Si on arrivait à avoir des chiffres fiables sur le nombre de conducteurs roulant sans permis ou avec un faux permis, je crois qu'on serait surpris. ET vous, combien de points vous reste-t-il sur le vôtre ? 

11 je ne sais pas jusqu'à quand. :'(

145 c'est ce que j'appelle le pied lourd.....pas tant pour la vitesse en elle-même, que pour nos amis en chemises bleues 
C'est en grande partie pour cela que je ne m'autorise pas plus que 140......sauf quelques exceptions qui ne durent jamais bien longtemps 

pour nos amis en chemises bleues sur autouroute 131 ou 149 c'est le même tarif : 45 € et 1 point.
Y'a que la conso qui est proportionnelle...

Maintenant fais cette expérience mets toi à 145 sur autoroute voiture chargée pendant 100 km, ta consommation  a de grandes chances de faire un bond, si en plus le profil à cause de la région n'est pas bon plus pluie et vent, à mon avis tu ne seras pas loins des 9 litres disons 8,5 sûr.

Risqué avec les petites boîtes totomatiques... 

N'importe quoi ! 

Si tu roules à 131, tu n'as strictement aucun risque d'être pris en photo (sauf avec ton appareil  ).

134 si tu préfères; C'est juste un exemple pour dire qu'il n'est pas plus couteux de rouler dans le haut de la tranche de 20 km/h que dans le bas... 
Tu comprends comme ça ?

Vitesse et consommation.

Là encore devant la levée de boucliers, je vais faire une petite mise au point qui risque de choquer les prudes.


Je roule cruise à 145 km/h sur autoroute, pourquoi ?

Si par hasard je me fais prendre le risque est ultra limité...

Plusieurs éléments me permettent de rouler à cette vitesse voir plus.

1° le stop flash qui m 'indique les radars légaux que je pourrais ne pas voir , beaucoup de panneaux disparaissent du fait du vandalisme de certains.

Quand les ponts , les bosquets arrivent je réduis ma vitesse.
De même si je vois à perte de vue je peux accélérer .

Sur un grand parcours, si vous vous laissez enfermer dans les flots de véhicule, bonjour la rallonge de temps et de fatigue.

Je ne me considère pas comme un gangster, mais 130 km/h sur une autoroute dégagée où vous voyiez à perte de vue, cela me tue.

Vous pouvez même caler le cruise à 130 , 135 et roulez à votre main dans les portions de route douteuses vous relâchez la pédale d'accélérateur et vous retombez à la vitesse légale sans surveiller le compteur.

Si la peur de la prune vous obsède, dur les voyages en temps, et en tension.

Pour ma part je suis à 100% pour les limitations de vitesse, il n' y a qu' à voir le résultat sur les accidents.

Je crois à une adaptation raisonnable de chacun au trafic aux risques et je crois que l'on peut moduler en étant toujours attentif à la sécurité.

Les limites de chacun sont différentes , il y a schumacher et le conducteur lambda. Les règles font fi de ces différences, mais il est bon qu'elles existent.

Moi, je suis obligé d'utiliser mon GPS MIO pour me mettre à la vitesse GPS de 134km/h et être ainsi à l'abri des radar sur autoroute...
Dommage que le GPS du CRV 3 de donne pas la vitesse..
Peut être n'ai-je pas trouvé ?
Si vous êtes plus malin que moi, je prend tous les conseils...
Gilles

Tu fais de l'humour au 3e degré là ? 

Tu fais de l'humour au 3e degré là ? 

vi car j'adore la réaction de collègues quand il me parle des petites boîtes qui leur ont montré le petit oiseau. 

Donc j'ai remarqué que la réaction de certains était identique donc j'étais trop tenté.