Ok mais du coup hors soleil tu consommes bcp d’énergie électrique tiré du réseau quand même . On ne peut pas trop parler de zéro consommation électrique alors. D’ailleurs ton exemple montre le soucis de ce d’installation ( j’en ai aussi une 🤪, bien que nettement plus petite) qui hors présence de batterie tampon pompe et déséquilibre le réseau électrique par moment. C’est la fameuse intermittence de disponibilité qui est le principal soucis des installations solaire ou éolien. Perso si je devais refaire mon installation je la doterais du coup d’une batterie ( genre Tesla😁)

L'installation de panneaux photovoltaïques est déjà assez difficile à amortir en soi ... si tu rajoutes une batterie, c'est impossible de rentrer dans ses frais 

L'installation de panneaux photovoltaïques est déjà assez difficile à amortir en soi ... si tu rajoutes une batterie, c'est impossible de rentrer dans ses frais 

* Je vais voir pour un post sur ce sujet car là nous sommes hors sujet mais pour finir

1 Ce système est homologué en Belgique 
2 Cela nous convient très bien 
3 De 5 a 6 ans pour amortir l'installation
4 Facture : Le tarif prosommateur, ou prosumer, a été instauré en Flandre par la VREG fin 2014. Avant cette date, les prosumers – les propriétaires de panneaux solaires, ceux qui sont à la fois producteurs (producers) et consommateurs (consumers) d’électricité – ne payaient pas pour l’utilisation réelle du réseau. Ainsi, lorsqu’ils consommaient l’électricité du réseau, celle-ci était gratuite s’ils y injectaient la même quantité grâce à leurs panneaux solaires. Ils ne payaient donc pas pour l’utilisation du réseau. Cela a été jugé injuste par rapport aux consommateurs « normaux ». D’où l’introduction du tarif prosommateur, un prix forfaitaire toujours d’application aujourd’hui.

5 Et cela me revient a 36€/mois

Oui, c'est la situation (absurde) en Belgique: l'ensemble des consommateurs d'électricité (locataires ou propriétaire) paye les primes des heureux détenteurs de panneaux.

* Et je ne parle pas des "certificats vert" certain sont encore en cours mais c'est bientôt fini

- Un nouvelle législation au sujet des futurs et détendeurs de panneaux débute a partir du 01 janvier 2021

Vidéo - La Toyota GR Yaris défie la Honda Civic Type R:
http://fr.motor1.com/news/457196/video-course-gr-yaris-civic-type-r/

Elle n'est pas ridicule cette petite Yaris.

Elle en est loin! 4 roues motrices ça aide aussi pour le départ arrêté, surtout sur le mouillé. Elle a l'air pas mal du tout...

SsangYong dans la tourmente

Après avoir appris plus tôt cette année que la société mère Mahindra cherche d'autres investisseurs pour la marque, SsangYong est désormais incapable de rembourser des prêts de 110 millions d'euros. Le début de la fin, ou l'opportunité d'un nouveau départ ?

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/ssangyong.html

“Renaulution”, c’est plutôt réduction, coopération et résurrection

Il y a beaucoup de dialectique pour justifier le passage d’ici à 2025 de 4 millions de voitures produites à 3,1 millions. Avec la réduction de la R & D et l’abandon du diesel à la clé.

https://www.lepoint.fr/automobile/renaulution-c-est-plutot-reduction-cooperation-et-resurrection-14-01-2021-2409603_646.php?M_BT=69408114752#xtor=EPR-6-[Newsletter-Mi-journee]-20210114

Mais nouvelle Renault 5, alpine...

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28702-renault-alpine-dacia-les-principaux-points-a-retenir-du-plan-renaulution

Même de la R5 Turbo avec ses ailes AR élargies!!

Et le nouveau logo qui évoque le losange dessiné par "Vasarely" pour la Renault 5 en 1972.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-5-le-concept-qui-annonce-la-r5-electric-de-2023-10514394.html