Pour ce qui est des zones rurales, c'est clairement un problème de prix et de concurrence avec les GMS.
Un supermarché n'a pas besoin de gagner d'argent avec le carburant, il le fait en vendant ses produits en boutique. Si une station ne gagne pas d'argent avec le carburant, ce n'est pas sa machine à café ou ses quelques babioles en boutique qui lui permettront de vivre.
Quand le prix à la pompe est plus bas en supermarché, et qu'en plus les gens sont déjà sur place puisqu'ils y font leurs courses.......la station-service traditionnelle peut difficilement survivre.

Bon ce matin le prix du carburant a remonté.
J'aurais gagné 4.52€ sur le plein de vendredi matin en sp98.

Le prochain sera probablement du sp95 sauf si l'écart tarifaire est petit
Pour 2€ en moyenne de plus je prends le sp98.
Si j'ai un bel écart je reste au 95 e5.

 

même genre de calcul pour moi:
actuellement, en belgique, la différence entre le S98 et le S95-E5 est de 0.051 € le litre, soit environ 2 € par plein. A ce prix là, je préfère la sécurité du S98....

La sécurité d'un meilleur carburant et d'une meilleure lubrification aussi.
Je dirai une zenitudz psychologique aussi

Enfin le sp98 offre une meilleure qualité et un rendement supérieur donc la faible différence de coût a son désavantage l'emporte pour moi

La type r obligé en sp98 oui

disons qu'il y a des utilisations de l'alcool que je préfère à d'autres....

Si choisir du SP98 permet de se sentir mieux, ça change tout.......le coeur à ses raisons que la raison ignore 

 
Très bien dit

Même là je ne constate pas cette différence (entre SP95-E10 et SP95/98-E5) avec notre CR-V sur plus de 90.000 km parcourus.
L'ECU s'adapte et gère cela, les i-VTEC sont homologués pour ce carburant.
Mais nous parlions juste avant de la comparaison entre SP95-E5 et SP98-E5.