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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1237341 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1410 le: 07 février 2014 à 23:10:15 »
Le Range Sport est déjà très cher, les prix du Range sont carrément délirants.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1411 le: 07 février 2014 à 23:21:15 »
Le Range Sport est déjà très cher, les prix du Range sont carrément délirants.

Je me contenterai du Sport ... qui ressemble d'ailleurs fort à l'Evoque, je trouve.

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1412 le: 07 février 2014 à 23:42:55 »
Je me contenterai du Sport ... qui ressemble d'ailleurs fort à l'Evoque, je trouve.

Idem pour moi  ;)
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1413 le: 08 février 2014 à 08:09:56 »
magnifique , le sport
vous m'en mettrez un avec l'option boite de transfert SVP
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1414 le: 08 février 2014 à 14:28:07 »
Moi je me contenterais d'un X3 sauf qu'il reste un peu trop grand ... je me demande si le X1 ne serait pas parfait pour nous, si une version essence auto et sobre existait.

Ce serait rigolo de rouler dans une voiture de blaireau en tout cas  >:D

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1415 le: 08 février 2014 à 14:33:14 »
Moi je me contenterais d'un X3 sauf qu'il reste un peu trop grand ... je me demande si le X1 ne serait pas parfait pour nous, si une version essence auto et sobre existait.

Je viens de regarder car je me disais que cela devrait se trouver chez BMW, les champions des émissions de CO2 ... et quelle ne fut pas ma surprise de voir qu'un X1 sDrive 18i (mais moteur 2L) affiche une conso normalisée de 7.7L/100km en moyenne soit 0.5L/100km de plus qu'un CR-V 2.0 i-VTEC 2WD  :o

Mais où va-t-on  :uglystupid:
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1416 le: 08 février 2014 à 15:35:05 »

Mais où va-t-on  :uglystupid:

J'en sais rien, mais on y va ...  :'(

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1417 le: 08 février 2014 à 17:17:22 »
Moi je me contenterais d'un X3 sauf qu'il reste un peu trop grand ... je me demande si le X1 ne serait pas parfait pour nous, si une version essence auto et sobre existait.

Ce serait rigolo de rouler dans une voiture de blaireau en tout cas  >:D
dis que tu en as envie mais que tu n'oses pas à cause du quand dira t'on
j'ai fait voir un X3 à mon épouse mais elle préfère un X5 à mon grand étonnement
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1418 le: 08 février 2014 à 17:28:29 »
dis que tu en as envie mais que tu n'oses pas à cause du quand dira t'on
j'ai fait voir un X3 à mon épouse mais elle préfère un X5 à mon grand étonnement

Que tu juges nécessaire de retranscrire ma pensée mieux que moi je trouve ça un peu limite, mais au moins fais le en écrivant "qu'en dira t-on" plutôt que "quand.....", ça me ressemblera plus  >:D

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1419 le: 08 février 2014 à 20:11:14 »
oupsss
pas fait exprès monsieur le professeur
une fôte d’inattention
je devais commencer à vouloir dire autre chose 
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1420 le: 08 février 2014 à 22:55:51 »
magnifique , le sport
vous m'en mettrez un avec l'option boite de transfert SVP

Tu veux nous faire croire que tu es prêt à faire du tout-terrain avec un VH à 80 000€ ?  ::)....
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1421 le: 08 février 2014 à 23:11:04 »
Je viens de regarder car je me disais que cela devrait se trouver chez BMW, les champions des émissions de CO2 ... et quelle ne fut pas ma surprise de voir qu'un X1 sDrive 18i (mais moteur 2L) affiche une conso normalisée de 7.7L/100km en moyenne soit 0.5L/100km de plus qu'un CR-V 2.0 i-VTEC 2WD  :o

Mais où va-t-on  :uglystupid:

Etonnant les chiffres que tu as trouvé  ???

Sur le site BMW France, c'est le X1 xDrive28i qui est donné pour 7,7L ou 7,2L (BVA)
La version sDrive20i (la version 18i n'est pas disponible chez nous) a une conso mixte de 6,9L ou 6,7L (BVA)

BMW X1 xDrive28i
Émissions de CO2 en g/km   179,0 [168,0]  [1]
Consommation en cycle mixte en l/100 km   7,7 [7,2]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1997
Puissance en kW (ch) à t/min.   180 (245)/5000-6500  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   350/1250-4800


BMW X1 sDrive20i
Émissions de CO2 en g/km   162,0 [157,0]  [1]
Consommation en cycle mixte en l/100 km   6,9 [6,7]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1997
Puissance en kW (ch) à t/min.   135 (184)/5000-6250  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   270/1250-4500


Pour 0,5L d'écart, autant profiter des 245 ch  ^-^
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1422 le: 08 février 2014 à 23:16:07 »
Heu ... et le malus ?

Trop gourmandes, mon fils ...

De toutes façons merci à vous, mais si je n'avais pas pris la peine de regarder moi-même, c'est parce-que quand je changerai, il y aura peut-être de nouveaux moteurs et sûrement de nouvelles règles de bonus-malus.
Donc qui vivra verra  :afro:

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #1423 le: 08 février 2014 à 23:21:58 »
Etonnant les chiffres que tu as trouvé  ???

Sur le site BMW France, c'est le X1 xDrive28i qui est donné pour 7,7L ou 7,2L (BVA)
La version sDrive20i (la version 18i n'est pas disponible chez nous) a une conso mixte de 6,9L ou 6,7L (BVA)

BMW X1 xDrive28i
Émissions de CO2 en g/km   179,0 [168,0]  [1]
Consommation en cycle mixte en l/100 km   7,7 [7,2]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1997
Puissance en kW (ch) à t/min.   180 (245)/5000-6500  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   350/1250-4800

BMW X1 sDrive20i
Émissions de CO2 en g/km   162.0 [157.0]  [1]

Label d'efficacité énergétique   E  [
E  ]
Consommation en cycle mixte en l/100 km   6.9 [6.7]  [1]
Limite supérieure de consommation en cycle mixte (l/100 km)   7.1 [6.8]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1997
Course/alésage (mm)   90.1/84.0
Puissance en kW (ch) à t/min.   135 (184)/5000-6250  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   270/1250-4500
Taux de compression: 1   10.0
BMW X1 sDrive20i
Émissions de CO2 en g/km   162,0 [157,0]  [1]
Consommation en cycle mixte en l/100 km   6,9 [6,7]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1997
Puissance en kW (ch) à t/min.   135 (184)/5000-6250  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   270/1250-4500


Pour 0,5L d'écart, autant profiter des 245 ch  ^-^

Je complète avec les données de BMW.ch  ^-^

BMW X1 sDrive18i
Émissions de CO2 en g/km   180.0 [180.0]  [1]

Consommation en cycle mixte en l/100 km   7.7 [7.9]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1995
Course/alésage (mm)   90.0/84.0
Puissance en kW (ch) à t/min.   110 (150)/6400  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   200/3600
Taux de compression: 1   10.5

BMW X1 sDrive20i
Émissions de CO2 en g/km   162.0 [157.0]  [1]

Consommation en cycle mixte en l/100 km   6.9 [6.7]  [1]
Limite supérieure de consommation en cycle mixte (l/100 km)   7.1 [6.8]  [1]
Cylindres/soupapes   4/4
Cylindrée en cm³   1997
Course/alésage (mm)   90.1/84.0
Puissance en kW (ch) à t/min.   135 (184)/5000-6250  [2]
Couple max (Nm) à t/min.   270/1250-4500
Taux de compression: 1   10.0
« Modifié: 08 février 2014 à 23:23:38 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #1424 le: 08 février 2014 à 23:33:39 »
La version sDrive18i est équipé du "vieux" 2.0 150 ch, celui qui était sur la précédente génération du X3........voilà pourquoi il est moins efficient  :)
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