Ce n'est pas le fait de se lever tôt mais dans mon cas le nombre supplémentaire de km et de temps en plus pour aller chez moi, je n'y vois aucun avantage à part consommer plus de carburant et accumuler plus d'heures de conduite...

J'ai tout essayé : périph, A86 Est, A86 Ouest, Francilienne, quasi jamais un trajet fluide sans des bouchons ou des arrêts.

Je laisse sans regrets cette région à ses habitants, moi je fuis totalement ce coin comme la peste. Je préfère parcourir 60 km de plus (854 au lieu de 796) en étant mille fois moins embêté même si cela ralentit parfois autour de Rouen mais pour le reste, autoroutes moins chargées, plus agréables en termes de parcours, aires de repos plus agréables...

20h... Là tu es encore optimiste 

C'est pourquoi je roule en km/h réels et que je prends en compte l'erreur des radars, tout simplement. Cela me permet en outre de parcourir plus vite sur autoroute les 850 et des poussières km que je fais entre BXL et la Charente maritime.

Après chacun fait ce qu'il veut, y compris moi-même ! 

idem
Bon, maintenant, avec les TdB modernes (et surtout digitaux) il n'y a plus bcp d'écart.
# 5km/h par rapport avec la vitesse limitée.

Avant, je notais # 10km/h d'écart avec les TdB analogiques.

Même pas, tu aimes tellement dériver que je ne voudrais pas t'en priver 

Il est vrai que j'ai pratiqué le dériveur dans ma prime jeunesse, sur les côtes atlantiques 

Aaah.....ba voilà, tout s'explique 

Autoroutes : bientôt une limitation à 150 km/h ?

En Belgique, peut-être, en France j'en doute fort 

En Belgique non plus, comme en France, malheureusement... Il y a déjà trop de "pisses vinaigres" pour demander de baisser les limitations de vitesses... 

 ....."pisses vinaigres", c'est le même topo chez nous, l'idée serait plutôt de descendre la limite à 110.