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30 avril 2025 à 22:14:59

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1235059 fois)

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Re : Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8085 le: 12 juin 2024 à 15:17:34 »
Ben vous savez quoi? C'est très sympa à conduire, une Golf II GTI 16S!  :)

me laisserais bien tenter....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8086 le: 12 juin 2024 à 18:44:28 »
Fiabilité 1.2 PureTech. Le « premier round » des négociations avec Stellantis est terminé

Après avoir entamé des négociations avec le groupe Stellantis, l'avocat chargé de l'action collective dans l'affaire du 1.2 PureTech tape du poing sur la table. Il juge les propositions adverses inacceptables et envisage de saisir la justice à la rentrée après une ultime consultation de ses clients.

« Le montant total des indemnisations demandées était pourtant inférieur au revenu annuel de Monsieur Tavares »

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-1-2-puretech-le-premier-round-des-negociations-avec-stellantis-est-termine-30034393.html
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8087 le: 13 juin 2024 à 11:05:34 »
Fiabilité 1.2 PureTech. Le « premier round » des négociations avec Stellantis est terminé

Après avoir entamé des négociations avec le groupe Stellantis, l'avocat chargé de l'action collective dans l'affaire du 1.2 PureTech tape du poing sur la table. Il juge les propositions adverses inacceptables et envisage de saisir la justice à la rentrée après une ultime consultation de ses clients.

« Le montant total des indemnisations demandées était pourtant inférieur au revenu annuel de Monsieur Tavares »

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-1-2-puretech-le-premier-round-des-negociations-avec-stellantis-est-termine-30034393.html

est-ce que la décision aura une incidence sur les problèmes rencontrés par tous les acheteurs qui ne se sont pas associés à cette group action ?
(je suis toujours avec une merde d'Opel sur les bras, moi...)
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Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8088 le: 13 juin 2024 à 11:23:55 »
est-ce que la décision aura une incidence sur les problèmes rencontrés par tous les acheteurs qui ne se sont pas associés à cette group action ?
(je suis toujours avec une merde d'Opel sur les bras, moi...)

Est-ce que tu l'a mise en vente?
Il y a une nouvelle garantie (extension?) en tous cas!
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Re : Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8089 le: 13 juin 2024 à 15:19:22 »
Est-ce que tu l'a mise en vente?
Il y a une nouvelle garantie (extension?) en tous cas!

mise en vente, mais aucune offre sérieuse à ce jour. Des "amateurs" qui ont entendu braire les journalistes me disent qu'il y a un problème "avec la courroie de transmission"...
Aux prix proposés (8000 € pour une Crossland X de 59 000 km  :uglystupid:), je me demande si je ne ferais pas bien de changer la courroie hors réseau (opel demande 1700 € !) et la garder tant que ça tient.
Pour l’extension de garantie, Opel exige des factures d'entretien des 3 dernières années, ce qui ne fait pas l'affaire des mécaniciens amateurs dont je suis...
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Re : Re : Re : Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8090 le: 13 juin 2024 à 15:22:05 »
mise en vente, mais aucune offre sérieuse à ce jour. Des "amateurs" qui ont entendu braire les journalistes me disent qu'il y a un problème "avec la courroie de transmission"...
Aux prix proposés (8000 € pour une Crossland X de 59 000 km  :uglystupid:), je me demande si je ne ferais pas bien de changer la courroie hors réseau (opel demande 1700 € !) et la garder tant que ça tient.
Pour l’extension de garantie, Opel exige des factures d'entretien des 3 dernières années, ce qui ne fait pas l'affaire des mécaniciens amateurs dont je suis...

Mais tout va bien chez Stellantis!
1700€ la distribution, ce n'est vraiment pas donné!
« Modifié: 13 juin 2024 à 15:27:55 par zouzou60 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8091 le: 13 juin 2024 à 18:57:10 »
Une étude de AAA révèle que 88 % des clients de Tesla en France rachètent un véhicule de la marque, et 82 % chez Dacia. Les possesseurs de Toyota demeurent également très fidèles. Les marques de Stellantis, surtout Fiat et Alfa Romeo, affichent des taux nettement moins flatteurs.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/un-taux-de-fidelite-au-plus-haut-niveau-quel-est-le-secret-de-tesla-et-dacia-pour-fideliser-leurs-clients_895661?_ope=eyJndWlkIjoiNzdkMzkyNjlmNjg1Yjc3ZmJmOWY3MDM0NzQ0YjNiMjEifQ%3D%3D
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« Réponse #8092 le: 13 juin 2024 à 18:59:47 »
Il faut en revanche souligner la bonne résistance de constructeurs peu connus dans l’Hexagone, mais qui gardent un fort noyau de fidèles, comme le Japonais Honda (56 %) ou son compatriote spécialiste des petites voitures Suzuki (54 %).
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8093 le: 13 juin 2024 à 19:03:40 »
Il faut en revanche souligner la bonne résistance de constructeurs peu connus dans l’Hexagone, mais qui gardent un fort noyau de fidèles, comme le Japonais Honda (56 %) ou son compatriote spécialiste des petites voitures Suzuki (54 %).

un fort noyau de fidèles, euh mais c'est nous ça!

  :D Chérie ils parlent de nous dans le journal des capitalistes qui nous mentent et nous spolient !!!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8094 le: 13 juin 2024 à 19:04:47 »
Il faut en revanche souligner la bonne résistance de constructeurs peu connus dans l’Hexagone, mais qui gardent un fort noyau de fidèles, comme le Japonais Honda (56 %) ou son compatriote spécialiste des petites voitures Suzuki (54 %).

Oui et la volatilité des LLD sur le premium Allemand à mon avis !
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« Réponse #8095 le: 13 juin 2024 à 19:05:02 »
Noyau, noyau, pépin plutôt malheureusement  :'(
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8096 le: 13 juin 2024 à 19:18:04 »
Souvent il y a plusieurs pépins !
Là, juste un?
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8097 le: 21 juin 2024 à 18:46:09 »
* Amateurs de voitures de Rallye, voici +- 40 photos (Rallye 24H d'Ypres)

- Le point de départ était chez moi vers 17h35'

« Modifié: 21 juin 2024 à 18:52:02 par Le Comte »
Yaris Style 1,5 hybride 116cv
" Attendre et Espérer "

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8098 le: 21 juin 2024 à 18:53:35 »
*

Yaris Style 1,5 hybride 116cv
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8099 le: 21 juin 2024 à 19:10:09 »
Excellent choix pour les 2 premières !
La performante Porsche 911 conte la la Toyota GR86 ramené en 3 portes pour plus de rigidité, un 1,6l Turbo 3 cylindres et une transmission intégrale digne de ce nom!
J'aimerais savoir laquelle aura fait les meilleurs chronos, la Yaris pour ma part!
Merci du partage !
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