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30 avril 2024 à 06:28:01

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 937869 fois)

Hors ligne Harry

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6360 le: 20 février 2022 à 12:16:59 »
Y'a t'il eu des époques où on était content du prix des carburants ?  ::).....en 2020 il a beaucoup baissé, mais on ne pouvait pas rouler !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6361 le: 20 février 2022 à 12:18:41 »
C'est une façon de nous amener à la transition ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6362 le: 20 février 2022 à 12:29:52 »
Quand il était à 6 francs on trouvait déjà ça cher.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6363 le: 20 février 2022 à 12:33:01 »
Oui mais à un moment, il sera encore plus cher.
C'est quasiment la fin de l'énergie bon marché.
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« Réponse #6364 le: 20 février 2022 à 12:41:06 »
On s'en fout un peu puisqu'on nous impose le VE. L'énergie bon marché je n'ai pas connu, quand j'ai commencé à payer mon carburant c'était déjà à un prix qu'on trouvait élevé...et les voitures consommaient davantage. 
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6365 le: 20 février 2022 à 12:44:56 »
Mais l'électricité monte aussi.
Il faut bien financer le programme nucléaire et le rachat des turbines Arabelle à GE au double du prix vendu!!! Ah, nos politiques, des courts termistes....

Mais c'est vrai que la plupart, rechargeant à la maison, les possesseurs de VE ont un coût bien moindre au km. Je n'arrête pas de voir des Dacia Spring...
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« Réponse #6366 le: 20 février 2022 à 12:50:39 »
C'est le coût du VE qui va inévitablement augmenter, dans les années à venir. Là on rase gratis histoire d'attirer du monde.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6367 le: 20 février 2022 à 12:53:58 »
C'est le coût du VE qui va inévitablement augmenter, dans les années à venir. Là on rase gratis histoire d'attirer du monde.

Non, la demande va faire baisser ainsi que les batteries vont s'améliorer et coûter moins cher en production de masse.
Fini le bonus, un jour, c'est sûr.

La ID3 étant une compacte, disons une moyenne Européenne, elle est maintenant, faute de composants, à quasi 45000€, c'est invendable sur le marché !
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« Réponse #6368 le: 20 février 2022 à 12:55:49 »
Je parle du coût au kilomètre, lui il ne va pas baisser, bien au contraire.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6369 le: 20 février 2022 à 12:58:05 »
Je parle du coût au kilomètre, lui il ne va pas baisser, bien au contraire.

C'est pour cela que je parlais dans un autre post de rouler moins!
Même pour les vacances...sauf ceux qui ont les moyens.
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« Réponse #6370 le: 20 février 2022 à 13:01:54 »
C'est pour cela que je parlais dans un autre post de rouler moins!
Même pour les vacances...sauf ceux qui ont les moyens.

Ceux qui ont les moyens, et ceux qui n'ont pas d'autre choix.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6371 le: 20 février 2022 à 13:06:00 »
Ceux qui ont les moyens, et ceux qui n'ont pas d'autre choix.

C'est déjà le cas mais j'imagine que les situations risquent de se détériorer avec un coût énergie important, encore plus important.
Les prix ne baissent pas, nous redevenons inflationniste, reste les salaires à augmenter...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6372 le: 20 février 2022 à 16:42:29 »
* Durant l'année nous préparons le Budget : ess. + payages pour les VA  :-\ 

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6373 le: 21 février 2022 à 22:02:48 »
Aujourd'hui, j'ai fait un tour en Citroën AX 4x4 par hasard.
Rencontre d'un chasseur sympa qui crapahutait dans un chemin  défoncé à l'aise.
Il m'a avoué qu'il n'avait rien trouvé de mieux, rehaussé, 4x4 enclenchable sans différentiel central mais 700kg maxi...
Et sur la route, le 1,4l 75 ch mais carburateur double corps, fait le job, nous avons accroché le 150 km/h facile.
Épaté par une AX, je vais m'en remettre.
Je lui ai dit que cela doit être un collector, il m'a dit, je m'en fous, elle fait mieux le job qu'un Niva (qu'il a vite revendu) ou d'un Land Cruiser trop encombrant, la largeur de l'AX faisant 1,54m, ça aide.

Cela m'a fait pensé à Nadar et son 4x4.
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6374 le: 21 février 2022 à 22:29:28 »

Cela m'a fait pensé à Nadar et son 4x4.

je ne savais même pas que ça existait.
Taille réduite et poids contenu: les recettes de l'efficacité. Doit quand même manquer un peu de garde au sol, à l'origine. Et les rehausses sur roues indépendantes... >:(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)