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30 avril 2024 à 13:51:20

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Auteur Sujet: Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!  (Lu 875597 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #6150 le: 09 avril 2022 à 23:55:13 »
Il a un sens du business et de la communication comme peu d'autres en ont, ça c'est incontestable.

Exactement.
Je trouve juste inadmissible que la starification d'Elon Musk éclipse les vrais créateurs de Tesla qui sont ceux qui ont fait le boulot d'ingénierie pour donner réalité à des VE enfin sérieux.

Dans tous les cas je n'aime pas le star system qui fabrique des icônes car il a tendance à éclipser les plus méritants et à mettre dans la lumière les opportunistes qui profitent de la situation pour se  mettre sur le devant de la scène.
« Modifié: 10 avril 2022 à 00:03:45 par dav77 »
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6151 le: 10 avril 2022 à 00:04:33 »
Un peu de Star Système, ok.
Mais je regardent plus ce qu'ils réalisent plutôt.
Exactement, comme tout ce que je réalise à longueur d'année, sans vouloir rien demander mais fier de l'avoir fait. Comme beaucoup, ici, car ingénieur s'est créé! C'est de belles aventures depuis mon bac pour ma part! Et beaucoup sont reconnaissables, brevetable, publicable. Mais chut, vivons cachés pour être heureux en France.
« Modifié: 10 avril 2022 à 00:06:15 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6152 le: 10 avril 2022 à 00:09:53 »
1- les meilleurs ingénieurs du monde n'arriveront pas à grand chose si leur travaux ne sont pas fédérés et sous-tendus par une vision (le truc qui permet de voir plus loin que l'écran de CAO par exemple), ce qu'un boss doit savoir faire; c'est sans doute le mérite de Musk

Il a su convaincre et entrainer avec lui les investisseurs alors que Tesla a perdu de l'argent durant des années, c'est une belle performance.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6153 le: 10 avril 2022 à 00:32:13 »
La vente de Ve sont vraiment risible quand même.  :coolsmiley:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6154 le: 10 avril 2022 à 00:47:25 »
Il a su convaincre et entrainer avec lui les investisseurs alors que Tesla a perdu de l'argent durant des années, c'est une belle performance.

Apparemment Musk a surtout su faire jouer ses relations pour que Tesla obtienne un gros prêt de l'état federal américain pour sortir l'entreprise du rouge.

Ensuite il s'est mis en scène pour devenir une nouvelle icône façon steeve Jobs sans avoir rien créé lui même en soit (contrairement à Steeve Jobs).

Et les investisseurs adorent aduler des icônes. La preuve en est que malgré beaucoup de déclarations farfelues de Musk, le investisseurs se pressent malgré tout pour acheter des actions Tesla en bourse.
« Modifié: 10 avril 2022 à 00:52:14 par dav77 »
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6155 le: 10 avril 2022 à 00:57:52 »
Apparemment Musk a surtout su faire jouer ses relations pour que Tesla obtienne un gros prêt de l'état federal américain pour sortir l'entreprise du rouge.

Ensuite il s'est mis en scène pour devenir une nouvelle icône façon steeve Jobs sans avoir rien créé lui même en soit (contrairement à Steeve Jobs).

Et les investisseurs adorent aduler des icônes. La preuve en est que malgré beaucoup de déclarations farfelues de Musk, le investisseurs se pressent malgré tout pour acheter des actions Tesla en bourse.

Et ce même subterfuge aurait marché à Berlin pour son usine ?
Franchement si tu me dis oui, il est vraiment trop fort !!!
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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6156 le: 10 avril 2022 à 01:03:39 »
Et ce même subterfuge aurait marché à Berlin pour son usine ?
Franchement si tu me dis oui, il est vraiment trop fort !!!

Quel rapport ?

À partir du moment où une grosse entreprise arrive dans un pays les poches pleines de dollars pour y faire construire une usine avec des centaines d'emplois à la clé, les autorités locales sont souvent facilitatrices.

Mais ça n'a rien de spécifique à Tesla ou à Elon Musk.

Je ne comprends pas bien ce que tu veux démontrer ni pourquoi la moindre critique sur Elon Musk te met dans tous tes états.
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Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6157 le: 10 avril 2022 à 01:14:01 »
Quel rapport ?

À partir du moment où une grosse entreprise arrive dans un pays les poches pleines de dollars pour y faire construire une usine avec des centaines d'emplois à la clé, les autorités locales sont souvent facilitatrices.

Mais ça n'a rien de spécifique à Tesla ou à Elon Musk.

Je ne comprends pas bien ce que tu veux démontrer ni pourquoi la moindre critique sur Elon Musk te met dans tous tes états.

Oh juste que c'est un affront aux premiums Allemands !
C'est malin malgré la MO coûteuse (à savoir que cela aurait pu être en France mais pas d'alignement de planète, bref d'aides)
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6158 le: 10 avril 2022 à 01:36:08 »
Apparemment Musk a surtout su faire jouer ses relations pour que Tesla obtienne un gros prêt de l'état federal américain pour sortir l'entreprise du rouge.

Ensuite il s'est mis en scène pour devenir une nouvelle icône façon steeve Jobs sans avoir rien créé lui même en soit (contrairement à Steeve Jobs).

Et les investisseurs adorent aduler des icônes. La preuve en est que malgré beaucoup de déclarations farfelues de Musk, le investisseurs se pressent malgré tout pour acheter des actions Tesla en bourse.
Justement, il faut avoir des relations et que la Banque Fédérale US te fasse confiance, et te donne des prêts. Et que ensuite, tu les rembourses et puis que tu en tires du jus pour devenir vite fait l'homme le plus riche de la planète, et tout ceci sans avoir rien inventé !  :coolsmiley:

Faut le faire.  :angel:
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Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6159 le: 10 avril 2022 à 09:04:09 »
La vente de Ve sont vraiment risible quand même.  :coolsmiley:

 ;)
C'est bien pour ça que les anti VE sont ridicules quand ils dénoncent la "pression" ou le "lobbying" qu'exerceraient les VÉhicules électriques sur nos vies.
Le soi disant risque de black-out lié aux VÉhicules électriques si ils étaient tous branchés en même temps sur le réseau.
Alors que les VÉ peuvent au contraire contribuer à reverser leurs kilowatt heures dans le réseau électrique.
Ce qu'aucun véhicule thermique ne fait.
Mais ça ça dérange personne.
Que le gros pipeau sur les VÉ et des terres rares, ne met bizarrement pas en avant le gâchis général des composants de tous nos appareils du quotidien, souvent rechargeables ou disposant de batteries amovibles ou pas:
- téléphones mobiles
- robots ménagers
- petit et gros électroménager
- brosse à dents électriques ou autres
- outillage électrique: perceuses etc...

Tiens, j'entendais que le nombre de véhicules à moteur en circulation d'est le monde de 1,2 milliards.
Pour combien d'électriques?
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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« Réponse #6160 le: 10 avril 2022 à 09:42:35 »
Quel rapport ?

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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6161 le: 10 avril 2022 à 10:16:46 »
;)
C'est bien pour ça que les anti VE sont ridicules quand ils dénoncent la "pression" ou le "lobbying" qu'exerceraient les VÉhicules électriques sur nos vies.
Le soi disant risque de black-out lié aux VÉhicules électriques si ils étaient tous branchés en même temps sur le réseau.
Alors que les VÉ peuvent au contraire contribuer à reverser leurs kilowatt heures dans le réseau électrique.
Ce qu'aucun véhicule thermique ne fait.
Mais ça ça dérange personne.
Que le gros pipeau sur les VÉ et des terres rares, ne met bizarrement pas en avant le gâchis général des composants de tous nos appareils du quotidien, souvent rechargeables ou disposant de batteries amovibles ou pas:
- téléphones mobiles
- robots ménagers
- petit et gros électroménager
- brosse à dents électriques ou autres
- outillage électrique: perceuses etc...

Tiens, j'entendais que le nombre de véhicules à moteur en circulation d'est le monde de 1,2 milliards.
Pour combien d'électriques?
O0

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Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6162 le: 10 avril 2022 à 11:23:27 »
Justement, il faut avoir des relations et que la Banque Fédérale US te fasse confiance, et te donne des prêts. Et que ensuite, tu les rembourses et puis que tu en tires du jus pour devenir vite fait l'homme le plus riche de la planète, et tout ceci sans avoir rien inventé !  :coolsmiley:

Faut le faire.  :angel:

Ou il faut plus simplement avoir des relations dans le monde politique. Allô Donald !
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Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #6163 le: 10 avril 2022 à 12:41:16 »
Pour ceux qui veulent voir du mega casting :

http://youtu.be/NLmIBO5Apz0

Et de la chemise ridicule par chez nous !
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« Réponse #6164 le: 10 avril 2022 à 15:47:06 »
Ou il faut plus simplement avoir des relations dans le monde politique. Allô Donald !

Et ce n’est de toutes façons pas la banque fédérale qui prête de l’argent.
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