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30 avril 2025 à 19:57:57

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1234993 fois)

Hors ligne ytournai

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7320 le: 14 septembre 2023 à 09:25:45 »
CR-V 3-2.2 i-CDTi Executive
et maintenant CR-V4 1.6i-dtech 160ch 4WD Exclusive Blanc Orchidée 2015

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7321 le: 21 septembre 2023 à 08:00:16 »
La répartition des différents types de motorisation dans les ventes de voitures neuves en Europe (pour le mois d'août 2023).

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7322 le: 22 septembre 2023 à 12:16:17 »
En Suède, le crash-test devient inclusif avec des mannequins féminins

Les crash-tests bientôt avec des mannequins féminins ?

"Pendant longtemps c'était de façon prédominante des hommes qui conduisaient; La culture a évolué mais malheureusement les règles de sécurité n'ont pas suivi le mouvement"


La Suède serait le premier pays au monde à tester des véhicules aux crash-tests avec des mannequins féminins.

https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/40169-en-suede-le-crash-test-devient-inclusif-avec-des-mannequins-feminins

C'est dingue de ne pas l'avoir fait avant! Bravo Volvo!
Rien que la ceinture de sécurité n'est pas toujours agréable pour les femmes!!!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7323 le: 23 septembre 2023 à 00:20:56 »
 O0
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7324 le: 23 septembre 2023 à 08:25:33 »

Peut on supposer que les résultats seront meilleurs avec les airbags supplémentaires ? ::)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7325 le: 23 septembre 2023 à 09:47:48 »
Tout ce que fait Volvo pour la sécurité va souvent dans le bon sens!!
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7326 le: 23 septembre 2023 à 11:00:32 »
Peut on supposer que les résultats seront meilleurs avec les airbags supplémentaires ? ::)

On ne te dira pas le contraire de toutes façons  ;).......et si ça permet de surfer sur la vague de l'inclusivité, autant ne pas s'en priver  ^-^
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #7327 le: 27 septembre 2023 à 10:13:07 »
Renault et Nissan mettent fin à leur structure d'achats communs

L'alliance formée par les constructeurs automobiles Renault, Nissan et Mitsubishi a annoncé mardi 26 septembre la fin de son organisation d'achats communs, pierre fondatrice du partenariat historique, poursuivant la restructuration de l'édifice franco-japonais vers une structure plus souple et autonome.

https://www.usinenouvelle.com/article/renault-et-nissan-mettent-fin-a-leur-structure-d-achats-communs.N2175337
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« Réponse #7328 le: 27 septembre 2023 à 11:57:19 »
Comme tous les trimestres, La Centrale, le spécialiste de la petite annonce de voitures d'occasion publie son observatoire des prix. Faits marquants : les tarifs des électriques et hybrides de seconde main chutent drastiquement, et étonnamment, ceux des occasions diesel augmentent !

Voitures d'occasion : les prix des électriques chutent, ceux des diesels augmentent
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Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #7329 le: 28 septembre 2023 à 14:37:35 »
Longues années, c'est relatif pour moi qui garde mes véhicules longtemps (mon Accord va sur les 10 ans, notre Twingo a plus de 16 ans.
Sans savoir que va faire la ZFE de la Métropole du Grand Paris.

Heureusement, les travaux électrification de ma copropriété vont commencer, encore 6 mois de retard...quand même. Faute d'électricien chez le partenaire d'Enedis.

La Leaf et sa prise chademo, out.
L'Ariya bien trop cher...

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Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #7330 le: 28 septembre 2023 à 14:49:40 »
On peut acheter une voiture thermique neuve jusqu'à fin 2034, puis il sera encore possible d'acheter des voitures thermiques d'occasion après 2035. Celui qui garde sa voiture 10 ans ou plus pourra donc en profiter jusqu'en 2045 ou plus.......même si c'est relatif, moi je trouve que 2045 ça me laisse quand même de longues années avant d'y arriver.   
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Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #7331 le: 28 septembre 2023 à 14:55:11 »
On peut acheter une voiture thermique neuve jusqu'à fin 2034, puis il sera encore possible d'acheter des voitures thermiques d'occasion après 2035. Celui qui garde sa voiture 10 ans ou plus pourra donc en profiter jusqu'en 2045 ou plus.......même si c'est relatif, moi je trouve que 2045 ça me laisse quand même de longues années avant d'y arriver.

Qui sait que la ZFE du MGP m'autorisera à rouler?
A combien sera le prix de l'essence en 2045?
La transition va se faire, pas à la même vitesse dans les différents territoires mais si les constructeurs lâchent petit à petit le thermique, il faut penser disponibilité des pièces, des pompes à carburant (intéresseront elles encore les GMS?)...
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Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #7332 le: 28 septembre 2023 à 15:00:35 »
Depuis le temps qu'on en parle, on finira bien par savoir un jour ce qui va se passer pour la ZFE parisienne  ^-^
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Re : Re : Et pourquoi pas une Nissan ?
« Réponse #7333 le: 28 septembre 2023 à 15:03:31 »
Depuis le temps qu'on en parle, on finira bien par savoir un jour ce qui va se passer pour la ZFE parisienne  ^-^

Dès que nous verrons la vidéo-verbalisation arriver!
2030 ne sera peut être pas la fin du thermique dans ces zones à faibles émissions mais cela arrivera!
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« Réponse #7334 le: 28 septembre 2023 à 15:09:33 »
Après 2035 il y aura encore des millions de voitures thermiques en circulation, je ne me fais pas trop de souci pour l'entretien ni sur la disponibilité des pompes. Ce sera encore un gros business pour tous les acteurs du secteur.
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