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Auteur Sujet: Sécurité routière  (Lu 296633 fois)

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1830 le: 28 décembre 2023 à 23:52:32 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1832 le: 29 décembre 2023 à 01:04:46 »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1833 le: 29 décembre 2023 à 09:54:04 »
A quel coût ?

Tout équipement supplémentaire à un coût mais dans ce cas-ci, c'est surtout du "logiciel" avec quelques caméras (coût faible) dont une pour surveiller le conducteur.

Mais rassurez-vous ... La protection des données personnelles est garantie, les nouveaux systèmes étant conformes avec la loi fédérale sur la protection des données.  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Sécurité routière
« Réponse #1834 le: 29 décembre 2023 à 11:31:13 »
https://www.rts.ch/info/suisse/14584524-les-vehicules-neufs-devront-etre-equipes-de-systemes-daide-a-la-conduite.html

Je ne sais pas si les mêmes règles s'appliquent en Europe ?

Ces aides sont déjà présentes sur un certain nombre de voitures (c'est par exemple le cas sur le CX-60), et deviendront obligatoires courant 2024 pour toutes les voitures neuves :

- Freinage d'urgence
- Adaptation Intelligente de la Vitesse
- Système de détection des obstacles en marche arrière
- Aide au maintien dans la voie
- Capteur de vigilance
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1835 le: 29 décembre 2023 à 13:39:23 »
Et la "boîte noire" en cas d'accident ?
Spécificité suisse?
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« Réponse #1836 le: 29 décembre 2023 à 13:59:45 »
Et la "boîte noire" en cas d'accident ?
Spécificité suisse?

Non, tu as raison, ça en fait aussi partie  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Sécurité routière
« Réponse #1837 le: 29 décembre 2023 à 15:11:29 »
La Suisse s'aligne presque toujours sur les normes européennes pour éviter justement des spécificités locales.
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1838 le: 31 décembre 2023 à 13:17:30 »
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1839 le: 31 décembre 2023 à 15:14:15 »
si ça marche comme sur la jazz , ce sera 90 sur autoroute après chaque sortie ou aire de repos car le système prend en compte les premiers panneaux de la bretelle qui sont au ras de l'axe principal .Donc 90 jusqu'au prochain panneau 130 ! autant dire que l'on pourrait faire pas mal de km à cette vitesse .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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« Réponse #1840 le: 31 décembre 2023 à 15:15:56 »
si ça marche comme sur la jazz , ce sera 90 sur autoroute après chaque sortie ou aire de repos car le système prend en compte les premiers panneaux de la bretelle qui sont au ras de l'axe principal .Donc 90 jusqu'au prochain panneau 130 ! autant dire que l'on pourrait faire pas mal de km à cette vitesse .

Idem avec le CR-V 5 H  ;)

mais système désactivable donc on pourra "survivre" à cela  ;)
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Re : Sécurité routière
« Réponse #1841 le: 31 décembre 2023 à 15:47:31 »
Comment il reconnait les panneaux sans être connecter à internet ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1842 le: 31 décembre 2023 à 16:55:22 »
Comment il reconnait les panneaux sans être connecter à internet ?

C’est une lecture optique des panneaux par la caméra embarquée, donc pas besoin de connexion.
Sur la Jazz, c’est plutôt efficace …
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« Réponse #1843 le: 31 décembre 2023 à 17:54:48 »
Comment il reconnait les panneaux sans être connecter à internet ?

Caméra en haut du parebrise. Sur le CR-V 5 hybride tu as caméra + radar
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Re : Re : Re : Sécurité routière
« Réponse #1844 le: 31 décembre 2023 à 19:59:11 »
Caméra en haut du parebrise. Sur le CR-V 5 hybride tu as caméra + radar
C’est une lecture optique des panneaux par la caméra embarquée, donc pas besoin de connexion.
Sur la Jazz, c’est plutôt efficace …
O0

Donc, c'est pas comme "waze".  ;)
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