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30 avril 2024 à 23:46:09

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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 294240 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1905 le: 01 mars 2024 à 11:29:38 »
de toutes façons, il y a infiniment moins d'accidents causés par des personnes âgées mal voyantes, sourdes et aux réflexes lents  que par des jeunes cons aux sens affûtés mais au cerveau atrophié !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1906 le: 01 mars 2024 à 11:31:58 »
S'agissant d'un contrôle médical tous les 15 ans, il ne s'adressait pas uniquement aux personnes âgées.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1907 le: 01 mars 2024 à 11:36:30 »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Sécurité routière
« Réponse #1908 le: 01 mars 2024 à 11:46:27 »
Ils sont tous vieux dans ce parlement !  >:(

Mais non  ;D
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1909 le: 01 mars 2024 à 18:42:51 »
de toutes façons, il y a infiniment moins d'accidents causés par des personnes âgées mal voyantes, sourdes et aux réflexes lents  que par des jeunes cons aux sens affûtés mais au cerveau atrophié !

Ah tu penses, ils ont moins d'accident par contre ils en créent, c'est sur ils ont 100% raison.

Au demeurant les nouveaux permis ont une date de validité écrit dessus, pour la raison que je garde mon ancien permis pour le moment.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1910 le: 03 mars 2024 à 13:36:11 »
Ah tu penses, ils ont moins d'accident par contre ils en créent, c'est sur ils ont 100% raison.

"Les 65 ans et plus ont causé 16,9% des accidents mortels en 2017. Soit le ratio le plus faible toutes tranches d'âge confondues chez les personnes majeures : 19,3% pour les 18-24 ans, 22,3% chez les 25-34 ans, 21,6% chez les 35-49 ans, 17,8% chez les 50-64 ans.

"En 2017, il y a une surreprésentation des jeunes de 18 à 24 ans et une sous-représentation des seniors par rapport à la population française", note même la Sécurité routière dans son analyse.

https://www.ledauphine.com/france-monde/2018/11/05/les-personnes-agees-causent-elles-plus-d-accidents-que-les-autres
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1911 le: 03 mars 2024 à 13:43:50 »
Ces mesures de "sécurité" routière ressemblent quand même pas mal à de l'âgisme ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Sécurité routière
« Réponse #1912 le: 03 mars 2024 à 14:00:47 »
Quelles mesures ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Sécurité routière
« Réponse #1913 le: 03 mars 2024 à 14:07:04 »
"Les 65 ans et plus ont causé 16,9% des accidents mortels en 2017. Soit le ratio le plus faible toutes tranches d'âge confondues chez les personnes majeures : 19,3% pour les 18-24 ans, 22,3% chez les 25-34 ans, 21,6% chez les 35-49 ans, 17,8% chez les 50-64 ans.

"En 2017, il y a une surreprésentation des jeunes de 18 à 24 ans et une sous-représentation des seniors par rapport à la population française", note même la Sécurité routière dans son analyse.

https://www.ledauphine.com/france-monde/2018/11/05/les-personnes-agees-causent-elles-plus-d-accidents-que-les-autres

Ce serait intéressant de rapporter ces chiffres au kilométrage annuel parcouru par chaque catégorie.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1914 le: 03 mars 2024 à 15:01:51 »
Ce serait intéressant de rapporter ces chiffres au kilométrage annuel parcouru par chaque catégorie.

les vieux roulent certainement moins, mais par là même, génèrent moins de risques !
et quand ils sont morts, encore moins de risques !  ;)
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1915 le: 03 mars 2024 à 15:47:55 »
Quand on dit causé, je comprends prémédité !
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Re : Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1916 le: 03 mars 2024 à 16:41:21 »
"Les 65 ans et plus ont causé 16,9% des accidents mortels en 2017. Soit le ratio le plus faible toutes tranches d'âge confondues chez les personnes majeures : 19,3% pour les 18-24 ans, 22,3% chez les 25-34 ans, 21,6% chez les 35-49 ans, 17,8% chez les 50-64 ans.

"En 2017, il y a une surreprésentation des jeunes de 18 à 24 ans et une sous-représentation des seniors par rapport à la population française", note même la Sécurité routière dans son analyse.

https://www.ledauphine.com/france-monde/2018/11/05/les-personnes-agees-causent-elles-plus-d-accidents-que-les-autres

Les statistiques c'est bien, mais je maintiens qu'ils ont moins d'accident mais en provoque plus, style tu roules sur une départementale à 80/90 et dans le virage tu as un papi qui roule à 50/60, cela est dangereux, tu l'évites  et te prends une voiture d'en face ou alors tu freines comme un malade et tu lui rentre dans le cul. Cela arrive plus que tu ne le crois, en moto je roule tjrs dans la moitié de la moitié de ma portion de fil.
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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« Réponse #1917 le: 03 mars 2024 à 18:24:34 »
Ces statistiques illustrent finalement très bien le fait qu'une visite médicale tous les 15 ans ne ferait pas de mal  ^-^
ça me semblerait en tout cas au moins aussi utile que certaines aides à la conduite imposées par l'Europe dans le cadre de la norme GSR2. 
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1918 le: 03 mars 2024 à 19:25:10 »
Ces statistiques illustrent finalement très bien le fait qu'une visite médicale tous les 15 ans ne ferait pas de mal  ^-^
ça me semblerait en tout cas au moins aussi utile que certaines aides à la conduite imposées par l'Europe dans le cadre de la norme GSR2.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1919 le: 03 mars 2024 à 19:26:06 »
Bon allez hop !

ça sera une à 65, puis 80, ensuite à 95 ; puis si on est toujours là une dernière à 110 ans.
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