Pour que ce soit obligatoire encore faudrait-il des alternatives sérieuses. Ce n'est pas le cas.
La voiture et les transports en commun pour les grandes agglomérations restent aujourd'hui les seules options. Les capacités des transports en commun ne sont pas extensibles à volonté, imaginer que la petite reine devienne un mode de transport privilégié par les salariés est un doux rêve, et avoir un parc majoritairement VE prendra des lustres (et on peut d'ailleurs regretter qu'après la monoculture du diesel on se lance dans la monoculture électrique)...........bref, vouloir interdire est une chose, pouvoir le faire en est une autre.

Et c'est sans compter sur l'impact économique que peuvent avoir des excès de restrictions et des taxes trop élevées.

Non, ce n'est pas le cas. Les transports souffrent de 40 ans de sous investissement, l'âge du RER à peu près, en région parisienne. Mais beaucoup d'autres villes, banlieues sont dans le même cas!

Et les constructeurs en Europe ont trop investi dans le diesel, maintenant il faut travailler les mobilités moins carbonnées, l'autosolisme (pas facile)... Les constructeurs ont une carte à jouer mais de nouveaux entrants pourraient les chatouiller.

Que les transports en commun soient vieillissants et pas en capacité d'absorber suffisamment de voyageurs, on est bien d'accord, ça n'en reste pas moins le principal moyen de transport à l'heure actuelle avec la voiture.
Ce sont donc bien les 2 seules options aujourd'hui.

Options optmisables par volonté politique, par efforts chacun. L'autosolisme est un problème mais le covoiturage ne semble pas marcher...sauf chez les jeunes qui voient L'autopartage différemment. Pas tous les jeunes mais il est clair qu'ils vivront plus avec que nous.

Il ne faut pas voir les jeunes comme des personnes plus soucieuses de l'environnement, de l'écologie.
Ils voient leur porte monnaie en premier.

Raison de plus! Ils la feront la transition...

y'avait du monde à Auchan Chrambray vers 13h ... magasin et station

Encore un coup des 35h!

  décidemment à Tours, il y a beaucoup de privilégiés de la loi Aubry   

Pas qu'à Tours!
Prochain chantier du gouvernement?

Tant que c'est pas dans le Nord 

Lille?

Aubry elle est pas planquée la-bas ?

Plus pour longtemps?