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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1234167 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6105 le: 08 décembre 2021 à 11:06:47 »
* Marché / La bonne affaire de la semaine : Audi 50 (1974-1978)
Chaque mardi, Le Moniteur Automobile part à la recherche de la bonne affaire de la semaine. Des voitures ayant une histoire particulière aux berlines ayant écrit l'histoire, elles ont toutes leur scène. Aujourd'hui : Audi 50 (1974-1978).

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/marche/bonne-affaire-semaine-audi-50-1974-1978.html

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6106 le: 08 décembre 2021 à 11:43:44 »
 :( Où comment tromper les gens, suffit de changer le badge pour transformer une VW Polo en taudis 50, une voiture du peuple en prémium  :idiot2:
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6107 le: 08 décembre 2021 à 11:58:56 »
Citation de: hondasan le 08 décembre 2021 à 11:43:44
:( Où comment tromper les gens, suffit de changer le badge pour transformer une VW Polo en taudis 50, une voiture du peuple en prémium  :idiot2:

* C'était Audi puis VW
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6108 le: 08 décembre 2021 à 13:53:42 »
En effet, ma 2ème voiture (après une deuche  de 1961) a été une polo strictement identique à cette audi 50. A l'époque audi ne se la jouait pas premium (ou moins que maintenant). Il n'empêche, pas mal emmerdes avec cette voiture (soupapes à changer à 70000, vernis qui pèle partout, boîte à gants pleine d'eau à la moindre pluie, etc). Et sav lamentable même pour appliquer la garantie.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6109 le: 10 décembre 2021 à 09:40:25 »
* Rétro / Retour vers le futur avec la Skoda Super Sport Ferat 1971
Le Moniteur Automobile retourne dans le passé. En plongeant dans les archives, on trouve cette Skoda Super Sport Ferat 1971. Qu'est-ce qui rend ce concept-car si spécial ?

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/skoda-super-sport-ferat-1971.html

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6110 le: 13 décembre 2021 à 22:45:23 »
* Rétro / Vintage - 1969 VW-Porsche 914/6, Mamie Boxster
Boxster comme 914 ont la particularité d’être motorisés par des 4 et 6 cylindres à plat, implantés au centre du châssis. S’intéresser à l’éphémère 914/6 révèle qu’elle mérite mieux que cette définition réductrice... mais pas tout à fait incorrecte !

A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/vintage-vw-porsche-914-6-mamie-boxster.html
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6111 le: 13 décembre 2021 à 22:49:18 »
J'en vois de plus en plus dans les rassemblements !
Une mal aimée de plus en plus appréciée !
En général, les propriétaires sont plus sympathiques que ceux qui ont la 911!!! Que j'adore.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6112 le: 21 décembre 2021 à 10:07:43 »
* Rétro / Vintage - 2005 Citroën C6, la dernière déesse
Si tous les tatoués au double chevron ont des trémolos dans la voix au moment d’évoquer les ID/DS, les CX et, dans une moindre mesure, les XM, la majorité d’entre eux semble avoir perdu la mémoire dès lors que l’on parle de la C6. Pourquoi tant de haine ?  :'(

Sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/vintage-2005-citroen-c6-derniere-deesse.html

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6113 le: 21 décembre 2021 à 10:18:23 »
Les constructeurs français n'ont jamais eu de moteur digne d'un modèle haut de gamme.
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=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6114 le: 21 décembre 2021 à 10:56:57 »
Citation de: Harry le 21 décembre 2021 à 10:18:23
Les constructeurs français n'ont jamais eu de moteur digne d'un modèle haut de gamme.

* Et ce V6 avec Volvo dont j'ai oublié le nom ?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6115 le: 21 décembre 2021 à 10:57:44 »
Citation de: Le Comte le 21 décembre 2021 à 10:56:57
* Et ce V6 avec Volvo dont j'ai oublié le nom ?

Le PRV!
Peugeot Renault Volvo
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6116 le: 21 décembre 2021 à 10:58:39 »
Citation de: Le Comte le 21 décembre 2021 à 10:56:57
* Et ce V6 avec Volvo dont j'ai oublié le nom ?

Tu parles du V6 PRV des Renault 30 ou Peugeot 604 entre autres ?
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=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6117 le: 21 décembre 2021 à 11:00:00 »
Citation de: Harry le 21 décembre 2021 à 10:58:39
Tu parles du V6 PRV des Renault 30 ou Peugeot 604 entre autres ?

* Oui , suit allez sur Wiki on parle d'un V6 bancal  :-\
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6118 le: 21 décembre 2021 à 11:24:22 »
Citation de: Le Comte le 21 décembre 2021 à 10:07:43
* Rétro / Vintage - 2005 Citroën C6, la dernière déesse
Si tous les tatoués au double chevron ont des trémolos dans la voix au moment d’évoquer les ID/DS, les CX et, dans une moindre mesure, les XM, la majorité d’entre eux semble avoir perdu la mémoire dès lors que l’on parle de la C6. Pourquoi tant de haine ?  :'(

Sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/vintage-2005-citroen-c6-derniere-deesse.html

La semaine dernière on a vu le cortège de not'premier ministre : ma femme l'a vu à la Préfecture et moi à la Timone.
Matignon reste fidèle à la C6!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #6119 le: 21 décembre 2021 à 11:41:39 »
Citation de: Le Comte le 21 décembre 2021 à 10:56:57
* Et ce V6 avec Volvo dont j'ai oublié le nom ?

Ne pas confondre avec le dernier V6 "ES" issu de la Française de Mécanique qui a motorisé les dernières françaises à 6 cylindres!
De la 406 Coupé à l'Avantime en passant par la Clio V6 et la Citroën C6 dont il est question précédemment.

Le V6 PRV en dépit de son acyclisme congénital avait de grandes qualités : il était compact, léger, et indestructible.
Allez, saviez-vous qu'on le trouve aussi sous le capot de...

La Lancia Thema 6V



Les Venturi : série, Trophy, LM et GT1  ::) (créditée d'une victoire aux 1000 km de Paris)



Et, plus étonnant (longue histoire...), l'Alfa 155 ITC :



Le département course d'Alfa Roméo avait besoin précisément d'un V6 à 90°, le Busso ne convenait pas car ouvert à seulement 60°.
Et le réglement exigeait un moteur issu du même constructeur, bien sûr.
Or, par le jeu des regroupements de marques dans le groupe Fiat, il se trouve qu'Alfa Roméo et Lancia étaient dans la même entité juridique.
De là à dire qu'il s'agissait d'un seul et même constructeur... il n'y avait qu'un pas à franchir, pour justifier de l'emploi du V6 PRV installé dans la Lancia Thema qui ouvre ce chapitre!  ;D

Ne pas confondre avec la 155 DTM qui employait bien le V6 Busso à 60°  ;)



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