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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 938877 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7500 le: 17 décembre 2023 à 13:36:03 »
Citation de: Lio66 le 17 décembre 2023 à 13:31:14
Le dsuter 4x4 fait dans les 1300 kg à vide et un peu plus de 1800 kg en charge...

Très léger et souvent plus efficace que des modèles plus lourds !
Une sorte de downsizing pour les habitués du lourd et un outil performant pour les autres.

Loin de la montée en volume (ScX), en masse que la mode du SUV.
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7501 le: 17 décembre 2023 à 13:43:55 »
Citation de: zouzou60 le 17 décembre 2023 à 13:11:46
Le 3008 est si habitable ?
La question c'est de toujours consommer plus!

Nettement plus que la 308.
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7502 le: 17 décembre 2023 à 13:45:20 »
Citation de: Lio66 le 17 décembre 2023 à 13:31:14
Le duster 4x4 fait dans les 1300 kg à vide et un peu plus de 1800 kg en charge...

Donc bien loin des SUV monstrueux et gloutons dont on nous parle en permanence  ::).....
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7503 le: 17 décembre 2023 à 13:53:16 »
Citation de: zouzou60 le 17 décembre 2023 à 13:36:03
Très léger et souvent plus efficace que des modèles plus lourds !
Une sorte de downsizing pour les habitués du lourd et un outil performant pour les autres.

Loin de la montée en volume (ScX), en masse que la mode du SUV.

On décrie surtout les VH faisant plus de 2000 kg et principalement les tanks de plus de 2500 kg qui sont en effet encore plus massifs et hauts...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7504 le: 17 décembre 2023 à 13:53:38 »
on s'extasie actuellement sur la consommation très basse de modèles hybrides bourrés de technologie, coûtant plus de 50 000 € et arrivant à la performace extraordinairement basse de 6.5 l / 100.
il y a 50 ans, une R4 consommait la même chose, coûtait 15 000 FF, soit 2 300 € ou 11 € 500 en tenant compte de l'érosion monétaire.
Vive le progrès....
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7505 le: 17 décembre 2023 à 13:53:58 »
Citation de: zouzou60 le 17 décembre 2023 à 11:59:04

Interdiction des SUV, enfin!

https://youtu.be/ITXVguTvopw?si=mZavtPqQtjBEfm8Q
???
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Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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« Réponse #7506 le: 17 décembre 2023 à 13:56:01 »
Citation de: nadar le 17 décembre 2023 à 13:53:38
on s'extasie actuellement sur la consommation très basse de modèles hybrides bourrés de technologie, coûtant plus de 50 000 € et arrivant à la performace extraordinairement basse de 6.5 l / 100.
il y a 50 ans, une R4 consommait la même chose, coûtait 15 000 FF, soit 2 300 € ou 11 € 500 en tenant compte de l'érosion monétaire.
Vive le progrès....


On peut en penser ce qu'on veut, il y a malgré tout eu un sacré progrès entre une 4 L et un véhicule hybride actuel  ;)......y compris avec une simple Dacia Sandero coûtant grosso le même prix qu'une 4 L  ^-^
« Modifié: 17 décembre 2023 à 13:57:38 par Harry »
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« Réponse #7507 le: 17 décembre 2023 à 13:57:32 »
Citation de: nadar le 17 décembre 2023 à 13:53:38
on s'extasie actuellement sur la consommation très basse de modèles hybrides bourrés de technologie, coûtant plus de 50 000 € et arrivant à la performace extraordinairement basse de 6.5 l / 100.
il y a 50 ans, une R4 consommait la même chose, coûtait 15 000 FF, soit 2 300 € ou 11 € 500 en tenant compte de l'érosion monétaire.
Vive le progrès....

Raccourci facile et peut convaincant car les prestations et la sécurité active et passive n'avaient rien, mais rien de comparable.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7508 le: 17 décembre 2023 à 14:10:47 »
Dans la communication Renault, il n'y en a que pour la R5.
La 4L en photo, espèce de SUV, ne dévoile pas grand chose !

Alors qu'à l'époque, c'était une révolution ! Que seul Tesla arrive à faire gober sur le marché en vendant des VE efficients mais sans concessionnaires !!? Des lignes identiques ou quasi depuis 10 ans et des équipements qui vont bien de la pompe à chaleur, au coussin péteur (ça c'est inutile), des sièges à réglage électrique sur 8 dimensions (le ZR-V a le siège passager que sur 4 dimensions donc non réglable en hauteur !!)...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7509 le: 17 décembre 2023 à 14:11:49 »
quand Colin Chapman (Lotus) disait que "le poids c'est l'ennemi", il pensait aux performances sportives des VH. Maintenant on sait que c'est également l'ennemi en termes de pollution et de sécurité ! Sans parler du prix !
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« Réponse #7510 le: 17 décembre 2023 à 14:13:51 »
On passe du SUV à la 4L, de la 4L à une com pour Tesla.....c'est festival là !!  ^-^
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7511 le: 17 décembre 2023 à 14:14:33 »
Citation de: Harry le 17 décembre 2023 à 13:56:01
On peut en penser ce qu'on veut, il y a malgré tout eu un sacré progrès entre une 4 L et un véhicule hybride actuel  ;)......y compris avec une simple Dacia Sandero coûtant grosso le même prix qu'une 4 L  ^-^

La R4 a rendu bien des services à bien des personnes et dans bien des  circonstances. C'est ce qu'on lui demandait.
Les notions de statut social intervenaient peu à l'époque.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7512 le: 17 décembre 2023 à 14:15:03 »
Le monde est petit  !  ;)
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« Réponse #7513 le: 17 décembre 2023 à 14:15:43 »
Citation de: nadar le 17 décembre 2023 à 14:14:33
La R4 a rendu bien des services à bien des personnes et dans bien des  circonstances. C'est ce qu'on lui demandait.
Les notions de statut social intervenaient peu à l'époque.

Personne ne nie cela bien au contraire  ;)
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« Réponse #7514 le: 17 décembre 2023 à 14:16:59 »
Citation de: nadar le 17 décembre 2023 à 14:14:33
La R4 a rendu bien des services à bien des personnes et dans bien des  circonstances. C'est ce qu'on lui demandait.
Les notions de statut social intervenaient peu à l'époque.

On peut en dire autant de la Dacia Sandero je pense.
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