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12 juin 2025 à 13:41:31

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1278736 fois)

Hors ligne Lio66

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6315 le: 11 février 2022 à 17:33:32 »
il préfère sans doute le multipla  :D

Oui mais avec son jumeau le passe-plat  :angel:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6316 le: 11 février 2022 à 17:55:25 »
il préfère sans doute le multipla  :D

excellente voiture au demeurant (sous un physique "pas facile")
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6317 le: 11 février 2022 à 18:04:36 »
* Le Multiplat était la voiture de famille de ma CC qui fait Fiat depuis des lustres

- C'était un véhicule du tonnerre surtout en 1.9 JTD parait-il   ^-^
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6318 le: 11 février 2022 à 18:06:33 »
assez bizarrement, malgré son gabarit d’armoire normande, c'est le VH qui se rapproche le plus pour moi de la sensation de conduire un Kart
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6319 le: 11 février 2022 à 18:11:28 »
* Comme ceci   ^-^

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6320 le: 15 février 2022 à 16:44:40 »
Innovation / Ford : une boite manuelle à embrayage électronique   O0
RÉDIGÉ PAR FRÉDÉRIC KEVERS LE 15.02.2022
Ford a déposé un brevet pour une boîte manuelle dont la particularité est d’être associée à un embrayage à commande électrique. Une transmission originale qui pourrait apparaître sur la prochaine Mustang.

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/innovation/ford-boite-manuelle-embrayage-electronique.html
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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6321 le: 16 février 2022 à 11:45:21 »
Le plaisir de conduire n’est pas qu’une affaire de puissance. Idem pour les sensations. La preuve au volant de la Caterham Seven 170 R dont le 3-cylindres à essence de 84 ch suffit à prendre du bon temps et faire jaillir les émotions !

Boulonné juste derrière l’essieu avant, on découvre alors un petit 3-cylindres turbo de 660 cm3 d’origine Suzuki. Il revendique 84 ch à 6.500 tr/min et 116 Nm à 4.000 tr/min dans la 170 R. Pas de boost électrique, pas de batterie d’appoint.
On n’a rien de plus ici que des bielles et des pistons pour avancer, et une boîte manuelle à 5 rapports pour mettre tout ce petit monde en mouvement. Voilà qui paraît bien peu pour exciter les sens du pilote nous direz-vous ? À première vue, oui. Mais c’est évidemment compter sans le poids plume de l’engin : 437 kg (à sec).


=> Caterham Seven 170R - Back to basics
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6322 le: 17 février 2022 à 23:05:45 »
Rétro / Retour vers le futur avec la Yamaha OX99-11 1992
RÉDIGÉ PAR KLAAS JANSSENS LE 17.02.2022
Le Moniteur Automobile retourne vers le futur. En fouillant dans les archives, on trouve cette Yamaha OX99-11 1992. Qu'est-ce qui rend ce concept car si spécial ?

A lire sur :  https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/yamaha-ox99-11-1992_620e72eed95bd.html

Ce qu'Aston Martin fait avec la Valkyrie et ce que Mercedes a l'intention de faire avec le Project One, Yamaha l'a tenté en 1992 : construire une voiture de F1 pour les routes publiques. C'était moins fou que cela n'y paraît aujourd'hui, car entre 1989 et 1997, le constructeur japonais a fourni des moteurs aux équipes de Zakspeed, Brabham, Jordan, Tyrrell et Arrows. Cet engagement a donné naissance à la Yamaha OX99-11, nommée d'après le V12 atmosphérique de 3,5 litres qui était également utilisé en Formule 1.

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6323 le: 17 février 2022 à 23:31:45 »
Oui cette voiture était un Ovni à l'époque surtout par un constructeur de moto et piano.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6324 le: 17 février 2022 à 23:47:28 »
Yamaha qui a très largement participé à la conception du V10 4.8 de la Lexus LFA   8)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6325 le: 17 février 2022 à 23:49:18 »
Yamaha qui a très largement participé à la conception du V10 4.8 de la Lexus LFA   8)

Un moteur réglé au diapasons  :D
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6326 le: 17 février 2022 à 23:50:36 »
Yamaha qui a très largement participé à la conception du V10 4.8 de la Lexus LFA   8)

À la si belle musicalitée !
Yamaha est un motoriste hors pair et... certainement celui qui fait dans les meilleurs pianos !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #6327 le: 17 février 2022 à 23:51:21 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6328 le: 17 février 2022 à 23:54:25 »
Sylzeo.io tourisme convivial & terroir


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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6329 le: 18 février 2022 à 11:31:05 »
Yamaha qui a très largement participé à la conception du V10 4.8 de la Lexus LFA   8)

Yamaha fabrique les moteurs GT pour Toy depuis des décennies, déjà dans les années 70 les Trueno et autres Célica GT avaient des moteurs Yamaha
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)