...Le coté "bon motoriste" a joué à un moment mais une Civic n'est pas dans la même catégorie qu'une série 3.

Parfaitement d'accord, par contre la Civic tient parfaitement la comparaison avec les séries 1 et 2 en version bas-moyen de gamme. 
Au même tarif, d'un côté, tu as la Civic équipée de série des tous les derniers dispositifs de sécurité, de l'autre tu as une caisse "vide", avec le logo BMW dessus... 

Ce qui ne m'empêchera pas de continuer à apprécier cette marque Béhème pour leur moteur 6 cylindres atmo ... Comment ? ils n'en font plus ? Que des turbo maintenant ? Ah dommage, je me tournerai vers les occasions alors ! 

C'est pas un secret d'état et en plus sa fait la promo, ils sont un peu 

Je suis 100% d'accord avec toi, c'est ce que je leur avait dit à l'époque... J'aide et participe au lancement de leur nouveau produit et gratuitement en plus

La Mégane Sedan revient... mais pas en France!

"Présente lors des journées presse du Mondial, la nouvelle Mégane Sedan a désormais disparu du stand. Un choix qui confirme que cette variante ne cible vraiment pas la France, où Renault ne devrait d'ailleurs pas l'importer : les compactes quatre-portes sont vraiment trop peu prisées dans l'Hexagone, comme en attestent les ventes confidentielles de la Volkswagen Jetta, écoulée à 252 exemplaires l'an dernier alors que sa cousine Golf a trouvé plus 35.200 amateurs. Mais cela ne signifie pas que cette nouveauté soit sans importance pour le Losange, car ce type de carrosserie reste plébiscité sur certains marchés, comme la Turquie où cette Mégane 4 Sedan sera assemblée. Elle viendra ainsi prendre la succession de la Fluence, sorte de Mégane 3 berline qui ne disait pas son nom. "


http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/15157-la-megane-sedan-revient-mais-pas-en-france

Même la 328i a un 4 cylindres maintenant, c'est l'avenir les petites cylindrés on vous dit 

Au moins le 1.8 de Désiré c'est bien un 1.8.
Et c'est aussi un 4 cylindres.
Ce n'est pas sale le 4 cylindres.
Le 3 cylindres non plus.
Tout est question de mesure voilà tout.

Ou un magnifique 3 cylindres en ligne sur la 318i actuelle. 

Ah bon? Sur la QX30, ils n'ont pas repris les moteurs de la Dacia comme sur la classe A?

Cette attaque est gratuite je te l'accorde  , mais vu qu'une étoile sur un capot justifie certains prix je n'ai pas pu m'en empêcher 

Attention je n'ai rien contre Mercedes hein, offrez moi une GLC et vous verrez comment je la bichonnerai 

C'est vrai!
Infiniti ne veut pas se démocratiser à tout prix!!!

Oui...
Un échange de moteurs de cette sorte ne me choque pas outre-mesure. Pour le reste, les Mercedes n'ayant pas d'autres points communs avec les Renault/Dacia : le prix demeure justifié à mes yeux.
Par contre, coller des diesels "pas chers", dommage, pourquoi ne pas y avoir plutôt mis des petits blocs turbo-essences économiques et quand même bien moins sales. Des 3 cylindres PSA ou Ford par exemple? Ils développent la même puissance que le diesel Renault.