Les americains n’étaient pas en reste avec les Corvettes et Camaro au milieu des seventies.

Merci pour le lien.. A part l'a Chrrysler et son abs Bendix je connaissais toutefois le reste   . La traction de Fardier etant quand meme tres comment dire "sans rapport" ( l'idee venait simplement de remplacer la traction animale par une chaudiere ).

Manque aussi par exemple , la premiere voiture de grande serie en Alu qui n'est pas une Audi mais une Panhard ( Dyna). Et ainsi de suite...Il serait d'ailleurs interessant de rappeler d'autres innovations pas forcement actuelles..

Pour la traction, je me suis fait la même réflexion 

+1, le Fardier n'a rien à voir avec les principes d'une traction avant (2 roues et 2 cardans).

Mais si on élimine le Fardier, la Traction Citroën n'est de toutes façons pas la première traction AV de l'ère automobile moderne, il y en a eu un paquet d'autres en Europe comme aux USA. Mais qui sont il est vrai passées aux oubliettes de l'histoire 

je suis allé aussi chez BMW nouveau magasin ex Opel rond point du Prado - rabatau Marseille

grâce aux leds , toutes les voitures étaient en mode veilleuses (amusant )
je suis allé voir le monospace : bien fait

Ils ont un peu de mal à ajuster leurs pièces de tôlerie, chez Chevrolet 

+1, pas terrible les ajustements sur la Volt  ..........bon, je m'en fout, je préfère celle d'à côté de toutes façons 

+1, pas terrible les ajustements sur la Volt  ..........bon, je m'en fout, je préfère celle d'à côté de toutes façons 

Moi aussi, mon choix est vite fait entre les 2 

Non il y a moi aussi, elle me plait bien cette Volt...

4 places sont amplement suffisantes pour mon usage.