https://www.carscoops.com/2024/01/used-vehicles-values-fall-faster-than-expected-in-the-end-of-2023/

Aux Etats-Unis, le prix des véhicules d'occasion redescend (-21% par rapport au pic de décembre 2021) ... même si les prix sont encore plus élevés qu'avant la pandémie, le marché semble tendre à nouveau vers les valeurs de 2019.

Espérons que l'Europe suive ...

la seconde voiture ou la première des enfants vont devenir difficiles à trouver . Après on s'étonne du succès actuel de dacia ! mais cette marque va subir ces normes comme les autres en plus de sa volonté de "monter en gamme" .

Finalement si toutes les marques se retrouvent en haut de l'échelle des gammes , cette pauvre échelle va se plier du bas et tout le monde se cassera la g....

Et oui, les 4 roues motrices ! Il n'y a que cela de vraiment idéal en conditions hivernales 

Ce n'est pas pour rien que la Panda 4x4 faisait un carton en montagne.

Et oui, les 4 roues motrices ! Il n'y a que cela de vraiment idéal en conditions hivernales 

la densité de Subaru sur les routes d'une région est un bon indicateur de la rigueur de l'hiver.
C'est particulièrement spectaculaire aux USA !

et pourtant....
https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/41466-une-suzuki-victime-de-la-nouvelle-reglementation-europeenne

va falloir sérieusement s'interroger sur une solution permettant de mettre ces règlementations stupides de côté !

Dommage pour l'Ignis!
Mais nos gouvernants ne pratiquent que la place de Paris et parfois s'aventure en dehors avec tous le staff.
L'infirmière qui doit visiter un nombre de patients de plus en plus important en montagne, elle en a besoin de son Ignis légère et 4WD, mais cela ça pousse à gonfler les villes et prendre des transports en commun pas toujours au point.

Encore un...

Allemagne : Mercedes veut se séparer de son réseau de concessionnaires


https://www.lefigaro.fr/societes/allemagne-mercedes-veut-se-separer-de-son-reseau-de-concessionnaires-20240119?utm_source=app&utm_medium=sms&utm_campaign=fr.playsoft.lefigarov3

Beaucoup de bonnes idées dans les rangements et semble-t-il l'ergonomie. Par contre trop de motorisation un peu partout car cela = poids et pannes potentielles...

+1, les chinois sont fort dans ce domaine, rangement, paquetage, exploitation du moindre espace.

Cependant, ce qui m'a intrigué le plus, c'est le passage direct du la technologie du téléphone à celle de l'automobile.

Au moins les japonais (Toyoda,  Honda, ...) ont passé progressivement des petites machines aux motocyclettes, ensuite au petites voiturettes pour arriver finalement à des voitures bien faites et fiables.


Là, Huwawi et Xiomi ont passé direct aux grosses berlines bien équipées en plusieurs gadgets électroniques. Je me demande comment ils ont pu les concevoir ? est-ce par sous traitante d'un gros constructeur chinois (BYD par exemple) ou même occidental ?