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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 943996 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2610 le: 03 janvier 2016 à 11:04:18 »
Citation de: guzluck@67 le 03 janvier 2016 à 11:00:23
Je sais pas si ça tremblait mais ça devait pas le faire longtemps vu la tôle qu'il me met sur les 100 premiers mètres.

Il ne doit pas être à 1000tr/min s'il te met un tôle.

Citation de: guzluck@67 le 03 janvier 2016 à 11:01:12
Regarde la vidéo posté sur le fil du HR-V.

Je préfère me baser sur les compte-rendus de propriétaires après plusieurs mois/années ... que d'une vidéo de 2min sur youtube.
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

guzluck@67

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2611 le: 03 janvier 2016 à 11:06:42 »
Citation de: zouzou60 le 03 janvier 2016 à 11:00:01
Pour moi et mes peu d'essais des 2 diesel, le I-dtec 2,2 est un poil moins à l'aise à bas régime. Je trouve peu de diesel à l'aise en dessous de 1800 tr/mn!!! Alors que les essences aiment le filet de gaz... sans bruit!
Lol 1800 trs cest un régime moyen sur mon mazout si tu accélères même en 3ème ça tremble pas ça te pousse même les vertèbres.
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guzluck@67

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2612 le: 03 janvier 2016 à 11:09:55 »
Citation de: AoS le 03 janvier 2016 à 11:04:18
Il ne doit pas être à 1000tr/min s'il te met un tôle.

Je préfère me baser sur les compte-rendus de propriétaires après plusieurs mois/années ... que d'une vidéo de 2min sur youtube.
Surtout pas se fier au compte rendu des proprio. On a toujours tendance à pas être objectif et on veut défendre le véhicule que l'on a choisi. C'est normale c'est humain on va pas dire qu'on c'est fait enfler et qu'on a acheté une bouze.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2613 le: 03 janvier 2016 à 11:12:36 »
Citation de: guzluck@67 le 03 janvier 2016 à 11:06:42
Lol 1800 trs cest un régime moyen sur mon mazout si tu accélères même en 3ème ça tremble pas ça te pousse même les vertèbres.

On ne doit pas conduire les mêmes diesel ... tous les 4 cyl diesel que j'ai eu à conduire ces dernières années (cylindrée 2.2 et inférieure ... de différents constructeurs) avaient ce "palier" vers 1700-1800tr/min qui est le régime auquel cela commence vraiment à pousser. En dessous, de 1400-1500tr/min à 1700-1800 ... cela reprend mais c'est nettement plus mou.
A 1000tr/min, tu sens vraiment que le moteur n'est pas à l'aise (vibrations/grognements) et cela incite vraiment à rétrograder si tu as besoin d'accélérer.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2614 le: 03 janvier 2016 à 11:14:23 »
Donc, si on te suit ta prochaine voiture ne sera pas une Mazda, ni une Honda.
Dans les japonaises, il te reste Toyota et éventuellement Nissan ! mais il faut aimer le design !

Sinon, tu devrais trouver ton bonheur dans les françaises ou les allemandes. As tu essayer une Duster, un Yeti, un Tiguan, un 3008  ?

Tu as parfaitement raison, il te faut un véhicule qui arrache !
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2615 le: 03 janvier 2016 à 11:15:36 »
Citation de: guzluck@67 le 03 janvier 2016 à 11:09:55
Surtout pas se fier au compte rendu des proprio. On a toujours tendance à pas être objectif et on veut défendre le véhicule que l'on a choisi. C'est normale c'est humain on va pas dire qu'on c'est fait enfler et qu'on a acheté une bouze.

 :D ;D :2funny:
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2616 le: 03 janvier 2016 à 11:18:31 »
Citation de: guzluck@67 le 03 janvier 2016 à 11:06:42
Lol 1800 trs cest un régime moyen sur mon mazout si tu accélères même en 3ème ça tremble pas ça te pousse même les vertèbres.

Tu arrives toujours à te décrédibiliser, peu d'effort!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2617 le: 03 janvier 2016 à 11:21:27 »
Sinon, ta aussi le Ford Kuga et l'Opel Moka!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2618 le: 03 janvier 2016 à 11:24:54 »
Citation de: ZZtop91 le 03 janvier 2016 à 11:21:27
Sinon, ta aussi le Ford Kuga et l'Opel Moka!

Chez Ford, c'est plutôt l'Ecosport qui est en concurrence avec le HR-V ... avec l'excellent 1.0 Ecoboost, cela doit être royal pour faire un Paris-Marseille  :love:
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2619 le: 03 janvier 2016 à 11:30:10 »
Très bon moteur l'ecoboost! En revanche, le reste de l'Ecosport, c'est pas ça pour ma part.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2620 le: 03 janvier 2016 à 11:39:38 »
Smart Fortwo pendant que vous y êtes
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2621 le: 03 janvier 2016 à 11:42:13 »
Ces petits moteurs Ford ou Volkswagen de 1.0 ou 1.2 avec parfois moins de 4 cylindres et un turbo pour les gaver, c'est le pied ! En plus, ils ne sont pas trop coûteux à changer en cas de problème.
« Modifié: 03 janvier 2016 à 11:43:56 par ZZtop91 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2622 le: 03 janvier 2016 à 11:43:21 »
Pour celui qui est prêt à assumer le design un peu "passe partout" mais qui cherche un moteur pour pas cher, il y a la Nissan Pulsar GT 1.6l Turbo 190cv pour le prix du HR-V. Par contre, faut pas être regardant sur la finition bien pire que celle du HR-V tant décriée dans les essais Français.
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2623 le: 03 janvier 2016 à 11:54:31 »
Citation de: ZZtop91 le 03 janvier 2016 à 11:42:13
Ces petits moteurs Ford ou Volkswagen de 1.0 ou 1.2 avec parfois moins de 4 cylindres et un turbo pour les gaver, c'est le pied ! En plus, ils ne sont pas trop coûteux à changer en cas de problème.

Pas trop coûteux, je n'en suis pas sûr ! En tous cas sur le 1,2 et 1,4 TSI de VW ou quelques collègues ont essuyé des ennuis (turbo sur le premier et compresseur+chaîne sur le deuxième moteur), pas tous pris en garantie.
Rien entendu de problématique sur le Ford.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #2624 le: 03 janvier 2016 à 11:55:47 »
Citation de: Zhaax le 03 janvier 2016 à 11:43:21
Pour celui qui est prêt à assumer le design un peu "passe partout" mais qui cherche un moteur pour pas cher, il y a la Nissan Pulsar GT 1.6l Turbo 190cv pour le prix du HR-V. Par contre, faut pas être regardant sur la finition bien pire que celle du HR-V tant décriée dans les essais Français.

Du coup Truc irait sur le forum Nissan?
Bien pensé Zhaax ;)
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