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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1234999 fois)

Hors ligne FRANCOIS

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4155 le: 18 juin 2018 à 06:22:55 »
Pour battre PORSCHE faut être bon , encore cette année en GT devant FERRARI et les autres :D
Et pour suivre faut se mettre en aspiration ;D

http://www.youtube.com/watch?v=UBEBY35vhU4
« Modifié: 18 juin 2018 à 10:47:30 par Lio66 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4156 le: 18 juin 2018 à 07:21:42 »
Gros moyens d'usine aussi!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4157 le: 19 juin 2018 à 11:02:11 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4158 le: 19 juin 2018 à 11:12:54 »
1ere française Clio à la 39e place, puis..... c'est tout.

Nos constructeurs tricolore ont une forte marge de progression.  ::)
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4159 le: 19 juin 2018 à 11:16:00 »
Citation de: eccureuil le 19 juin 2018 à 11:12:54

Nos constructeurs tricolore ont une forte marge de progression.  ::)

Comme Honda en Europe!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4160 le: 19 juin 2018 à 11:40:13 »
Effectivement.....

Cela prouve, au moins, que le marché français n'est pas du tout représentatif de ce qui se passe dans le monde !
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Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4161 le: 19 juin 2018 à 11:49:56 »
Citation de: eccureuil le 19 juin 2018 à 11:40:13
Effectivement.....

Cela prouve, au moins, que le marché français n'est pas du tout représentatif de ce qui se passe dans le monde !

Ouais......ben n'empêche que nous sommes les seuls au monde à motoriser aussi bien des petites voitures que notre fleuron premium avec le même moteur !! :crazy:
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=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4162 le: 19 juin 2018 à 12:03:54 »
Citation de: Harry le 19 juin 2018 à 11:49:56
Ouais......ben n'empêche que nous sommes les seuls au monde à motoriser aussi bien des petites voitures que notre fleuron premium avec le même moteur !! :crazy:

En diesel, la Clio n'a pas encore droit au gros 1,6l!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4163 le: 22 juin 2018 à 21:42:38 »
çà c'est de la mécanique ! Et à un prix encore abordable pour le bestiau  :love:



https://www.fr.ford.be/tous-modeles/mustang

Le fameux moteur V8 5.0 L de la Mustang accueille désormais une injection directe haute pression bi-carburant associée à une injection de carburant à basse pression dans la tubulure d'admission

Moteur 5.0 litres V8
Unanimement salué, le moteur 5.0 litres V8 est idéal pour la Ford Mustang. La modification du dispositif de commande des soupapes et de la culasse permet au moteur de développer plus de 450ch (331 kW) et un couple de 529 Nm. Un collecteur d'admission spécialement développé améliore l'aspiration à basse vitesse, ce qui favorise l'efficacité énergétique et la réduction des émissions.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4164 le: 22 juin 2018 à 21:51:42 »
La dernière ligne du communiqué me fait doucement rire.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4165 le: 22 juin 2018 à 22:14:14 »
10500€ de malus tant en V8 qu'en 4 cylindres maintenant...
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4166 le: 24 juin 2018 à 17:00:18 »
Ça y est, j'ai vu la mustang du cousin, achetée il y a 2 mois. Une belle 5.0
1050 km au compteur
Pas encore poussée, c'est trop compliqué. Il envisage d'aller sur circuit pour libérer le moteur
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Hors ligne zouzou60

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4167 le: 24 juin 2018 à 17:07:30 »
Belle voiture!
C'est vrai que pour garder son permis, il ne peut pas pousser...mais cruiser avec les glougloutements du V8, cela ne doit pas être désagréable.
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Hors ligne jo37

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4168 le: 24 juin 2018 à 17:12:01 »
Il a récupéré son permis il y a quelques mois donc là prudence.
Il a eu quelques v8, mais celui ci lui plaît particulièrement, avec le bruit différent de ce qu'il à eu.
Là on est au zoo, je ne suis pas sur de l'entendre partir ou de faire un tour de chauffe. Demain c'est lunfi
« Modifié: 24 juin 2018 à 17:14:19 par jo37 »
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4169 le: 24 juin 2018 à 17:17:23 »
Citation de: jo37 le 24 juin 2018 à 17:12:01
Il a récupéré son permis il y a quelques mois donc là prudence.
Il a eu quelques v8, mais celui ci lui plaît particulièrement, avec le bruit différent de ce qu'il à eu.
Là on est au zoo, je ne suis pas sur de l'entendre partir ou de faire un tour de chauffe. Demain c'est lunfi

Il perd son permis, il le récupère, il achète une Mustang V8!
Je cherche l'erreur...
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