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11 novembre 2025 à 20:28:37

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1396648 fois)

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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8385 le: Aujourd'hui à 10:11:13 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 08:50:10
Tu n'as aucun de tes copains caravanistes qui soit passé à l'électrique ?

Je comprends que l'autonomie limitée peut être gênante sur les longs trajets mais, pour le reste, la transmission électrique est plutôt idéale pour tracter (couple élevé disponible tout de suite, frein moteur/régénératif important, ...).

De plus, je pense que si tu regardes en occasion récente, actuellement les diesels sont surcotés et les électriques sous-cotées donc c'est plutôt dans cette deuxième catégorie qu'il y a des affaires à faire  ^-^

Tout électrique non.

Une électrique pour une Puck PTAC 500 kg (voir photos) oui déjà vu, un Néerlandais en tractait une il rechargeait tout les 200km, pour ma Troll ça serait ?.

 
« Modifié: Aujourd'hui à 10:13:13 par binbin »
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8386 le: Aujourd'hui à 15:02:10 »
Citation de: binbin le Aujourd'hui à 10:11:13
Tout électrique non.

Une électrique pour une Puck PTAC 500 kg (voir photos) oui déjà vu, un Néerlandais en tractait une il rechargeait tout les 200km, pour ma Troll ça serait ?.

Là on peut réellement parler de slow life  :2funny:
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8387 le: Aujourd'hui à 15:26:10 »
Citation de: binbin le Aujourd'hui à 10:11:13
Tout électrique non.

Une électrique pour une Puck PTAC 500 kg (voir photos) oui déjà vu, un Néerlandais en tractait une il rechargeait tout les 200km, pour ma Troll ça serait ?.

Je ne pense pas que ce soit forcément le poids de la caravane qui fasse la différence (sauf sur des profils montagneux) ... c'est plutôt l'aérodynamisme de la caravane qui jouera.

D'ailleurs, je me faisais une réflexion. Quand j'étais gamin, on voyait assez souvent les voitures tractant une caravane qui étaient équipées d'un déflecteur sur le toit. Cela ne se fait plus du tout ?
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8388 le: Aujourd'hui à 16:41:14 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 15:26:10
Je ne pense pas que ce soit forcément le poids de la caravane qui fasse la différence (sauf sur des profils montagneux) ... c'est plutôt l'aérodynamisme de la caravane qui jouera.
...
La vitesse maximale d'une voiture tractant une caravane est de 90 km/h.
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8389 le: Aujourd'hui à 17:00:51 »
ça dépend des pays
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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8390 le: Aujourd'hui à 17:46:18 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 15:26:10
Je ne pense pas que ce soit forcément le poids de la caravane qui fasse la différence (sauf sur des profils montagneux) ... c'est plutôt l'aérodynamisme de la caravane qui jouera.

D'ailleurs, je me faisais une réflexion. Quand j'étais gamin, on voyait assez souvent les voitures tractant une caravane qui étaient équipées d'un déflecteur sur le toit. Cela ne se fait plus du tout ?

Si justement , je fais souvent de la moyenne montagne et pas que, sur un profil vallonné ça impacte pas mal. Descendre dans l'Ariège, Drôme et autre Lozère et Gers ce n'est pas tout plat. Monter le col de la Chavade il faut du couple  https://fr.wikipedia.org/wiki/Col_de_la_Chavade

A cette époque les vh étaient bas, nos SUV sont plus haut moins de prises au vent pour la cara, les coquilles ERIBA sont plus aérodynamiques , mais quand même  :)

Non je n'en vois plus avec des déflecteurs.

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Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8391 le: Aujourd'hui à 17:53:52 »
Citation de: CRV-ma le Aujourd'hui à 16:41:14
La vitesse maximale d'une voiture tractant une caravane est de 90 km/h.

Citation de: hondasan le Aujourd'hui à 17:00:51
ça dépend des pays

Oui tout dépend du pays et du PTRA de l'ensemble, du PTAC de la caravane,  freinée non freinée. Chaque pays a ses réglementations.

Exemples, Allemagne limitation 80 km/heure, 100 km/heure avec contrôle et validation par l'organisme patenté, avec disque 100 km/heure à l'AR de la cara.

Espagne différent de la France et de l'Allemagne  ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8392 le: Aujourd'hui à 18:08:40 »
Et rien pour les camping car?
J'en voyais un l'autre jour dont le conducteur se battait pour rester dans sa voie à 120 km/h sur l'autoroute.
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8393 le: Aujourd'hui à 18:19:00 »
Citation de: zouzou60 le Aujourd'hui à 18:08:40
Et rien pour les camping car?
J'en voyais un l'autre jour dont le conducteur se battait pour rester dans sa voie à 120 km/h sur l'autoroute.

Pour certains selon la date du permis B, c'est possible de conduire un CC de plus de 3T5, pas pour un attelage tracteur / caravane dépassant ce tonnage  ;)
Je pourrai conduire un CC de plus de 3.5 t mais pas l'attelage avec mon permis B obtenu en 71

https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F2827#:~:text=Camping%2Dcar%20(PTAC%20sup%C3%A9rieur%20%C3%A0,%2C%20marchandises%2C%20etc.).
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8394 le: Aujourd'hui à 18:20:05 »
Il y a quelques années, sur une autoroute dans le sud de la France, roulant comme d'hab à 132-133km/h, je me suis fait dépasser par un 4x4 qui tractait une remorque avec un gros bateau  :-X
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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« Réponse #8395 le: Aujourd'hui à 18:34:05 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 18:20:05
Il y a quelques années, sur une autoroute dans le sud de la France, roulant comme d'hab à 132-133km/h, je me suis fait dépasser par un 4x4 qui tractait une remorque avec un gros bateau  :-X

Des abrutis inconscients on en voit malheureusement tous les jours  >:(
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Re : Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8396 le: Aujourd'hui à 18:41:38 »
Citation de: binbin le Aujourd'hui à 17:53:52

Exemples, Allemagne limitation 80 km/heure, 100 km/heure avec contrôle et validation par l'organisme patenté, avec disque 100 km/heure à l'AR de la cara.


Caravanes et/où remorques
Et même restriction que camions, avec les interdictions de dépasser, là de quoi mordre dans son volant, quand t'es dans un de ces tronçons pendant des dizaines de Km  >:(

J'ai fait plusieurs A/R pour Francfort et Heidelberg, heureusement mon beauf m'avait informé des restrictions  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Re : acheter un ZRV
« Réponse #8397 le: Aujourd'hui à 18:47:44 »
Citation de: hondasan le Aujourd'hui à 18:41:38
Caravanes et/où remorques
Et même restriction que camions, avec les interdictions de dépasser, là de quoi mordre dans son volant, quand t'es dans un de ces tronçons pendant des dizaines de Km  >:(

J'ai fait plusieurs A/R pour Francfort et Heidelberg, heureusement mon beauf m'avait informé des restrictions  :crazy:

Tu admires les grosses caisses qui te doublent sur la troisième voie dans un bruit digne d'un circuit F1 sur les  portions Autobahn libres en vitesse  ;), du vécu.
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