j'ai cru que tu parlais du CRV-3 ! 

no comment       

Pas loin de 150 km en Berlingo :

• allumage des phares en auto : bien programmé, s'allument un peu tôt (quand le ciel se charge et menace de pleuvoir) mais OK
• allumage auto des essuie-glaces : moins probant, fonctionnement plus aléatoire et pas toujours au bon moment quand il pleuviote
• manettes Cruise et manette gestion de la radio => grand bof, situées symétriquement de part et d'autre de la colonne de direction en retrait sous le comodo des lumières (à gauche) et sous celui des essuie-glaces (à droite) => pas pratique d'accès. Les commandes au volant sont de loin plus ergonomiques.
• comportement routier : plutôt monospace et pas camionnette, du ballant car très haut sur pattes. Le moteur est finalement assez puissant même si pas un foudre de guerre (certainement un 90 ou 110 cv). Quasi pas de bruit aérodynamique et très peu de retour de bruit de roulage, là très surprenant car quand on voit le volume et la caisse de résonance   
• bruit moteur : bien contenu en vitesse constante (environ 3000 trs vers 130 km/h), il tourne assez vite pour un diesel mais c'est dû à la démultiplication de boîte, 5 vitesses la boîte manuelle. A l'accélération : plus bruyant 
• motricité : sur sec OK, sur route glissante => cata  , il cire à la moindre accélération au démarrage , un anti-patinage s'enclenche, très désagréable comme un ABS lors d'un freinage...
• freinage justement : très mordant et puissant. je n'ai pu tester l'endurance...
• les deux portes arrières coulissantes (à G et à D) sont très bien, découvrent un accès très large et facile 

Donc pour une famille nombreuse, avec de petits enfants et beaucoup de bagages ce véhicule est parfaitement adapté car encore pas trop cher.

Vu ce que tu nous décris sur sol mouillé.......c'est vachement rassurant de balader sa famille nombreuse là-dedans 

faut voir comment il conduit, le Lio....

Comme c'est base sur un utilitaire et prevu pour de lourde charge .Du coup boite courte, ce qui explique sans doute largement les soucis de motricite .La plateforme est celle dite pf2 modifee et ca explique le bon confort sur route ( c'est du peugeot quoi).

faut voir comment il conduit, le Lio....

faut voir les pneus aussi 

On peut savoir ce que tu fais sur passion-focus? Encore des infidélités? 

En 2004/2005, je roulais en C-Max 

Ah ... si on parle d'un temps que les moins de 5 ans ne peuvent pas connaître, ça va 

C'est vrai que PH n'était pas encore né à cette époque là  .....ça ne nous rajeunit pas tout ça