Cela va mettre du temps....et au pire il l'échangera contre une neuve si super offre sinon, il attaque mais ne le souhaite pas.

Le pire c'est qu'il a été sur internet et il a vu tous les défauts de ce moteur essence, lui qui était diesel avant. Il me dit que si les sacs de golf passait dans la 107, il s'en suffirait. Il est un peu dégouté d'avoir acheté une Féline haut de gamme pour se faire plaisir une fois avec une finition un peu luxe...
Le thermique se tue... Le SAV pas terrible non plus?

Il a surtout pas eu de bol.

Pas de bol, Peugeot ne s'en sort pas avec ce moteur vu les multiples interventions à faire, les notes constructeurs....
Mais Stellantis fait de la marge, est-ce mieux que de faire du fiable ?

De ceux que je connais avec un modèle PSA équipé du 1.2 PureTech, aucun n'a eu de problème moteur pour l'instant......les petits soucis habituels, ça oui.

Fais les connaître, ils méritent ! Par leur chance...
Et je parle d'un collègue dont le moteur a plus de 7 ans...
Quelle est la durée de vie d'un moteur PSA, le 1,6l a déjà fait beaucoup parlé de lui et c'est leurs 2 seuls moteurs essences pour le moment...

Quelle est la durée de vie d'un moteur PSA, le 1,6l a déjà fait beaucoup parlé de lui et c'est leurs 2 seuls moteurs essences pour le moment...

Le 1,6l partagé avec les Mini?
Je dois dire que ces problèmes moteur me dissuadent d'acheter, à l'avenir, les autos qui en sont équipées.
C'est à dire... à peu près toutes les Citroën, DS et Peugeot!

J'aurais pu être tenté par l'achat en occasion d'une auto "loisir" comme une DS3 THP 165 voire DS3 Racing, ou encore une 307 RCZ.
Ou par une Cactus en guise d'auto à tout faire pour la campagne.

Mais avec tous les problèmes déjà connus sur ces 2 familles de moteurs (pour ne parler que des problèmes moteur!!!), ça calme les envies!

La 308, c'est quand même 26 rappels officiels :
http://www.fiches-auto.fr/rappels-peugeot/r-449-rappels-peugeot-308.php
Les françaises sont toutes comme ça et c'est bien dommage.

Quel que soit le constructeur, il y a tellement de rappels 

Manque de fiablisation des autos...
Certains rappels concernant la sécurité sont un peu différents (surtout côté autorité.... Américaine). Les amendes voire interdictions de vente sont brandis. En Europe ?

On peut voir ça comme des problèmes de fiabilité, ou se dire que les constructeurs font aujourd'hui ce qu'ils ne faisaient pas avant.

VW a montré ce qu'il ne fallait pas faire aux USA, grugé ! Question pollution.
Alors, question sécurité, j'espère que les constructeurs comprennent !