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30 avril 2024 à 05:43:00

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Auteur Sujet: BONJOUR suzuki BYE BYE toyota,  (Lu 112909 fois)

Hors ligne Flo

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Certes mais il y a un juste milieu.

J y étais passé pour des renseignements sur la prius PHV il a démolir la concurrence et n orientait pas sur la pub avec des arguments bidons.........et il n a pas daigné  regarder si une concession proche en avait.
Quant aux critiques envers la concurrence c est une façon de faire qui me répugne.....

Pendant ce temps là les autres avancent..... va falloir quand même qu ils se bougent a un moment toyota car ca risque de leur faire tout drôle sinon.......

Hors ligne yannick62

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Moi aussi, un vendeur qui critique est un vendeur qui n'a aucun argument...
Bientôt un CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

Hors ligne yannick62

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Perso je suis déçu du SAV toyota quoiqu'il arrive et serai dégoûté s'ils ne font rien sur ma voiture. Ce sera ma dernière toyota c'est sur et certain dans ce cas précis.
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Hors ligne Harry

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Rav4 hsd : déjà des problèmes avec mon futur véhicule, le film continue
« Réponse #558 le: 16 mars 2019 à 11:44:45 »
L'expérience qu'on peut avoir en concession (que ce soit pour l'achat ou le SAV) est essentiel pour l'image et la satisfaction qu'on peut avoir d'une marque.
Je te comprends parfaitement yannick62, quelles que soient les qualités des modèles d'un constructeur, si on a un souci avec sa voiture et que le problème n'est pas pris au sérieux, ça ne donne franchement pas envie de rester client.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne yannick62

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Le concessionnaire surtout me déçoit. Toyota France a pour l'instant toujours suivi le contact depuis qu'ils sont au courant du pb mais il a fallu encore une fois hausser le ton pour que ça aille un peu plus vite.
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Hors ligne Harry

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Rav4 hsd : déjà des problèmes avec mon futur véhicule, le film continue
« Réponse #560 le: 16 mars 2019 à 12:07:25 »
Le concessionnaire surtout me déçoit. Toyota France a pour l'instant toujours suivi le contact depuis qu'ils sont au courant du pb mais il a fallu encore une fois hausser le ton pour que ça aille un peu plus vite.

C'est bien là le problème, un premier contact avec un vendeur incompétent ou tout simplement inexistant, un atelier qui fait mal son boulot ou qui prend à la légère un souci remonté par un client.......c'est non seulement un client perdu pour la concession, mais c'est probablement aussi un client perdu pour la marque.
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Hors ligne yannick62

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Ma voiture roule bien donc c'est secondaire...
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Hors ligne Harry

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Rav4 hsd : déjà des problèmes avec mon futur véhicule, le film continue
« Réponse #562 le: 16 mars 2019 à 22:12:25 »
Ma voiture roule bien donc c'est secondaire...

Ça ne devrait pas, la preuve, tu penses à changer de crémerie.
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Hors ligne yannick62

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Je ne sais pas si toyota raisonne comme cela.
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Hors ligne zouzou60

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L'important c'est que Toyota t'apporte une réponse attendue depuis...5 mois! C'est long, faute au concessionnaire ou pas.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Rav4 hsd : déjà des problèmes avec mon futur véhicule, le film continue
« Réponse #565 le: 16 mars 2019 à 23:58:13 »
Je ne sais pas si toyota raisonne comme cela.

C'est très certainement le raisonnement de Toyota, mais pour cela encore faut-il suivre de près son réseau et s'assurer que les concessionnaires mettent en application "les bonnes pratiques" voulues par la marque.
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Hors ligne zouzou60

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Toyota semble abandonner son réseau, c'est triste mais ce n'est pas le seul. Pourquoi les SAV tombent. Ils sont pour ma part plus important que les vendeurs! Je serai toujours du côté de la technique!
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Hors ligne jo37

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Toyota semble abandonner son réseau, c'est triste mais ce n'est pas le seul. Pourquoi les SAV tombent. Ils sont pour ma part plus important que les vendeurs! Je serai toujours du côté de la technique!
A quelques exceptions près, Honda en France ne fait pas mieux.
Il faut vraiment avoir du bol être pris au sérieux

Hors ligne zouzou60

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A quelques exceptions près, Honda en France ne fait pas mieux.
Il faut vraiment avoir du bol être pris au sérieux

Non, une réduction des coûts de SAV à fait mal et fait changer certaines personnes. Merci le diesel! Mais chez Honda, il reste des compétents. Pas à Orléans à priori.
À Courbevoie, le chef d'atelier semble avoir dû partir, faute à Mazda mais c'est ce que j'essaie de savoir, pas facile de tout comprendre. Il serait remplacé par un bon...
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Hors ligne Harry

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Rav4 hsd : déjà des problèmes avec mon futur véhicule, le film continue
« Réponse #569 le: 17 mars 2019 à 00:34:55 »
On peut dire un peu ce qu'on veut, que Toyota ou Honda abandonne son réseau, ou inversement que certains membres de ces réseaux ne semblent pas très préoccupés par le service client........chacun raconte finalement un peu ce qu'il veut sans trop savoir.
Et ce n'est de toutes façons pas un phénomène nouveau, des histoires de SAV on en a depuis des lustres.
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