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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1236927 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7065 le: 24 avril 2023 à 10:53:10 »
2 700 km avec UN litre d'essence, ça vaut bien quelques compromis, non ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7066 le: 24 avril 2023 à 10:54:58 »
Citation de: nadar le 24 avril 2023 à 10:53:10
2 700 km avec UN litre d'essence, ça vaut bien quelques compromis, non ?

Avec les conditions dans lesquelles ils conduisent, non !  :P 
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7067 le: 24 avril 2023 à 10:58:38 »
Citation de: nadar le 24 avril 2023 à 10:53:10
2 700 km avec UN litre d'essence, ça vaut bien quelques compromis, non ?

Bon, on est 5 dans la famille .... vu qu'il faut 5 véhicules comme celui-là, cela fait 5 litres d'essence (sans bagage)  >:D
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7068 le: 24 avril 2023 à 14:45:28 »
sans aller jusqu'à ces extrêmes qui servent de vitrine et de labo, je trouve que la plupart des recettes utilisées (surface frontale réduite, aérodynamisme, légèreté, pneus à faible résistance, etc.) mériteraient plus d'attention de la part des concepteurs, plutôt que se focaliser sur des pneus surdimensionnés, des jantes de 20", une surabondance d'électronique et surtout des VH de plus en plus lourds.
Je ne blâme pas que les constructeurs: des projets intéressants comme la  première Toyota Prius, la Honda Insight, voire l'Audi A2 étaient des  produits innovants, qui ont été largement boudés par le public (dont moi).
Seule (?) exception, la Citroën DS ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7069 le: 25 avril 2023 à 10:42:30 »
Citation de: nadar le 24 avril 2023 à 14:45:28
Je ne blâme pas que les constructeurs: des projets intéressants comme la  première Toyota Prius, la Honda Insight, voire l'Audi A2 étaient des  produits innovants, qui ont été largement boudés par le public (dont moi).
Seule (?) exception, la Citroën DS ?
Hyundai communique beaucoup sur une influence "streamline" qui aurait guidé la conception de la nouvelle Ioniq 6.
les journalistes ont bien assimilé leur dossier de presse et la conférence de présentation car une prétendue ressemblance avec la... Porsche 911! est souvent ressassée...
pour ma part je ne peux pas m'empêcher de songer à ce qu'aurait pu devenir la Saab 900 Combi...








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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7070 le: 25 avril 2023 à 10:49:51 »
Photos à l'appui, il faut reconnaitre que la l'inspiration de la ligne de la Ioniq 6 semble davantage venir de la Saab 900 que de la Porsche 911  :) 
« Modifié: 25 avril 2023 à 10:52:32 par Harry »
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7071 le: 25 avril 2023 à 14:01:19 »
Cr'est sans doute la forme la plus efficace aérodynamiquement: la goutte d'eau: avant plus gros er arrière effilé.
Ce que j'aimais beaucoup sur la 911 et sur la Saab 900, c'était le pare brise asses vertical, mais très incurvé sur les côtés, ce qui dégage bien la vision grâce à des montants pas trop inclinés (et facilite l'entrée !)

je ne retrouve pas trop ça sur la Ioniq 6  >:(
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7072 le: 25 avril 2023 à 16:23:30 »


A priori, l'Ioniq 6 atteint aussi ce "drag coefficient" de 0.21 mais je préfère la ligne de la Model 3  :buck2:
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7073 le: 25 avril 2023 à 16:32:46 »
et les chiffres de surface frontale ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7074 le: 25 avril 2023 à 16:45:57 »
Citation de: nadar le 25 avril 2023 à 16:32:46
et les chiffres de surface frontale ?
Une donnée rarement partagée par les constructeurs...  ::)
Car tu as bien raison, pour comparer la résistance aérodynamique de 2 voitures, il faut considérer le SCX = produit de la surface frontale et du Cx!

A ce petit jeu l'Alpine GTA/V6 GT était créditée en 1985 d'un SCx absolument remarquable de 0,5m2!
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7075 le: 25 avril 2023 à 16:49:58 »
Citation de: AoS le 25 avril 2023 à 16:23:30


VW avait envisagé une XL1 Sport propulsée par un moteur Ducati  >:D





Mais le projet n'a pas eu de suite  :-\
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7076 le: 25 avril 2023 à 17:47:00 »
Citation de: nadar le 25 avril 2023 à 16:32:46
et les chiffres de surface frontale ?

Le SCx est de 0.55 donc on peut en déduire que la surface frontale est de 0.55/0.21 soit 2.6m2
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7077 le: 25 avril 2023 à 17:52:57 »
Citation de: AoS le 25 avril 2023 à 17:47:00
Le SCx est de 0.55 donc on peut en déduire que la surface frontale est de 0.55/0.21 soit 2.6m2

la VW a une surface frontale de 1.5 m² ....
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7078 le: 25 avril 2023 à 18:27:36 »
Citation de: nadar le 25 avril 2023 à 17:52:57
la VW a une surface frontale de 1.5 m² ....

Oui ... et c'est une 2 places avec un coffre de 120L !
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Re : Re : Re : Re : Re : Tesla, la mal-aimée de l'industrie automobile!
« Réponse #7079 le: 25 avril 2023 à 19:58:47 »
Citation de: nadar le 25 avril 2023 à 14:01:19
Cr'est sans doute la forme la plus efficace aérodynamiquement: la goutte d'eau: avant plus gros er arrière effilé.
Ce que j'aimais beaucoup sur la 911 et sur la Saab 900, c'était le pare brise asses vertical, mais très incurvé sur les côtés, ce qui dégage bien la vision grâce à des montants pas trop inclinés (et facilite l'entrée !)

je ne retrouve pas trop ça sur la Ioniq 6  >:(

Je suis d'accord avec moi-même  ;)

Citation de: Harry le 25 avril 2023 à 10:49:51
Photos à l'appui, il faut reconnaitre que la l'inspiration de la ligne de la Ioniq 6 semble davantage venir de la Saab 900 que de la Porsche 911  :) 

La preuve  >:D



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