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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1234231 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5715 le: 12 avril 2021 à 23:26:37 »
* R12 Gordini : Qui a dit qu’il fallait 300 ch pour être sportif !

 Rapide retour sur une sportive française née en 1970 et qui sera en produite en série dès 1971, je veux parler de la R12 Gordini qui succède à la R8 portant le même nom. Passée du tout à l’arrière au tout à l’avant, les puristes de l’époque crient au sacrilège en découvrant cette nouvelle Renault sportive avec moteur à l’avant et roues avant motrices mais la 12 Gord’ apporte son lot de vraies innovations et de perfectionnements .

La suite sur : https://blogautomobile.fr/r12-gordini-a-dit-quil-fallait-300-ch-atre-sportif-vidao-96732
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Hors ligne jo37

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5716 le: 12 avril 2021 à 23:41:59 »
Merci pour le lien.
Les Renault d'époque étaient légères en chevaux. Alpine par conséquent. Mais efficaces malgré ce handicap
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Hors ligne nadar

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5717 le: 13 avril 2021 à 16:39:08 »
Citation de: Le Comte le 12 avril 2021 à 23:26:37
* R12 Gordini : Qui a dit qu’il fallait 300 ch pour être sportif !

113 CV pour 910 kg. Ya pas de miracle !
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phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5718 le: 13 avril 2021 à 20:45:36 »
Quand on pense qu'une Jazz actuelle 300kg plus lourde accélère plus fort ( 0-100 en 9.4sec ). Bon la R12 c'était surtout un chassis totalement foireux ( comparé à une Lancia par exemple, mais bon à l'époque on s'en moquait pas mal vu le niveau général toute marque et les pilotes étaient des équilibristes fantastiques) et une motricité inexistante du coup . Avec en plus une boite de vitesse lente...Normal qu'elle avait du mal à démarrer.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5719 le: 14 avril 2021 à 11:55:54 »
* Rétro / Essai vintage - Seat Leon Cupra R : Autopista killer!
Pendant que les yeux étaient rivés sur la Golf R32 et l’Audi S3, une nouvelle compacte survitaminée du groupe VW allait mettre les pieds dans le plat…
En 1998, la Toledo, première Seat à plateforme 100 % VW, est remplacée. Cette élégante berline reprend à son compte la plateforme inaugurée en 1996 par l’Audi A3 et reprise ensuite par la Skoda Octavia et… la Volkswagen Golf IV. Bien qu’il s’agisse d’une berline conventionnelle avec quelques motorisations inattendues (les V5 et VR6 en attestent), c’est la nouvelle déclinaison compacte, la León, apparue en 1999, qui deviendra vite l’enfant terrible de la marque…

La suite sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/seat-leon-cupra-r-autopista-killer.html
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Hors ligne dav77

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5720 le: 14 avril 2021 à 12:48:16 »
Citation de: phil le 13 avril 2021 à 20:45:36
Quand on pense qu'une Jazz actuelle 300kg plus lourde accélère plus fort ( 0-100 en 9.4sec ). Bon la R12 c'était surtout un chassis totalement foireux ( comparé à une Lancia par exemple, mais bon à l'époque on s'en moquait pas mal vu le niveau général toute marque et les pilotes étaient des équilibristes fantastiques) et une motricité inexistante du coup . Avec en plus une boite de vitesse lente...Normal qu'elle avait du mal à démarrer.

En effet, côté châssis c'était très rustique surtout au niveau de son train arrière (essieu rigide).

Je me souviens de la R12 TS de mes parents. Quand bien même ce n'était pas un foudre de guerre, je n'arrêtais pas d'être chahuté sur la banquette arrière par les mouvements de caisse permanents à chaque accélération, freinage et virage... Une vraie barque cette voiture.

J'imagine toutefois que la version gordini devait bénéficier d'autres suspensions beaucoup moins mollasonnes que celles de la TS.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5721 le: 19 avril 2021 à 22:00:18 »
Rétro / Vintage - Mercedes 190 2.3-16, l’or pour une flèche d’argent 

La 190 2.3-16, c’est la Mercedes que BMW n’avait pas vu venir. Meilleure ennemie de la M3 en gestation, c’est aussi une AMG avant l’heure.
A lire sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nostalgie/vintage-mercedes-190-23-16.html
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5722 le: 21 avril 2021 à 09:34:12 »
quand je vois le succès incroyable qu'a rencontré le nouveau Jimny de Suzuki, véritable OVNI sur le marché actuel, et surtout apprécié pour ses formes plutôt que pour ses capacité en TT, je ne comprends pas pourquoi tous les autres nous proposent toujours les mêmes formes de SUV, qui se ressemblent tous.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5723 le: 21 avril 2021 à 09:52:16 »
Le Jimny, c'est quand même un véhicule de "niche".
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phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5724 le: 21 avril 2021 à 12:43:12 »
16000 ventes en 2019 pour le Jimny... bien mais de là à faire école ... le Jeep renegate très particulier aussi fait lui bien plus de ventes🙂
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5725 le: 21 avril 2021 à 14:53:31 »
Citation de: phil le 21 avril 2021 à 12:43:12
16000 ventes en 2019 pour le Jimny... 

je crois que le nouveau modèle a été introduit en 2019 => peut-être pas une année complète ?

sur la même période, Honda a vendu combien de HR-V ?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5726 le: 21 avril 2021 à 14:54:19 »
Citation de: AoS le 21 avril 2021 à 09:52:16
Le Jimny, c'est quand même un véhicule de "niche".

une niche à succès dans ce cas !

je ne pense pas qu'il y ait eu 16 000 chasseurs/pêcheurs à se ruer dessus. Sans dfoute une part non négligeable de personnes qui en ont ras le bol de tous ces SUV frimeurs ?
« Modifié: 21 avril 2021 à 14:55:50 par nadar »
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Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5727 le: 21 avril 2021 à 16:07:31 »
Citation de: nadar le 21 avril 2021 à 14:54:19
une niche à succès dans ce cas !

je ne pense pas qu'il y ait eu 16 000 chasseurs/pêcheurs à se ruer dessus. Sans dfoute une part non négligeable de personnes qui en ont ras le bol de tous ces SUV frimeurs ?

Il n'y a pas que les chasseurs/pêcheurs, le Jimny doit bien plaire aussi dans les régions montagneuses  :)
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=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

phil

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5728 le: 21 avril 2021 à 16:32:16 »
Effectivement le Jimny se vend énormément en Suisse ( depuis toujours) dans les régions de montagnes. Autriche aussi ( sa pullule).
Introduit en 2018 en Europe.
HRV se vend à 22000 exemplaires en 2019  ( 30000 avant).
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Hors ligne AoS

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5729 le: 21 avril 2021 à 16:35:13 »
Cela n'en reste pas moins un véhicule de niche (petit 4x4 léger et pas cher 2 places) ... mais, comme il n'a pour ainsi dire aucune concurrence, c'est normal qu'il se vende correctement.
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