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26 avril 2025 à 18:06:36

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Auteur Sujet: Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.  (Lu 20466 fois)

Ultranova

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #105 le: 30 novembre 2021 à 11:32:33 »
L'explication serait que sur l'audi et la fiat spider , les phares halled sont "motorisés" sur la fiat ils bougaient avec le volant pour couiner dans les foins , non , fouiner dans les coins , et sur l'audi ils varient de hauteur selon la charge du véhicule

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Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #106 le: 30 novembre 2021 à 18:48:59 »
sur le hrv qui est équipé de led,correcteur d'assiette obligatoire de l'éclairage.

Mais ce n'est pas le cas de la Jazz 4 ou du nouveau HR-V, qui sont pourtant eux aussi équipés de LED.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Ultranova

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #107 le: 17 décembre 2021 à 11:33:43 »
Bonjour , j'ai lu un peu partout qu'une voiture consomme moins apres sa période de rodage.
Je ne sais pas si c'est un hasard , une entourloupette logicielle de la gestion du moteur et/ou de la batterie , mais passé 1100km , ma toy consomme d'un coup 1 litre de moins au 100 km  ???

Je suis passé de 5,4 a 4,3... et pourtant je ne fais rien pour.

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #108 le: 17 décembre 2021 à 11:52:14 »
Non cela l'a tjrs été alors te dire le pourquoi  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #109 le: 17 décembre 2021 à 12:35:14 »
Passer de 5.4L à 4.3L ... c'est une baisse de 20%, ce qui est énorme.

Si les conditions sont parfaitement identiques, je pencherais également pour une entourloupe logicielle.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #110 le: 17 décembre 2021 à 12:38:09 »
Mais ce n'est pas le cas de la Jazz 4 ou du nouveau HR-V, qui sont pourtant eux aussi équipés de LED.

à ma connaissance, c'était obligatoire pour es Xenon, mais pas pour les LED (on se demande bien pourquoi, vu le nombre élevé de voitures récentes trop  éblouissantes. Mention spéciale aux Mini  >:(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #111 le: 17 décembre 2021 à 14:18:30 »
à ma connaissance, c'était obligatoire pour es Xenon, mais pas pour les LED (on se demande bien pourquoi, vu le nombre élevé de voitures récentes trop  éblouissantes. Mention spéciale aux Mini  >:()

C'est vrai pour les Mini, et je trouve que c'est le cas aussi avec les Peugeot.
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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #112 le: 06 janvier 2022 à 17:02:29 »
Bonjour

Contrairement au chauffage qui a besoin du moteur thermal , la clim fonctionne avec un moteur electrique sur les hsd toyota ?

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Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #113 le: 06 janvier 2022 à 17:46:13 »
Passer de 5.4L à 4.3L ... c'est une baisse de 20%, ce qui est énorme.

Si les conditions sont parfaitement identiques, je pencherais également pour une entourloupe logicielle.

* Il te faut contrôler la conso. a l'ancienne avec la machine a calculer (ou sans)  ;)
Yaris Style 1,5 hybride 116cv
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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #114 le: 07 janvier 2022 à 12:57:23 »
Il me semble me souvenir que l'obligation des laves phares sur les xénons était liée au fait que les laves phares servent à éliminer la neige et la glace qui peuvent s'accumuler en roulant à la surface des phares xénon parce que les ampoules xénon n'émettent pas de chaleur.
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Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #115 le: 07 janvier 2022 à 12:59:08 »
Il me semble me souvenir que l'obligation des laves phares sur les xénons était liée au fait que les laves phares servent à éliminer la neige et la glace qui peuvent s'accumuler en roulant à la surface des phares xénon parce que les ampoules xénon n'émettent pas de chaleur.

Les LEDs n'émettent pas de chaleur!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #116 le: 07 janvier 2022 à 13:22:44 »
Les LEDs n'émettent pas de chaleur!

ben oui. Donc logiquement, il faudrait aussi imposer des laves phares pour éliminer la neige qui s'accumulent sur les phares LED, comme c'est le cas pour les Xénon. Ou ce n'est pas obligatoire.  :idiot2:
c'était bien le sens de mon message précédent
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« Réponse #117 le: 07 janvier 2022 à 14:20:01 »
ben oui. Donc logiquement, il faudrait aussi imposer des laves phares pour éliminer la neige qui s'accumulent sur les phares LED, comme c'est le cas pour les Xénon. Ou ce n'est pas obligatoire.  :idiot2:
c'était bien le sens de mon message précédent

Et on pourrait ajouter, pourquoi le réglage automatique des phares est-il obligatoire avec les xénon et pas avec les LED  :)
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Re : Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #118 le: 07 janvier 2022 à 14:40:42 »
Bonjour

Contrairement au chauffage qui a besoin du moteur thermal , la clim fonctionne avec un moteur electrique sur les hsd toyota ?

Bonjour,
Oui, sur les HSD toyota la clim est électrique, fonctionnement bien confortable coincé sur la rocade toulousaine au mois d'août  ;D
En fait tout ce qui est "accessoires" fonctionne en électrique, les 2 pompes à eau pour le moteur thermique et l'onduleur ( ou inverter) par exemple.
Ex: Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive CVT (2019) Bleu Sport Métal
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Re : Toyota Corolla 1.8cc 122cv Dynamic Hybride de XJ Ultranova.
« Réponse #119 le: 07 janvier 2022 à 16:38:15 »
Et on pourrait ajouter, pourquoi le réglage automatique des phares est-il obligatoire avec les xénon et pas avec les LED  :)

ca ne serait pas un luxe, vu le nombre de voitures récentes ultra éblouissantes
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