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02 mai 2024 à 18:44:52

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 938704 fois)

Hors ligne Harry

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7635 le: 07 janvier 2024 à 00:55:04 »
eccureuil il s'intéresse au PHEV ou éventuellement EV.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7636 le: 07 janvier 2024 à 00:56:23 »
eccureuil il s'intéresse au PHEV ou éventuellement EV.

Quel rapport alors avec :
"s'ils doivent occasionnellement le faire ils iront dans un parking et prendront un bus ou iront à pied. Ils n'ont en tout cas aucun intérêt à changer de voiture pour ça."
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7637 le: 07 janvier 2024 à 00:57:51 »
Et quel rapport

C'est presqu' un ensemble cette cristallisation de l'AdBlue
..et montre la non fiabilisation des diesels modernes !
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7638 le: 07 janvier 2024 à 01:00:21 »
Et quel rapport

eccureuil n'a pas exclu le diesel !
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7639 le: 07 janvier 2024 à 01:05:35 »
Ces derniers temps il semblait surtout s'intéresser aux EV/PHEV, mais peut-être nous dira t'il que le diesel reste une option.
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7640 le: 07 janvier 2024 à 01:12:04 »
Ces derniers temps il semblait surtout s'intéresser aux EV/PHEV, mais peut-être nous dira t'il que le diesel reste une option.

Oui, là le problème c'est la balayette qui à tout mis là plutôt que de le laisser dans : et pourquoi pas une Tesla ?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7641 le: 07 janvier 2024 à 05:58:58 »
Il voulait pas un break ?
Parce que ça limite franchement les options …
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7642 le: 07 janvier 2024 à 09:29:51 »
Oui, là le problème c'est la balayette qui à tout mis là plutôt que de le laisser dans : et pourquoi pas une Tesla ?
J'ai déplacé les messages ici car il n'a jamais vraiment été question pour Eccureuil d'acheter une Tesla.

D'après ce que j'ai compris, les options (les plus probables) sont:
- garder sa Superb break diesel
- passer sur une Superb PHEV
- passer sur un VE: Enyaq ou ID.7 break

Donc, je ne vois pas ce que ces discussions auraient à faire dans "Pourquoi pas une Tesla?"
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7643 le: 07 janvier 2024 à 11:11:00 »
On ne parlait effectivement pas spécialement de Tesla.....on parlait des arrêts recharge inhérents aux VE et on avait dérivé sur les arrêts-pipi !  :D
« Modifié: 07 janvier 2024 à 11:22:10 par Harry »
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« Réponse #7644 le: 07 janvier 2024 à 11:21:32 »
Il voulait pas un break ?
Parce que ça limite franchement les options …

+1, c'est bien pour ça que s'il n'y a rien qui presse, garder sa Superb qui lui donne entière satisfaction peut être une bonne option.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7645 le: 07 janvier 2024 à 11:25:00 »
J'ai déplacé les messages ici car il n'a jamais vraiment été question pour Eccureuil d'acheter une Tesla.

D'après ce que j'ai compris, les options (les plus probables) sont:
- garder sa Superb break diesel
- passer sur une Superb PHEV
- passer sur un VE: Enyaq ou ID.7 break

Donc, je ne vois pas ce que ces discussions auraient à faire dans "Pourquoi pas une Tesla?"

Tu as bien résumé AoS.

La raison voudrait que je garde la Superb diesel un bon moment car elle remplit parfaitement mon cahier des charges actuel. Ce cahier des charges va évoluer rapidement avec l'entrée dans la vie active des progénitures.

Mais d'un autre côté, il y a le fait que plus on attend, plus le montant du chèque pour remplacer son vh est important. Les frais d’entretien s'accélèrent aussi...

Et il y a aussi la curiosité des nouvelles motorisations. Avant, le choix était plus simple : en gros, essence sous les 20 000 annuel puis diesel au dessus.

Aujourd'hui, c'est nettement plus compliqué  ??? Et plus on réfléchit au sujet, plus le choix devient cornélien  :D

Je parle beaucoup de Skoda car j'en vois dans le showroom de mon CC. Mais ce serait sans doute pareil avec une autre marque.


« Modifié: 07 janvier 2024 à 11:33:57 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7646 le: 07 janvier 2024 à 11:27:08 »
On ne parlait effectivement pas spécialement de Tesla.....on parlait des arrêts recharge inhérents aux VE et on avait dérivé sur les arrêts-pipi !  :D

Et sur ma prostate  :crazy:

Les arrêts sont souvent programmés pour que le truc à 4 pattes dans le coffre puisse se les dégourdir.  ;)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7647 le: 07 janvier 2024 à 11:31:56 »
+1, c'est bien pour ça que s'il n'y a rien qui presse, garder sa Superb qui lui donne entière satisfaction peut être une bonne option.

Voilà  O0

Et cela me donne le temps d'étudier les options et d'aller essayer les vh au lieu de phantasmer à partir des écrits de la presse automobile.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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« Réponse #7648 le: 07 janvier 2024 à 11:35:38 »
Et sur ma prostate  :crazy:

Les arrêts sont souvent programmés pour que le truc à 4 pattes dans le coffre puisse se les dégourdir.  ;)

C'est la même chose pour nous, et même si le chien ne nous accompagne pas systématiquement, on s'arrête aussi pour dégourdir les grandes guiboles des gamins qui sont derrière !  :P
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