Les crash tests latéraux par exemple demandent de la tôle!
Oui mais je pensais plus à la rétro-vision : beaucoup de voitures actuelles ont des lunettes arrières minuscules (avec souvent un essuie-glace plus petit qu'un stylo), des vitres de custode absentes ou minuscules et parfois des rétros atrophiés pour couronner le tout.
C'est plus un choix de design que de sécurité, une Volvo V70 par exemple est une auto très sécurisante mais très facile à manœuvrer même sans caméras ou radars car la visibilité est excellente.
D'ailleurs pour moi la visibilité fait partie de la sécurité !