du coffre, le toit ouvrant rajouté, les optiques avant à refaire (ternies), la couleur noire fragile (la peinture du HR-V n'était pas exceptionnelle) ... mais surtout, un véhicule allemand (les champions du rétro-pédalage de compteur) de 22 ans avec - comme par hasard - 99987km
Comme j('envisage d'aller me balader au Maroc, le Dacia Duster est tout indiqué. Mais les prix des 4x4 en occase sont délirants, je trouve
Chez nous, on truque facilement les compteurs ! Du coup, le kilométrage n'est plus un critère de sélection.
quand je pense que l'on nous avait vendu la fin des compteurs rouleaux comme un frein aux trafiques/trafic !que les nouvelles plaques empêcheraient les vols que la vignette "auto" une fois supprimée il n'y en aurait plus d'autres !!
et celle ci, vous en pensez quoi, pour un dernier voyage
Un autre HR V de 1999https://www.2ememain.be/v/autos/honda/m1795299688-honda-hrv-4x4-1999-lez-tot-2025-89dkmcouleur originale. Les stickers peuvent s'enlever. Il a l'air très propreJe trouve très peu de moteurs 125 cv ...Celui ci, de 1999 semble avoir la garde au sol haute ?Mais 1999 => pas de OBD2 (je tiens à l'avoir car ça permet de suivre facilement tous les paramètres moteur, T°, voltage, charge, etc. sans devoir installer un tas de jauges et cadrans)
Le moteur VTEC est apparu en 2000 ... tu n'en trouveras pas des VTEC avec la garde au sol haute.Par contre, comme expliqué précédemment, les 20ch supplémentaires de la version VTEC se trouvent tout en haut du compte-tour donc cela ne fait pas forcément une grande différence en conduite "normale" (le couple est identique).
j'adore cette couleur