A ce propos, hier était rediffusé la naissance de la technicité des Golf GTI sur la Ch 24, commenté par Emilien Aurélien de WD 
(en 2è partie de soirée)
Ben vous savez quoi? C'est très sympa à conduire, une Golf II GTI 16S!

Mon frangin a aussi une Golf I GTI 16 Soupapes qui est un pur collector.
La G II a moins de "caractère" mais c'est surtout parce qu'elle n'a pas de défauts et un ensemble de qualités qui se situent au même niveau.
L'Oettinger avec son moteur 1600 cc 16 soupapes :
à l'origine c'est un moteur de... Formule 3, qui a été assagi pour un usage routier :

Publicité d'époque qui résume en une image le positionnement de la Golf II GTI 16 soupapes :
