Et je peux te dire qu'une cabine de téléphérique diesel, c'est pas agréable à conduire 

Franchement, je ne lui ai encore pas trouvé une seule qualité à cette voiture 

En un mot, AoS il l'aime pô !   

Tu as bien cerné mon point de vue 

La 500 "normale" au moins a de quoi séduire ...La version obèse elle...Le plus drôle étant que sur F-A les talibans fiat y voient une sorte de merveille dans la catégorie petit monospace . Et qui serait en plus championne des ventes ( sachant qu'actuellement Fiat est surtout champion des immatriculations concessionnaires..) .
Perso je trouve que la 500L a de quoi "séduire" par son espace/fonctionnalite et une plutôt sympathique présentation intérieur (en version haute en tout cas) mais pour le reste effectivement autant acheter un Kia venga ou plus compacte une Jazz simplement...
Y a meme pas de boite auto chez Fiat , quelle honte ...mais ils sont pas les seuls en plus !!!

Tu as bien cerné mon point de vue 

+1!
je la trouve sans intérêt cette voiture.
Fiat surfe sur la vague 500 mais faut qu'il se réveille : autant la 500 a surpris tout le monde (en bien) à sa sortie, autant elle est en train de se démoder à grande vitesse maintenant, comme toutes les voitures-caprices dont on se lasse vite, et qu'il n'y a RIEN d'autre dans la gamme Fiat pour faire de la marge. Le temps est passé.
Si j'étais actionnaire Fiat, je me ferais bien du souci...
 

Quand t'iras la remettre, dis leur bien que tu avais demandé une voiture en location et pas une daube, et la prochaine fois fait la remarque à la remise des clefs 

Quand je suis allé au guichet, ils m'ont dit que c'était une Fiat 500 ... je me suis dit, cela peut être fun ... mais quand j'ai vu que c'était une 500L, j'étais déjà nettement moins emballé 

Après quand tu vois la finition intérieure, que tu dois claquer le coffre comme un malade (avec un clong qui indique qu'il y a un truc qui se ballade dans le hayon) pour ne pas que tu aies le pictogramme "porte ouverte" au tableau de bord, que tu te retrouves avec un moteur creux de chez creux à bas régime (pourtant un 1.6 dans une voiture de cette gamme, cela devrait suffire) 

Elle est lourde comme  une enclume cette 500 XXXL...1400kg en version 1,6 diesel!

Avec un couple de 320 Nm à 1 750 tours, les 1 400 kg ne devraient en principe pas poser de problème 

peut on faire ça avec une honda