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04 mai 2024 à 12:25:35

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 939463 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7950 le: 24 mars 2024 à 17:34:37 »
Les anciennes étaient très fiable, pour la nouvelle faut aimer le design.  :coolsmiley:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7951 le: 24 mars 2024 à 19:17:23 »
Les anciennes étaient très fiable, pour la nouvelle faut aimer le design.  :coolsmiley:

Oui mais la nouvelle vient avec une Wii U sur le tableau de bord  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7952 le: 24 mars 2024 à 19:24:14 »
Donc, c'est pour le Walt Disney World !  >:D
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7953 le: 24 mars 2024 à 21:51:54 »
Salut, moteur 3 cylindres sur ce nouveau modèle mais aucune critique de la part de l'essayeur lors de l'essai, il l'a même trouvé avec du couple.

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7955 le: 26 mars 2024 à 18:19:56 »
Avec des Japonais à la traîne !
Arriveront-ils avec leur fiabilité pour se faire pardonner ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7956 le: 26 mars 2024 à 18:57:23 »
https://www.auto-infos.fr/article/les-constructeurs-automobiles-menaces-par-l-effet-kodak.281542

Il y a à boire et à manger dans cet article...
Citer
Derrière les premiers de cordées emmenés par Tesla et BYD,

Stellantis, Mercedes et Renault, suivent le mouvement (!?) 

tandis que les constructeurs japonais (Suzuki, Mazda, Nissan, Honda et Toyota) apparaissent à la traîne.

Outre Ford, Toyota concentré sur l’hybride en réponse aux besoins du marché japonais s’emploie à revenir dans le jeu.
Mais le premier constructeur mondial devra faire sa révolution culturelle et technologique pour tenir son rang, et compenser sa faible dynamique actuelle sur le segment des BEV.

faut pas s'affoler non plus on est en 2024 là

« Modifié: 26 mars 2024 à 18:58:54 par MousS' »
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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« Réponse #7957 le: 26 mars 2024 à 19:00:45 »
https://www.auto-infos.fr/article/les-constructeurs-automobiles-menaces-par-l-effet-kodak.281542

Les constructeurs chinois ont-ils tous une décennie d'avance  ::).........je n'ai pas l'impression qu'ils proposent tous des véhicules surpassant ce que font les constructeurs d'autres pays. On ne peut pas dire que la chinoiserie badgée e:Ny1 ait une décennie d'avance, pas même avec un constructeur à la traine comme Toyota.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7958 le: 26 mars 2024 à 19:12:04 »
Les constructeurs chinois ont-ils tous une décennie d'avance  ::).........je n'ai pas l'impression qu'ils proposent tous des véhicules surpassant ce que font les constructeurs d'autres pays. On ne peut pas dire que la chinoiserie badgée e:Ny1 ait une décennie d'avance, pas même avec un constructeur à la traine comme Toyota.

Certains constructeurs chinois ont déjà disparu c'est peut-être ce qu'ils appellent avoir une décénnie d'avance
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7959 le: 26 mars 2024 à 19:29:41 »
Je m'attendais à voir les VE Chinois bien moins cher en tous cas!
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7960 le: 26 mars 2024 à 19:36:30 »
Je m'attendais à voir les VE Chinois bien moins cher en tous cas!

ils le sont encore par certains aspects et MG et consorts actionnent leur propre bonus.
Ce qui confirme bien ce que j'écris depuis des années sur le prix des VE "gonflé" artificiellement
pour coller aux bonus gouvernementaux.
Ah ça marge toujours bien le VE
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« Réponse #7961 le: 26 mars 2024 à 22:46:17 »
Je m'attendais à voir les VE Chinois bien moins cher en tous cas!

Ils ne sont pas tous sur le même créneau.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7962 le: 26 mars 2024 à 23:28:36 »
Ils ne sont pas tous sur le même créneau.

Non mais face à Tesla modèle équivalent, je ne les vois pas moins cher.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #7963 le: 26 mars 2024 à 23:37:12 »
Parce que BYD ne joue pas sur le low cost, MG n'a pas de grand modèle.....et les autres sont inexistants.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7964 le: 26 mars 2024 à 23:50:58 »
Après, faudra voir le model 2!
Mais sinon une MG4 X power fait une belle sportive moderne et à prix  serré, 4 roues motrices et 435 ch mais une électronique qui bride tout.

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