Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes) (Lu 1234749 fois)

Maverick · « **Réponse #1110 le:** 22 février 2012 à 15:16:59 »

Citation de: Crix2 le 22 février 2012 à 15:13:13

On est d'accord !

je suis parfois soufflé de voir ce que certains peuvent faire et/ou dépenser comme énergie pour gagner "peanuts"

Alors que si ils utilisaient cette énergie pour qq chose qui en vaut la peine, ils en tireraient bien plus d'avantages

Crix2 · « **Réponse #1111 le:** 22 février 2012 à 15:21:50 »

Maintenant que j'habite à la campagne, je vois moins ce type de comportement. Les gens ici sont plus cools, moins stressés.

Et puis il n'y a quasiment pas de bouchons !

Maverick · « **Réponse #1112 le:** 22 février 2012 à 15:32:13 »

Citation de: Crix2 le 22 février 2012 à 15:21:50

Maintenant que j'habite à la campagne, je vois moins ce type de comportement. Les gens ici sont plus cools, moins stressés.

Et puis il n'y a quasiment pas de bouchons !

Oui la campagne les gens sont plus coool, surtout dans le sud.

Ca dépend aussi de la ville, un exemple : il y a que dans les environs de Charleroi que tu vois des idiots dépasser par la droite alors que l'autoroute est bondée et que l'on roule a la queue pendant 20km...

le dernier que j'ai vu faire c'était avec une fiat panda, c'est tout dire...

CRVsan45 · « **Réponse #1113 le:** 22 février 2012 à 19:17:51 »

Citation de: Maverick le 22 février 2012 à 14:33:03

On est tous passé par là je pense
Maintenant parfois arrivé dans les embouts et si je rattrape un gars qui change constamment de bande ou qui colle au fesse pour dépasser, je me mets à sa hauteur et je lui fait un petit salut avec un coup de klaxon, il a l'air malin !!! mais je le fais pas quand il y a 3 types avec des casquettes dans une bagnole pourrie...

Non pas forcément. Changer de file en permanence dans l'espoir d'avancer plus que les autres est un non sens. Je livre à votre sagacité une petit article, paru dans Le Monde, me semble-t-il.

Voilà. Vous avez casé les valises dans le coffre, les enfants dans leurs sièges auto, la crème solaire et les sacs à vomi dans la boîte à gants. Mamie va garder le chien pour les vacances, et vice versa. Vous gagnez la plus proche autoroute et, au bout de dix minutes, tombez dans le premier bouchon. Des milliers de voitures devant, bientôt autant derrière, le tout au ralenti, à l'arrêt ou en accordéon. D'une voix geignarde, votre fille de 5 ans vous serine le rituel : "C'est quand qu'on arrive ?", et, au moment où vous allez lui répondre : "Dans 800 kilomètres....", vous vous apercevez que, comme d'habitude dans les embouteillages, l'autre file avance plus vite que la vôtre.
Au même titre que la calamité du raccourci, qui s'avère toujours le plus long chemin entre deux points, la malédiction de la mauvaise file semble être une loi universelle de la conduite. Mais est-ce justifié ? L'autre voie avance-t-elle vraiment plus vite ? Comme s'en sont aperçus, en 1999, deux chercheurs, Donald Redelmeier (université de Toronto) et Robert Tibshirani (université Stanford, en Californie), à l'occasion d'une étude publiée dans Nature, les données sur ce problème crucial n'existaient alors pas. Pour confirmer ou démolir la loi de l'autre file plus rapide, ils se sont donc livrés à deux expériences.
La première a consisté à simuler sur ordinateur un embouteillage sur une deux-voies. Même si, au départ, toutes les autos avaient les capacités d'accélération et de freinage d'une Honda Accord (triste monde virtuel...), les chercheurs ont ensuite introduit un peu de frisson dans le modèle, un zeste de Porsche, un soupçon de 2 CV, des voitures arrivant dans la circulation avec des écarts aléatoires. Et celles-ci se sont amassées par dizaines puis par centaines sur l'autoroute imaginaire.
Le résultat est surprenant : dès que le bouchon se forme, les deux files évoluent, sur les dix minutes de la simulation, à la même vitesse l'une que l'autre. Par moments, une file ralentit ou s'arrête, puis c'est l'autre qui bloque, mais, au bout du compte, on est dépassé autant que l'on dépasse. Cependant, ces deux phénomènes ne sont pas symétriques dans leur distribution temporelle. Sur les dix minutes, on passe moins de temps à doubler qu'à être doublé. Cela est dû à l'écart entre les voitures. Lorsque celles-ci sont à l'arrêt, pare-chocs contre pare-chocs, les chanceux de la file voisine peuvent en dépasser trois en une seconde. En revanche, comme les automobiles qui roulent sont séparées par une certaine distance, on ne sera jamais dépassé par trois véhicules en une seconde... Dépasser est un plaisir bref, être dépassé une torture longue.
L'impression que l'autre file est plus rapide viendrait donc de cette dissymétrie. Cela a été confirmé par la seconde expérience, au cours de laquelle fut projeté à 120 personnes un film de quatre minutes pris par la fenêtre d'une voiture dans un embouteillage. Bien que, en réalité, la file voisine eût roulé moins vite, 70 % des cobayes estimèrent le contraire et 65 % auraient volontiers changé de voie pour se retrouver... du côté des perdants.
La malédiction de l'autoroute n'est donc qu'une illusion. Toute la question est de savoir si elle explique aussi pourquoi, au supermarché, cela avance toujours plus vite à la caisse d'à côté au moment où votre fille de 5 ans vous dit : "C'est quand qu'on rentre ?"
Pierre Barthélémy

Voilà, voilà ... Mais l'homme, intelligent ou non, a du mal à prendre son mal en patience.

hondasan · « **Réponse #1114 le:** 22 février 2012 à 19:39:33 »

Une autre expérience que presque tous vous pouvez faire avec votre GPS, vous le programmez pour une sortie de +/- 150 Km à vitesse 120 km/h il vous indique arrivée dans X. Puis vous accélérez à 150 pendant qlq min. le temps qu'il recalcule par rapport à votre vitesse et vous gagnerez que qlq min. sur le trajet, donc jouez les Fangio risquer son permis, mettre sa vie et celles des autres pour qlq secondes de gagné est-ce raisonnable ? Et je ne suis pas un saint j'ai aussi rouler comme un fou dans ma jeunesse, et ça m'arrive encore, mais de façon plus réfléchie ...

poulou13 · « **Réponse #1115 le:** 22 février 2012 à 19:50:52 »

qui n'a pas roulé fort un jour , surtout dans sa jeunesse
avec l'age et avec femme (s) et enfants , on se calme et on devient plus réfléchi

nadar · « **Réponse #1116 le:** 22 février 2012 à 21:06:51 »

je ne dépasse pas nécessairement pour arriver plus vite à destination. juste parceque c'est fun. Surtout quand il y a un abruti en face qui fait des appels de phares et des grand gestes... La plupart des utilisateurs jugent très mal les distances et/ou n'arrivent pas à s’imaginer que tout le monde ne roule pas dans un veau.

poulou13 · « **Réponse #1117 le:** 22 février 2012 à 21:19:59 »

exactely !
quand tu dois doubler , tu te prépares , tu mets la vitesse qu'il faut , et tu accélère dès que le champs est libre
alors que certains n'ont même pas changé leurs rapports (de boite) quand ils se sont déportés pour doubler

Lio66 · « **Réponse #1118 le:** 22 février 2012 à 21:22:33 »

Je double dans les virages en lacets sur mes routes de Cerdagne car autrement les touristes accélèrent dans les bouts de ligne droite et se vautrent dans les épingles

D'où le soucis avec le gouffre entre la 2e et la 3e

Uranus · « **Réponse #1119 le:** 22 février 2012 à 21:23:53 »

Citation de: nadar le 22 février 2012 à 21:06:51

je ne dépasse pas nécessairement pour arriver plus vite à destination. juste parceque c'est fun. Surtout quand il y a un abruti en face qui fait des appels de phares et des grand gestes... La plupart des utilisateurs jugent très mal les distances et/ou n'arrivent pas à s’imaginer que tout le monde ne roule pas dans un veau.

Faut pas lui en vouloir,il ne sait pas que c'est toi qui es au volant.

poulou13 · « **Réponse #1120 le:** 22 février 2012 à 21:26:00 »

si tu t'y prends bien , tu n'auras pas de trou
il est dans ta tête ce troulala itou

Lio66 · « **Réponse #1121 le:** 22 février 2012 à 21:30:37 »

Citation de: poulou13 le 22 février 2012 à 21:26:00

si tu t'y prends bien , tu n'auras pas de trou
il est dans ta tête ce troulala itou

Tu parles Charles

nadar · « **Réponse #1122 le:** 22 février 2012 à 21:34:37 »

Citation de: poulou13 le 22 février 2012 à 21:19:59

exactely !
quand tu dois doubler , tu te prépares , tu mets la vitesse qu'il faut , et tu accélère dès que le champs est libre
alors que certains n'ont même pas changé leurs rapports (de boite) quand ils se sont déportés pour doubler

tout est question de timing. Si tu colles au cul du camion devant toi, tu déboîtes à la même vitesse que lui. Si tu te laisse distancer d'une centaine de m et que tu accélères avant que la voiture d'en face soit arrivée à sa hauteur, tu peux déboîter en plein élan, ce qui va diminuer le temps et la distance nécessaires au dépassement.
C'est comme dans les ronds-points: je suis toujours consterné par les gens qui arrivent à fond et qui pilent sur les freins à l'entrée du rond-point. Ralentir un peu avant pour entrer au bon moment avec un bon élan, c'est quand même pas compliqué. Il devrait y avoir une épreuve de super mario au permis de conduire !

poulou13 · « **Réponse #1123 le:** 22 février 2012 à 21:39:51 »

on doit avoir les mêmes chromosomes de la conduite

phil · « **Réponse #1124 le:** 22 février 2012 à 21:46:46 »

L'autre gros fleau des rond point francais ( que je connais) c'est de n'avoir aucun marquage au sol ( contrairement au systeme anglais) qui fait que tout le monde s'aglutine au milieu sur une file la ou il y aura la place pour en mettre facile 2.

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