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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1236449 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7665 le: 10 janvier 2024 à 21:38:49 »
Citation de: AoS le 10 janvier 2024 à 19:52:02
C'est le seul de la famille ID qui n'a pas encore baissé de prix, non?  ^-^

Se vent-il cet ID Buzz?
Il est franchement hors de prix. Mais il a de la gueule !
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7666 le: 10 janvier 2024 à 22:42:26 »
Citation de: zouzou60 le 10 janvier 2024 à 21:38:49
Se vent-il cet ID Buzz?
Il est franchement hors de prix. Mais il a de la gueule !
Je ne sais pas trop. Au début de sa commercialisation, ils annonçaient un grand succès mais je n'en vois pas beaucoup sur les routes.

C'est vrai qu'il a une bouille sympa mais si on gratte un peu, on retrouve un intérieur très plastique (comme beaucoup de modèles ID.), une configuration 5 places uniquement et une assez mauvaise efficience à cause du profil aérodynamique. Il lui reste le grand coffre et les portes arrières coulissantes pour se démarquer...
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7667 le: 10 janvier 2024 à 22:48:05 »
La famille eccureuil va attendre l'ID Buzz GTX, qui aura un empattement allongé et sera dispo en 7 places......et même une batterie 87 kWh  ^-^
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7668 le: 10 janvier 2024 à 22:57:22 »
Sur autoroute, l'ID.Buzz consomme facilement 30kWh/100km .... même avec une batterie de 87kWh, il faut recharger souvent !
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7669 le: 11 janvier 2024 à 00:08:41 »
Citation de: AoS le 10 janvier 2024 à 22:57:22
Sur autoroute, l'ID.Buzz consomme facilement 30kWh/100km .... même avec une batterie de 87kWh, il faut recharger souvent !

Entre l'aero qui n'est pas bon, et le poids qui va être très élevé.....l'efficience en prend un coup  :-X
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7670 le: 11 janvier 2024 à 00:10:45 »
Citation de: AoS le 10 janvier 2024 à 22:42:26
Je ne sais pas trop. Au début de sa commercialisation, ils annonçaient un grand succès mais je n'en vois pas beaucoup sur les routes.

C'est vrai qu'il a une bouille sympa mais si on gratte un peu, on retrouve un intérieur très plastique (comme beaucoup de modèles ID.), une configuration 5 places uniquement et une assez mauvaise efficience à cause du profil aérodynamique. Il lui reste le grand coffre et les portes arrières coulissantes pour se démarquer...

Vu les baisses de prix partout, USA, Chine, Europe, j'ai l'impression que VW n'arrive pas à vendre da gamme ID!

Skoda ne baisse pas ces prix...en ce début d'année.
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« Réponse #7671 le: 11 janvier 2024 à 09:11:52 »
Skoda ne peut pas faire autrement que baisser ses prix, comme les autres, sauf à avoir une position tarifaire complètement déconnectée des prix du marché.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7672 le: 11 janvier 2024 à 10:40:44 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7673 le: 11 janvier 2024 à 10:40:59 »
Citation de: Harry le 11 janvier 2024 à 09:11:52
Skoda ne peut pas faire autrement que baisser ses prix, comme les autres, sauf à avoir une position tarifaire complètement déconnectée des prix du marché.

Honda ferait bien de s'en inspirer !
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« Réponse #7674 le: 11 janvier 2024 à 11:06:02 »
Citation de: nadar le 11 janvier 2024 à 10:40:59
Honda ferait bien de s'en inspirer !

Je ne sais pas quels sont les volumes de vente pour le ZR-V ou CR-V 6 (je ne parle même pas du e:Ny1 !), mais un réajustement des tarifs serait certainement un coup de pouce bien vu par les CC.
« Modifié: 11 janvier 2024 à 11:23:43 par Harry »
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7675 le: 11 janvier 2024 à 11:23:21 »
Le prix des pièces chez Honda a déjà augmenté 2 fois et ce, de 10% chaque fois, une troisième augmentation est prévue (source mon CC Honda hier)...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7676 le: 11 janvier 2024 à 14:34:32 »
Cette DeLorean reçoit un moteur Honda et devient bien plus nerveuse ( un K24 avec un turbo):
https://fr.motor1.com/news/703009/delorean-recoit-moteur-honda-nerveuse/
« Modifié: 11 janvier 2024 à 14:37:51 par pat03 »
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« Réponse #7677 le: 11 janvier 2024 à 15:05:08 »
Citation de: pat03 le 11 janvier 2024 à 14:34:32
Cette DeLorean reçoit un moteur Honda et devient bien plus nerveuse ( un K24 avec un turbo):
https://fr.motor1.com/news/703009/delorean-recoit-moteur-honda-nerveuse/

Du coup, est-ce toujours une DeLorean ?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7678 le: 11 janvier 2024 à 15:16:59 »
Citation de: Harry le 11 janvier 2024 à 15:05:08
Du coup, est-ce toujours une DeLorean ?

tant qu'on ne remplace pas le convecteur spatio-temporel par du Honda Connect, ça me va !
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7679 le: 11 janvier 2024 à 15:25:51 »
Citation de: nadar le 11 janvier 2024 à 15:16:59
tant qu'on ne remplace pas le convecteur spatio-temporel par du Honda Connect, ça me va !
:2funny:
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