ca ne me choque pas trop de voir qu'en Europe, on essaye par des moyens contraignants de limiter les ravages de la pollution atmosphérique, notamment celle liée aux transports. Après tout, l'Europe a été le berceau de la révolution industrielle, a mis au point toutes ces industries polluantes et grosses consommatrices d'énergies, elles aussi polluantes, a inventé et développé les voitures à moteurs à explosion, a développé une économie de consommation à outrance, etc. On doit donc maintenant en payer les conséquences.
Mais ça me fait vraiment chier de voir que les USA, qui ont porté toutes ces aberrations à des niveaux qu'on ne peut même pas imaginer, continuent de faire comme si de rien n'était, à rouler dans des monstres de 3 tonnes animés par des moteurs V8 de 7 litres, et à faire un bras d'honneur au reste de la planète.

Moi j'ai ce tableau là!


Plus de 40-45000€ dans une Yaris suivant version et date de livraison, cela commence à faire cher mais effectivement, Toyota peut encore la proposer dans sa gamme, beaucoup ne peuvent plus cause quota CO2 mais à ce prix en France, ce sera une rareté! Pour préparation piste?

Vu les specs le prix ne me choque pas, et c'est bien évidemment une voiture qui s'adresse à une clientèle spécifique, en tout cas un autre type de clientèle que celle des 208 ou Polo GTI.
A priori Toyota doit de toutes façons vendre cette version civile pour que la version course puisse rouler en WRC.   

Vu les specs le prix ne me choque pas, et c'est bien évidemment une voiture qui s'adresse à une clientèle spécifique, en tout cas un autre type de clientèle que celle des 208 ou Polo GTI.
A priori Toyota doit de toutes façons vendre cette version civile pour que la version course puisse rouler en WRC.

Les specs sont autres que 208 GTI et POLO GTI c'est clair, rien que la transmission!
Est-ce que pour rouler en WRC, il faut encore vendre des versions civiles à x exemplaires? Peut être mais je n'ai pas vu de C3 4 roues motrices ni de Ford Fiesta, Hyundai I20N....

Les specs sont autres que 208 GTI et POLO GTI c'est clair, rien que la transmission!
Est-ce que pour rouler en WRC, il faut encore vendre des versions civiles à x exemplaires? Peut être mais je n'ai pas vu de C3 4 roues motrices ni de Ford Fiesta, Hyundai I20N....

C'est l'info donnée par plusieurs articles, homologation nécessaire pour la future réglementation WRC.....qui ne s'appellera plus WRC d'ailleurs.

Moi je vois le prix a 55000€ TTC!
http://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1892376

c'est parceque c'est c'était une série limitée, déjà considérée comme collector !

Ça ne tient qu'à la conscience des utilisateurs.

Ça prouve que faire confiance aux comportements et à la notion de responsabilité individuelle, ça a beaucoup de limites.

Et des gestionnaires de flottes!
(pas de TVS, pas de carte grise....pour une consommation moindre?)

Ça ne tient qu'à la conscience des utilisateurs.

Ça prouve que faire confiance aux comportements et à la notion de responsabilité individuelle, ça a beaucoup de limites.

Moi je dirais que c'est mal connaitre la nature humaine  .....